一种公路桥梁桩基加固装置制造方法及图纸

技术编号:28886363 阅读:38 留言:0更新日期:2021-06-15 23:31
本实用新型专利技术涉及桥梁工程技术领域,具体涉及一种公路桥梁桩基加固装置,包括桩基本体和加固支架,加固支架包括支撑座、移动座和支撑筒,桩基本体上固定套设有多个倒置的加固套筒,支撑筒套设在加固套筒的外部且其内部形状与加固套筒的外部形状相适应,支撑筒的外壁安装有多个支杆,支撑筒通过多个支杆支撑在两个移动座上,两个移动座活动安装在支撑座上并可相向移动,支撑座水平固设在地面上以支撑移动座。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁桩基加固装置
本技术涉及桥梁工程
,具体涉及一种公路桥梁桩基加固装置。
技术介绍
公路桥梁桩基由于车辆和自然条件的影响其承载力会有所下降,长时间使用后可能会发生下沉或者倾斜等现象,严重到一定程度时会影响公路桥梁的正常使用,因此我们需要定期的监测和维护桩基的稳定,必要的时候我们需要设置一种公路桥梁桩基加固装置,市面上的公路桥梁桩基加固装置样式繁多,但是大多结构复杂且安装不便。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种公路桥梁桩基加固装置,包括桩基本体和加固支架,加固支架包括支撑座、移动座和支撑筒,桩基本体上固定套设有多个倒置的加固套筒,支撑筒套设在加固套筒的外部且其内部形状与加固套筒的外部形状相适应,支撑筒的外壁安装有多个支杆,支撑筒通过多个支杆支撑在两个移动座上,两个移动座活动安装在支撑座上并可相向移动,支撑座水平固设在地面上以支撑移动座。本技术为解决上述问题提供的是一种公路桥梁桩基加固装置,包括桩基本体和加固支架,所述桩基本体为竖直固设在地面上的圆柱体形,桩基本体上沿高度方向设置有多个加固套筒,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于:包括桩基本体(1)和加固支架,所述桩基本体(1)为竖直固设在地面上的圆柱体形,桩基本体(1)上沿高度方向设置有多个加固套筒(2),加固套筒(2)为倒置的圆台形并且其端面上开设有用于桩基本体(1)穿过的通槽,所述加固支架包括支撑座(3)、移动座(4)和支撑筒(5),支撑座(3)水平固设在地面且其板面上开设有有用于桩基本体(1)穿过的开孔,支撑座(3)上固设有导向轨(6),导向轨(6)上活动安装有两个移动座(4)并且两个移动座(4)分别位于桩基本体(1)的两侧,支撑座(3)上位于导向轨(6)的两端分别安装有液压缸,两个液压缸均与导向轨(6)平行以分别驱动两...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于:包括桩基本体(1)和加固支架,所述桩基本体(1)为竖直固设在地面上的圆柱体形,桩基本体(1)上沿高度方向设置有多个加固套筒(2),加固套筒(2)为倒置的圆台形并且其端面上开设有用于桩基本体(1)穿过的通槽,所述加固支架包括支撑座(3)、移动座(4)和支撑筒(5),支撑座(3)水平固设在地面且其板面上开设有有用于桩基本体(1)穿过的开孔,支撑座(3)上固设有导向轨(6),导向轨(6)上活动安装有两个移动座(4)并且两个移动座(4)分别位于桩基本体(1)的两侧,支撑座(3)上位于导向轨(6)的两端分别安装有液压缸,两个液压缸均与导向轨(6)平行以分别驱动两个移动座(4)沿导向轨(6)移动,所述支撑筒(5)活动套设在加固套筒(2)外部,支撑筒(5)为中空圆筒且其内径由顶端面向底端面均匀增大,支撑筒(5)的外壁上设置有多个支杆(7),支杆(7)的两端分别与支撑筒(5)外壁以及移动座(4)的上板面铰接。


2.如权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于:所述支杆(7)为四个并沿圆周方向均匀分布,移动座(4)和支撑筒(5)上均开设有用于支杆(7)安装的连接槽,连接槽内固设有铰接轴并且铰接轴上活动安装有连板...

【专利技术属性】
技术研发人员:何昌海李军伟李春来张全德
申请(专利权)人:河南华丰岩土工程有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1