一种便于运输的海上风电塔筒固定装置制造方法及图纸

技术编号:28881827 阅读:19 留言:0更新日期:2021-06-15 23:20
本实用新型专利技术公开了一种便于运输的海上风电塔筒固定装置,所述固定装置设置于塔筒的两侧,所述固定装置包括支撑底座与固定支架,所述固定支架固定于支撑底座一侧,所述支撑底座与固定支架两侧均通过固定螺栓与底部固定,所述支撑底座内侧设置有橡胶垫,所述固定支架包括主框架与固定底座,所述主框架固定设置于固定底座上端,所述主框架内侧各角处设置有固定加强板,所述固定底座底部正中部固定设置有第一梳型固定板,所述第一梳型固定板上端对称设置有数个固定槽,所述主框架两侧固定设置有侧固定组件。本实用新型专利技术的优点在于减少塔筒与运输固定装置的碰撞,既能够便于后续的吊运,又能减少对塔筒外壁造成的损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种便于运输的海上风电塔筒固定装置
本技术涉及塔筒的运输固定
,特别涉及一种便于运输的海上风电塔筒固定装置。
技术介绍
风力发电是风能利用的重要形式,风能是可再生、无污染、能量大、前景广的绿色能源,大力发展清洁能源是世界各国的战略选择。而海上风电则代表了当今风电技术的最高水平,要求设备高可靠、易安装、易维护,市场规模极大,风险也极高,备受关注,目前也掀起了投资热潮。塔筒是海上风电的重要组成部分,也是海上风电产业发展的基础和保障,因此在运输过程中尽量保证塔筒的稳固十分重要,必须减少塔筒与运输固定装置的碰撞,既能够便于后续的吊运,又能减少对塔筒外壁造成的损伤,从而影响后续的功能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便于运输的海上风电塔筒固定装置。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种便于运输的海上风电塔筒固定装置,其特征在于,所述固定装置设置于塔筒的两侧,所述固定装置包括支撑底座与固定支架,所述固定支架固定于支撑底座一侧,所述支撑底座与固定支架两侧均通过固定螺栓与底部固定,所述支撑底座内侧设置有橡胶垫,所述固定支架包括主框架与固定底座,所述主框架固定设置于固定底座上端,所述主框架内侧各角处设置有固定加强板,所述固定底座底部正中部固定设置有第一梳型固定板,所述第一梳型固定板上端对称设置有数个固定槽,所述主框架两侧固定设置有侧固定组件。优选的,所述侧固定组件包括固定侧板、调节气缸和第二梳型固定板,所述固定侧板通过固定钢管与主框架连接,所述固定侧板垂直设置,所述调节气缸底部与固定侧板固定连接,所述调节气缸输出端与第二梳型固定板固定连接,所述第二梳型固定板垂直设置于主框架两侧,所述第二梳型固定板内侧对称设置有数个固定槽。优选的,所述固定侧板与主框架侧边之间固定连接有滑轨,所述第二梳型固定板底部与滑轨之间滑动连接。优选的,所述第一梳型固定板与第二梳型固定板上的固定槽均为弧形排列,所述固定槽与塔筒两侧的固定螺栓匹配固定。优选的,所述第二梳型固定板与第一梳型固定板之间固定连接有固定加强杆,所述固定加强杆上均匀分布有数个螺纹孔,所述第二梳型固定板与第一梳型固定板通过与固定加强杆两端进行螺栓固定连接。优选的,所述支撑底座两侧设置有第一吊环。优选的,所述第一梳型固定板与固定底座之间设置有缓冲组件,所述缓冲组件包括缓冲槽,缓冲顶板和缓冲弹簧,所述缓冲顶板与固定底座上端固定连接,所述缓冲槽设置于第一梳型固定板内部,所述缓冲顶板与缓冲槽匹配套接,所述缓冲弹簧设置于缓冲槽底部与固定底板之间。优选的,所述固定槽内侧设置有橡胶垫。优选的,所述主框架上端两角处固定设置有第二吊环,所述第二吊环与主框架、固定钢管固定连接。综上所述,本技术具有以下有益效果:1.本技术通过将支撑底座与固定支架分离,在减少塔筒与固定装置运输过程中产生硬碰撞造成损伤的同时,便于后续的整体吊装,运输完成后即通过将固定之间的固定螺栓松开,吊装第二吊环即可将塔筒整体移出。2.本技术通过在第一梳型固定板与固定底座之间设置有缓冲组件,减少塔筒预置放入装置后的冲击,能够适应在一定重量范围内的多种规格塔筒。3.本技术通过两侧的侧固定组件对放置后的塔筒进行横向固定,通过调节气缸能够灵活调整夹持力度,同时通过固定加强杆保证运输过程中不会产生多余位移。4.本技术通过在第一梳型固定板与第二梳型固定板内的固定槽设置橡胶垫,固定槽与塔筒两侧的固定螺栓匹配固定,保证装置的运输稳定。附图说明图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术中支撑底座的具体结构示意图;图3是本技术中固定支架的具体结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明,本实施例不构成对本技术的限制。如图1至3所示的一种便于运输的海上风电塔筒固定装置,所述固定装置设置于塔筒的两侧,所述固定装置包括支撑底座1与固定支架2,所述固定支架2固定于支撑底座1一侧,所述支撑底座1与固定支架2两侧均通过固定螺栓3与底部固定,所述支撑底座1内侧设置有橡胶垫11,所述支撑底座1两侧设置有第一吊环12,所述固定支架2包括主框架21与固定底座22,所述主框架21固定设置于固定底座22上端,所述主框架21内侧各角处设置有固定加强板23,所述主框架21上端两角处固定设置有第二吊环25,通过将支撑底座1与固定支架2分离,在减少塔筒与固定装置运输过程中产生硬碰撞造成损伤的同时,便于后续的整体吊装,运输完成后即通过将固定之间的固定螺栓3松开,吊装第二吊环25即可将塔筒整体移出。所述固定底座22底部正中部固定设置有第一梳型固定板26,所述第一梳型固定板24上端对称设置有数个固定槽4,所述主框架21两侧固定设置有侧固定组件24,所述侧固定组件24包括固定侧板241、调节气缸242和第二梳型固定板243,所述固定侧板241通过固定钢管244与主框架21连接,所述第二吊环25与主框架21、固定钢管244固定连接,所述固定侧板241垂直设置,所述调节气缸242底部与固定侧板241固定连接,所述调节气缸242输出端与第二梳型固定板243固定连接,所述第二梳型固定板243垂直设置于主框架21两侧,所述第二梳型固定板243内侧对称设置有数个固定槽4,通过两侧的侧固定组件24对放置后的塔筒进行横向固定,通过调节气缸242能够灵活调整夹持力度。所述固定侧板241与主框架21侧边之间固定连接有滑轨245,所述第二梳型固定板243底部与滑轨245之间滑动连接,调节气缸242能够更加顺滑精确的对第二梳型固定板243进行调节从而对塔筒进行良好的固定。所述第一梳型固定板24与第二梳型固定板243上的固定槽4均为弧形排列,所述固定槽4与塔筒两侧的固定螺栓匹配固定,所述固定槽4内侧设置有橡胶垫11,增强装置在运输过程中的稳定性。所述第二梳型固定板243与第一梳型固定板24之间固定连接有固定加强杆27,所述固定加强杆27上均匀分布有数个螺纹孔271,所述第二梳型固定板243与第一梳型固定板24通过与固定加强杆27两端进行螺栓固定连接,通过固定加强杆27保证运输过程中不会产生多余位移。所述第一梳型固定板24与固定底座22之间设置有缓冲组件28,所述缓冲组件28包括缓冲槽281,缓冲顶板282和缓冲弹簧283,所述缓冲顶板282与固定底座22上端固定连接,所述缓冲槽281设置于第一梳型固定板24内部,所述缓冲顶板282与缓冲槽281匹配套接,所述缓冲弹簧283设置于缓冲槽281底部与固定底座22之间,所述缓冲组件28减少塔筒预置放入装置后的冲击,能够适应在一定重量范围内的多种规格塔筒。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,不用于限制本技术,本领域技术人员可以在本技术的实质和保护范围内,对本技术做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本技术技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于运输的海上风电塔筒固定装置,其特征在于,所述固定装置设置于塔筒的两侧,所述固定装置包括支撑底座与固定支架,所述固定支架固定于支撑底座一侧,所述支撑底座与固定支架两侧均通过固定螺栓与底部固定,所述支撑底座内侧设置有橡胶垫,所述固定支架包括主框架与固定底座,所述主框架固定设置于固定底座上端,所述主框架内侧各角处设置有固定加强板,所述固定底座底部正中部固定设置有第一梳型固定板,所述第一梳型固定板上端对称设置有数个固定槽,所述主框架两侧固定设置有侧固定组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于运输的海上风电塔筒固定装置,其特征在于,所述固定装置设置于塔筒的两侧,所述固定装置包括支撑底座与固定支架,所述固定支架固定于支撑底座一侧,所述支撑底座与固定支架两侧均通过固定螺栓与底部固定,所述支撑底座内侧设置有橡胶垫,所述固定支架包括主框架与固定底座,所述主框架固定设置于固定底座上端,所述主框架内侧各角处设置有固定加强板,所述固定底座底部正中部固定设置有第一梳型固定板,所述第一梳型固定板上端对称设置有数个固定槽,所述主框架两侧固定设置有侧固定组件。


2.根据权利要求1所述的一种便于运输的海上风电塔筒固定装置,其特征在于:所述侧固定组件包括固定侧板、调节气缸和第二梳型固定板,所述固定侧板通过固定钢管与主框架连接,所述固定侧板垂直设置,所述调节气缸底部与固定侧板固定连接,所述调节气缸输出端与第二梳型固定板固定连接,所述第二梳型固定板垂直设置于主框架两侧,所述第二梳型固定板内侧对称设置有数个固定槽。


3.根据权利要求2所述的一种便于运输的海上风电塔筒固定装置,其特征在于:所述固定侧板与主框架侧边之间固定连接有滑轨,所述第二梳型固定板底部与滑轨之间滑动连接。


4.根据权利要求1或2所述的一种便于运输的海上风电塔筒固定装置,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈郑明沈锋吴春寒马力马骥
申请(专利权)人:中天科技集团海洋工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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