一种多功能出行童车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能出行童车，用于婴幼儿、儿童的外出或学步，包括包括本体、遮阳篷、转换杆以及变换车架，本体呈蛋壳型，本体的中部设置有护栏，本体的中部外表面设置有脚踏板，本体的中部两端分别设置有前扶手组件和后扶手组件，前扶手组件包括前扶手和前转盘，后扶手组件包括后扶手和后转盘，转换杆的两端均连接有卡扣。本体与转换杆之间设置有减震组件，通过后扶手将翻至本体的后方位置，可以作为支撑杆支撑本体，防止本体发生侧翻、后翻。通过将转换杆拆开倒置过来便形成摇椅，通过拆去本体，将转换杆与高度调节杆、万向轮组成学步车或助推车，具有多功能的特点，实现了一车多用的目的，减少了家庭在不同时期购买多辆车费用。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能出行童车
本技术涉及婴幼儿外出用品
，尤其涉及一种多功能出行童车。
技术介绍
婴儿推车是婴儿的“交通工具”，需要有人协助推着或者拉着才能走的车子。婴儿推车在婴幼儿的成长过程中骑着重要的作用，虽然在某些时刻婴儿推车会造成累赘，但总体用处大于坏处。带着宝宝出门一直抱着宝宝是一件很费力的事情。并且宝宝的体力没有成年人的好。再一段时间过后，宝宝就会需要休息。抱着宝宝容易让宝宝谁的不安稳，引发哭闹。市场上的婴幼儿推车，功能比较少，大部分只适用于针对婴儿时期，当婴幼儿在哭闹时，只能将推车前后推动或左右晃动摇篮达到安抚婴幼儿的目的，当幼儿需要学走路时，父母就需要购买学步车或助推车，增加了家庭的开支。所以，现有技术中的推车，功能比较少，没有实现一车多用的目的，无形中增加了家庭购买其他车的开支。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供了一种多功能出行童车，拆卸、安装转换杆与变换车架，将童车变形成摇椅、学步车、助推车或儿童玩具。为了达到上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：一种多功能出行童车，用于婴幼儿、儿童的外出或学步，包括包括本体、遮阳篷、转换杆以及变换车架，本体呈蛋壳型，本体的上部与遮阳篷活动连接，遮阳篷的两端安装在本体的两端，本体的底面与变换车架的内表面适配，变换车架的底部外表面与转换杆可拆卸连接，变换车架用于本体变换形状时支撑本体的底部。本体的中部设置有护栏，护栏的两端与本体中部两端转动连接，护栏第一角度阈值内转动，护栏用于防止婴幼儿从本体内爬出来。本体的中部外表面设置有脚踏板，脚踏板为伸缩板。本体的下部两侧边均设置有储物仓，储物仓的外表面与本体的表面同平面。本体的中部两端分别设置有前扶手组件和后扶手组件，前扶手组件位于遮阳篷的底部，前扶手组件包括前扶手和前转盘，前扶手的一端与遮阳篷的底部连接，前扶手的另一端与前转盘连接，前扶手的另一端、前转盘、护栏的末端同轴连接，护栏围绕前转盘在角度阈值内转动。后扶手组件包括后扶手和后转盘，后扶手的末端与后转盘同轴连接，后扶手围绕后转盘在第二角度阈值转动，后扶手用于支撑本体。转换杆的两端均连接有卡扣，卡扣包括球体和半壳，半壳包覆半个球体，半壳连接有高度调节杆，高度调节杆的末端连接有车轮罩，车轮罩的下端设置有万向轮，车轮罩的内部设置有刹片。本体与转换杆之间设置有减震组件，减震组件的上端与本体的底部可拆卸连接，减震组件的下端与转换杆可拆卸连接，减震组件用于缓冲万向轮在颠簸路段传递给本体的力，保护婴幼儿减少颠簸。与现有技术相比，本技术具有以下优点：通过后扶手将翻至本体的后方位置，可以作为支撑杆支撑本体，防止本体发生侧翻、后翻。通过将转换杆拆开倒置过来便形成摇椅，通过拆去本体，将转换杆与高度调节杆、万向轮组成学步车或助推车，具有多功能的特点，实现了一车多用的目的，减少了家庭在不同时期购买多辆车费用。进一步优选为：遮阳篷为折叠式遮阳篷。采用上述技术方案，折叠式遮阳篷实现任意张开或收起，可根据外出环境的实际需要对婴幼儿进行不同程度的遮挡。进一步优选为：第一角度阈值为0-90度。采用上述技术方案，当护栏在0度时，护栏位于婴幼儿的前面，防止婴幼儿翻出本体，起到保护作用，当护栏在90度时，护栏位于遮阳篷的上部，对遮阳篷起固定的作用，防止遮阳篷在收起后又自动张开，所以，护栏在0-90度的范围内，对遮阳篷实现不同位置的固定。进一步优选为：脚踏板与本体铰接。采用上述技术方案，当幼儿需要伸腿舒展时，可以通过打开脚踏板，使脚踏板与本体组成一定的角度，既可以阻挡婴幼儿，又可以给婴幼儿带来舒适感。进一步优化为：储物仓为按压式储物仓。采用上述技术方案，按压式储物仓结构简单，打开、关闭方便，使本体的整体结构紧凑。进一步优化为：第二角度阈值为0-120度。采用上述技术方案，当后扶手在0度时，后扶手作为扶手，用于手部持握，当后扶手在120度时，与地面接触，形成支撑作用，以实现对本体的支撑。进一步优化为：高度调节杆为伸缩杆。采用上述技术方案，通过伸长或缩短高度调节杆的长度，实现调节本体的整体高度。进一步优化为：刹片为弹簧刹片。采用上述技术方案，当本体在运动过程中需要停止时，通过脚踩车轮罩，使车轮罩对刹片施加一个作用力，刹片受到作用力后下压万向轮，并与万向轮完全接触，卡住万向轮，起到停止本体运动的作用。进一步优化为：减震组件包括弹簧杆和固定杆，弹簧杆的上端与本体的底部可拆卸连接，弹簧杆伸入固定杆中，固定杆的下端与转换杆可拆卸连接。采用上述技术方案，在不平整的地面上运动时，通过弹簧杆在固定杆内上下往复运动，减少地面对本体的颠簸作用。附图说明图1为本实施例的结构示意图；图2为本实施例中车轮罩的结构示意图；图3为本实施例的结构示意图；图4为转换杆的结构示意图。附图标记：1-本体；11-护栏；12-脚踏板；13-储物仓；2-减震组件；21-弹簧杆；22-固定杆；3-转换杆；4-变换车架；5-车轮罩；6-卡扣；7-万向轮；8-遮阳篷；9-前扶手组件；91-前扶手；92-前转盘；10-后扶手组件；101-后扶手；102-后转盘；13-高度调节杆；14-刹片。具体实施方式以下结合附图1、图2、图3以及图4对本技术作进一步详细介绍。一种多功能出行童车，用于婴幼儿、儿童的外出或学步，如图1所示，包括本体1、遮阳篷8、转换杆3以及变换车架4，本体1呈蛋壳型，本体1的上部与遮阳篷8活动连接，遮阳篷8的两端安装在本体1的两端，本体1的底面与变换车架4的内表面适配，变换车架4的底部外表面与转换杆3可拆卸连接，变换车架4用于本体1变换形状时支撑本体1的底部。整体结构是婴幼儿的座椅，婴幼儿可以躺、卧在本体1内，当把转换杆3与变换车架4拆开时，本体1就成为儿童玩耍时的蛋壳式玩具。当把转换杆3拆卸后倒置过来安装在变换车架4的底部外表面时，如图3所示，整体结构就变形成摇椅，通过上下摇动护栏11或后扶手101，实现上下摇动本体1的作用，给婴幼儿带来舒适的感觉。当把转换杆3拆卸下来后，转换杆3、高度调节杆13以及万向轮7共同组成学步车、助推车，如图4所示，幼儿可以站在学步车的中心学习走路，还可手推助推车的转换杆3学习走路或玩耍。本体1的中部设置有护栏11，护栏11的两端与本体1中部两端转动连接，护栏11第一角度阈值内转动，护栏11用于防止婴幼儿从本体1内爬出来。第一角度阈值为0-90度。当护栏11在0度时，护栏11位于婴幼儿的前面，防止婴幼儿翻出本体1，起到保护作用，当护栏11在90度时，护栏11位于遮阳篷8的上部，对遮阳篷8起固定的作用，防止遮阳篷8在收起后又自动张开，所以，护栏11在0-90度的范围内，对遮阳篷8实现不同位置的固定。本体1的中部外表面设置有脚踏板12，脚踏板12为伸缩板。本体1的下部两侧边均设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能出行童车，其特征在于：包括本体、遮阳篷、转换杆以及变换车架，所述本体呈蛋壳型，所述本体的上部与所述遮阳篷活动连接，所述遮阳篷的两端安装在所述本体的两端，所述本体的底面与所述变换车架的内表面适配，所述变换车架的底部外表面与所述转换杆可拆卸连接，所述变换车架用于所述本体变换形状时支撑所述本体的底部；/n所述本体的中部设置有护栏，所述护栏的两端与所述本体中部两端转动连接，所述护栏第一角度阈值内转动，所述护栏用于防止婴幼儿从所述本体内爬出来；/n所述本体的中部外表面设置有脚踏板，所述脚踏板为伸缩板；所述本体的下部两侧边均设置有储物仓，所述储物仓的外表面与所述本体的表面同平面；/n所述本体的中部两端分别设置有前扶手组件和后扶手组件，所述前扶手组件位于所述遮阳篷的底部，所述前扶手组件包括前扶手和前转盘，所述前扶手的一端与所述遮阳篷的底部连接，所述前扶手的另一端与所述前转盘连接，所述前扶手的另一端、所述前转盘、所述护栏的末端同轴连接，所述护栏围绕所述前转盘在所述角度阈值内转动；/n所述后扶手组件包括后扶手和后转盘，所述后扶手的末端与所述后转盘同轴连接，所述后扶手围绕所述后转盘在第二角度阈值转动，所述后扶手用于支撑所述本体；/n所述转换杆的两端均连接有卡扣，所述卡扣包括球体和半壳，所述半壳包覆半个所述球体，所述半壳连接有高度调节杆，所述高度调节杆的末端连接有车轮罩，所述车轮罩的下端设置有万向轮，所述车轮罩的内部设置有刹片；/n所述本体与所述转换杆之间设置有减震组件，所述减震组件的上端与所述本体的底部可拆卸连接，所述减震组件的下端与所述转换杆可拆卸连接，所述减震组件用于缓冲所述万向轮在颠簸路段传递给所述本体的力，保护婴幼儿减少颠簸。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多功能出行童车，其特征在于：包括本体、遮阳篷、转换杆以及变换车架，所述本体呈蛋壳型，所述本体的上部与所述遮阳篷活动连接，所述遮阳篷的两端安装在所述本体的两端，所述本体的底面与所述变换车架的内表面适配，所述变换车架的底部外表面与所述转换杆可拆卸连接，所述变换车架用于所述本体变换形状时支撑所述本体的底部；
所述本体的中部设置有护栏，所述护栏的两端与所述本体中部两端转动连接，所述护栏第一角度阈值内转动，所述护栏用于防止婴幼儿从所述本体内爬出来；
所述本体的中部外表面设置有脚踏板，所述脚踏板为伸缩板；所述本体的下部两侧边均设置有储物仓，所述储物仓的外表面与所述本体的表面同平面；
所述本体的中部两端分别设置有前扶手组件和后扶手组件，所述前扶手组件位于所述遮阳篷的底部，所述前扶手组件包括前扶手和前转盘，所述前扶手的一端与所述遮阳篷的底部连接，所述前扶手的另一端与所述前转盘连接，所述前扶手的另一端、所述前转盘、所述护栏的末端同轴连接，所述护栏围绕所述前转盘在所述角度阈值内转动；
所述后扶手组件包括后扶手和后转盘，所述后扶手的末端与所述后转盘同轴连接，所述后扶手围绕所述后转盘在第二角度阈值转动，所述后扶手用于支撑所述本体；
所述转换杆的两端均连接有卡扣，所述卡扣包括球体和半壳，所述半壳包覆半个所述球体，所述半壳连接有高度调节杆，所述高度调节杆的末端连接有车轮罩，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘韬，李美梦，杨晨宇，
申请(专利权)人：苏州工艺美术职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32