一种船只登陆用爬行装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船只登陆用爬行装置，包括船体、爬行登陆板与船舱，爬行登陆板的顶部两侧均开设有凹槽，船体的两侧均通过螺栓连接有第一液压缸，凹槽的内壁一侧焊接有固定板，固定板的一侧外壁焊接有拉件，第一液压缸液压杆的端部通过活动关节活动连接在拉件的一侧，固定板远离拉件的一侧外壁焊接有支板，支板的外壁通过螺栓连接有第二液压缸，爬行登陆板的顶部通过螺栓连接有连接件，连接件的一侧设置有爬行臂，且第二液压缸液压杆的端部通过活动关节活动连接在爬行臂的一侧。本实用新型专利技术的爬行臂与陆地接触，第二液压缸推动爬行臂或液压杆收回，使爬行臂活动摇摆在连接件上，从而使爬行臂爬行在陆地上。

【技术实现步骤摘要】
一种船只登陆用爬行装置
本技术涉及船只登陆设备
，尤其涉及一种船只登陆用爬行装置。
技术介绍
船只在海上或江湖上起到运输物件的作用，船只通过在水上运输物件使其由一个位置运送到另一位置，为生活与生产提供便利，船只在登陆时十分的不便，使用登陆设备方便船只的快速上岸。船只在登陆时，船只无法自行上岸，船只登陆不便，运输物件上船不够便捷，船只的使用空间固定，因此，亟需设计一种船只登陆用爬行装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的船只无法自行上岸，船只登陆不便，运输物件上船不够便捷，船只的使用空间固定的缺点，而提出的一种船只登陆用爬行装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种船只登陆用爬行装置，包括船体、爬行登陆板与船舱，所述爬行登陆板的顶部两侧均开设有凹槽，所述船体的两侧均通过螺栓连接有第一液压缸，所述凹槽的内壁一侧焊接有固定板，所述固定板的一侧外壁焊接有拉件，所述第一液压缸液压杆的端部通过活动关节活动连接在拉件的一侧，所述固定板远离拉件的一侧外壁焊接有支板，所述支板的外壁通过螺栓连接有第二液压缸，所述爬行登陆板的顶部通过螺栓连接有连接件，所述连接件的一侧设置有爬行臂，且第二液压缸液压杆的端部通过活动关节活动连接在爬行臂的一侧。进一步的，两个所述爬行臂的外壁之间焊接有稳定板，所述爬行登陆板外壁的两侧均设置有转动轴，所述爬行登陆板通过转动轴活动连接在船体的外部。进一步的，所述凹槽的内壁一侧设置有固定带，所述固定带远离凹槽的一端设置在船体的外部。进一步的，所述爬行登陆板的内部两侧均通过螺栓连接有第三液压缸，且第三液压缸液压杆的端部通过键与键槽连接有登陆插板。进一步的，所述船体的内部通过螺栓连接有电动导轨，所述电动导轨的内部设置有电动滑块，且船舱的底部通过螺栓连接在电动滑块的顶部。进一步的，所述船舱的一侧通过螺栓连接有收卷箱，所述收卷箱的内壁一侧通过螺栓连接有电机。进一步的，所述电机的输出轴通过联轴器连接有收卷辊，所述收卷辊的外部绕设有拉伸绳。本技术的有益效果为：1.通过设置的爬行臂与第二液压缸，爬行臂与陆地接触，第二液压缸推动爬行臂或液压杆收回，使爬行臂活动摇摆在连接件上，从而使爬行臂爬行在陆地上。2.通过设置的收卷辊与拉伸绳，电机的输出轴带动收卷辊转动，拉伸绳可将岸边车辆等设备进行捆绑，收卷辊转动后，能够将车辆等设备拉动到船上。3.通过设置的登陆插板与第三液压缸，第三液压缸推动登陆插板，登陆插板插进登陆岸边，使船体停靠更加稳定，登陆插板抵在岸边，使设备更方便上船。4.通过设置的电动导轨与电动滑块，电动滑块滑动在电动导轨上，使船舱的位置能够移动，方便了船舱与船体上的空间进行划分，最大化的利用空间。附图说明图1为本技术提出的一种船只登陆用爬行装置的侧面示意图；图2为本技术提出的一种船只登陆用爬行装置的爬行登陆板结构示意图；图3为本技术提出的一种船只登陆用爬行装置的局部结构示意图；图4为本技术提出的一种船只登陆用爬行装置的登陆插板结构示意图；图5为本技术提出的一种船只登陆用爬行装置的局部剖面示意图。图中：1船体、2爬行登陆板、3船舱、4第一液压缸、5凹槽、6转动轴、7固定板、8拉件、9第二液压缸、10爬行臂、11登陆插板、12连接件、13第三液压缸、14收卷箱、15电动导轨、16电动滑块、17电机、18收卷辊、19拉伸绳、20固定带、21支板、22稳定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请同时参见图1至图5，一种船只登陆用爬行装置，包括船体1、爬行登陆板2与船舱3，爬行登陆板2的顶部两侧均开设有凹槽5，船体1的两侧均通过螺栓连接有第一液压缸4，第一液压缸4的型号为HSG-60*800，凹槽5的内壁一侧焊接有固定板7，固定板7的一侧外壁焊接有拉件8，第一液压缸4液压杆的端部通过活动关节活动连接在拉件8的一侧，第一液压缸4的液压杆推动拉件8，使爬行登陆板2展开，固定板7远离拉件8的一侧外壁焊接有支板21，支板21的外壁通过螺栓连接有第二液压缸9，爬行登陆板2的顶部通过螺栓连接有连接件12，连接件12的一侧设置有爬行臂10，爬行登陆板2底部两侧的爬行臂10与陆地接触，且第二液压缸9液压杆的端部通过活动关节活动连接在爬行臂10的一侧，第二液压缸9的液压杆推动爬行臂10或液压杆收回，第二液压缸9的型号为HSG-50*300，使爬行臂10活动摇摆在连接件12上，爬行臂10爬行在陆地上。进一步的，两个爬行臂10的外壁之间焊接有稳定板22，爬行登陆板2外壁的两侧均设置有转动轴6，爬行登陆板2通过转动轴6活动连接在船体1的外部，爬行登陆板2通过转动轴6活动在船体1的一侧。进一步的，凹槽5的内壁一侧设置有固定带20，固定带20使爬行登陆板2的设置更加稳固，固定带20远离凹槽5的一端设置在船体1的外部。进一步的，爬行登陆板2的内部两侧均通过螺栓连接有第三液压缸13，且第三液压缸13液压杆的端部通过键与键槽连接有登陆插板11，第三液压缸13的型号为HSG-50*400，第三液压缸13的液压杆推动登陆插板11，登陆插板11插进登陆岸边。进一步的，船体1的内部通过螺栓连接有电动导轨15，电动导轨15的内部设置有电动滑块16，且船舱3的底部通过螺栓连接在电动滑块16的顶部，电动滑块16滑动在电动导轨15上，使船舱3的位置能够移动。进一步的，船舱3的一侧通过螺栓连接有收卷箱14，收卷箱14的内壁一侧通过螺栓连接有电机17。进一步的，电机17的输出轴通过联轴器连接有收卷辊18，收卷辊18的外部绕设有拉伸绳19，电机17的输出轴带动收卷辊18转动，拉伸绳19可将岸边车辆等设备进行捆绑，收卷辊18转动后，拉伸绳19将设备拉向船体1上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船只登陆用爬行装置，包括船体(1)、爬行登陆板(2)与船舱(3)，其特征在于，所述爬行登陆板(2)的顶部两侧均开设有凹槽(5)，所述船体(1)的两侧均通过螺栓连接有第一液压缸(4)，所述凹槽(5)的内壁一侧焊接有固定板(7)，所述固定板(7)的一侧外壁焊接有拉件(8)，所述第一液压缸(4)液压杆的端部通过活动关节活动连接在拉件(8)的一侧，所述固定板(7)远离拉件(8)的一侧外壁焊接有支板(21)，所述支板(21)的外壁通过螺栓连接有第二液压缸(9)，所述爬行登陆板(2)的顶部通过螺栓连接有连接件(12)，所述连接件(12)的一侧设置有爬行臂(10)，且第二液压缸(9)液压杆的端部通过活动关节活动连接在爬行臂(10)的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种船只登陆用爬行装置，包括船体(1)、爬行登陆板(2)与船舱(3)，其特征在于，所述爬行登陆板(2)的顶部两侧均开设有凹槽(5)，所述船体(1)的两侧均通过螺栓连接有第一液压缸(4)，所述凹槽(5)的内壁一侧焊接有固定板(7)，所述固定板(7)的一侧外壁焊接有拉件(8)，所述第一液压缸(4)液压杆的端部通过活动关节活动连接在拉件(8)的一侧，所述固定板(7)远离拉件(8)的一侧外壁焊接有支板(21)，所述支板(21)的外壁通过螺栓连接有第二液压缸(9)，所述爬行登陆板(2)的顶部通过螺栓连接有连接件(12)，所述连接件(12)的一侧设置有爬行臂(10)，且第二液压缸(9)液压杆的端部通过活动关节活动连接在爬行臂(10)的一侧。


2.根据权利要求1所述的一种船只登陆用爬行装置，其特征在于，两个所述爬行臂(10)的外壁之间焊接有稳定板(22)，所述爬行登陆板(2)外壁的两侧均设置有转动轴(6)，所述爬行登陆板(2)通过转动轴(6)活动连接在船体(1)的外部。


3.根据权利要求1所述的一种船只登陆用爬行...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾贾，
申请(专利权)人：贾贾，
类型：新型
国别省市：湖南;43