【技术实现步骤摘要】
一种船体用海生物清理装置
本技术涉及船体清理
,具体为一种船体用海生物清理装置。
技术介绍
船体(俗称“壳体”或“船壳”)是由一系列板材和骨架(简称“板架”)所组成的。板材和骨架间,相互连接又互相支持。骨架是壳体的支撑件,既提高了壳板的强度与刚度,又增强了板材的抗失稳能力。船体由龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。实际船舶的船体结构是十分复杂的,而舰船模型的船体结构简单,船体在海中航行一段时间后,船体表面都会依附着很多的海生物,此海生物会影响船体航行速度和增加油料消耗,所以必须进入船坞进行清理,现有的船体用海生物清理装置很多都是手持操作,利用水压进行冲洗船体表面,此过程中水压的反作用力也较大,长时间的手持清理十分费力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种船体用海生物清理装置,解决了现有的船体用海生物清理装置很多都是手持操作,利用水压进行冲洗船体表面,此过程中水压的反作用力也较大,长时间的手持清理十分费力的问题。技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种船体用海生物清理装置,包括机箱,所述机箱的顶部固定连接有支架,所述支架的顶端固定连接有半球形托件,所述半球形托件的内部活动连接有球头,所述球头的上表面固定连接有杆体,所述杆体的顶端固定连接有硬质管,所述硬质管的左端固定连接有喷头,所述硬质管的右端固定连接有出水软管,所述出水软管远离硬质管的一端与机箱的内部相连通,所述硬质管的上表面固定连接有摇摆杆,所述机箱的右侧固定连接有进水接头。进一步的 ...
【技术保护点】
1.一种船体用海生物清理装置,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)的顶部固定连接有支架(2),所述支架(2)的顶端固定连接有半球形托件(3),所述半球形托件(3)的内部活动连接有球头(4),所述球头(4)的上表面固定连接有杆体(7),所述杆体(7)的顶端固定连接有硬质管(6),所述硬质管(6)的左端固定连接有喷头(5),所述硬质管(6)的右端固定连接有出水软管(10),所述出水软管(10)远离硬质管(6)的一端与机箱(1)的内部相连通,所述硬质管(6)的上表面固定连接有摇摆杆(9),所述机箱(1)的右侧固定连接有进水接头(14)。/n
【技术特征摘要】
1.一种船体用海生物清理装置,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)的顶部固定连接有支架(2),所述支架(2)的顶端固定连接有半球形托件(3),所述半球形托件(3)的内部活动连接有球头(4),所述球头(4)的上表面固定连接有杆体(7),所述杆体(7)的顶端固定连接有硬质管(6),所述硬质管(6)的左端固定连接有喷头(5),所述硬质管(6)的右端固定连接有出水软管(10),所述出水软管(10)远离硬质管(6)的一端与机箱(1)的内部相连通,所述硬质管(6)的上表面固定连接有摇摆杆(9),所述机箱(1)的右侧固定连接有进水接头(14)。
2.根据权利要求1所述的一种船体用海生物清理装置,其特征在于:所述机箱(1)的右侧固定连接有扶手(13)。
3.根据权利要求1所述的一种船体用海生物清理装置,其特征在于:所述机箱(1)的底...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘万清,郧枭飞,
申请(专利权)人:深圳涯岸潜水工程有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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