【技术实现步骤摘要】
一种高强度的预制装配式可重复使用临时道路板
本技术涉及道路板
,具体为一种高强度的预制装配式可重复使用临时道路板。
技术介绍
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。在道路施工的过程中,需要用到临时道路板,目前现有的临时道路板有以下缺点:现有的临时道路板强度较差,导致临时道路板在长期使用时,容易出现破碎损坏,缩短了临时道路板的使用寿命,同时临时道路板的耐腐蚀性能较差,导致临时道路板在长期使用时,容易出现腐蚀损坏,缩短了临时道路板的使用寿命。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种高强度的预制装配式可重复使用临时道路板,具备提高临时道路板强度和耐腐蚀性能的优点,解决了现有的临时道路板强度较差,导致临时道路板在长期使用时,容易出现破碎损坏,同时临时道路板的耐腐蚀性能较差,导致临时道路板在长期使用时,容易出现腐蚀损坏的问题。( ...
【技术保护点】
1.一种高强度的预制装配式可重复使用临时道路板,包括临时道路板本体(1),其特征在于:所述临时道路板本体(1)的顶部和底部均设置有高强度层(2),所述高强度层(2)远离临时道路板本体(1)的一侧设置有耐腐蚀层(3);/n所述高强度层(2)包括高锰钢层(21),所述高锰钢层(21)的外侧固定连接有碳化铬层(22),所述碳化铬层(22)的外侧固定连接有铝合金层(23);/n所述耐腐蚀层(3)包括乙烯磷化漆层(31),所述乙烯磷化漆层(31)的外侧涂覆有金属氟碳漆层(32),所述金属氟碳漆层(32)的外侧涂覆有灰色漆层(33)。/n
【技术特征摘要】
1.一种高强度的预制装配式可重复使用临时道路板,包括临时道路板本体(1),其特征在于:所述临时道路板本体(1)的顶部和底部均设置有高强度层(2),所述高强度层(2)远离临时道路板本体(1)的一侧设置有耐腐蚀层(3);
所述高强度层(2)包括高锰钢层(21),所述高锰钢层(21)的外侧固定连接有碳化铬层(22),所述碳化铬层(22)的外侧固定连接有铝合金层(23);
所述耐腐蚀层(3)包括乙烯磷化漆层(31),所述乙烯磷化漆层(31)的外侧涂覆有金属氟碳漆层(32),所述金属氟碳漆层(32)的外侧涂覆有灰色漆层(33)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度的预制装配式可重复使用临时道路板,其特征在于:所述高强度层(2)的内侧位于临时道路板本体(1)的外侧,所述耐腐蚀层(3)的内侧...
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