一种托盘搬运车护臂翻转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种托盘搬运车护臂翻转装置，包括护臂总成、两块安装板、销轴和旋转轴，护臂总成由护臂焊合和护臂保护套组成，经普通平键和弹性开口销与旋转轴连接，安装板由螺钉固定于转向固定座上，与销轴间隙配合和对旋转轴限位，一安装板下方固定有微动开关，销轴为中间凸台、两侧凹槽的翻转结构，与旋转轴均可绕所述安装板旋转，且凹槽可与销轴卡合。通过上、下翻转护臂带动旋转轴旋转，配合销轴的限位作用，使销轴分别卡在旋转轴两个凹槽中，实现护臂的打开和关闭状态，此翻转装置简单实用，适于仓储用托盘搬运车，同时安装板下固定有可调节的微动开关使护臂调节更精确。

【技术实现步骤摘要】
一种托盘搬运车护臂翻转装置
本技术涉及一种托盘搬运车护臂翻转装置，适用于仓储用托盘搬运车。
技术介绍
随着物流行业的发展，托盘搬运车的使用越来越普遍。在运输货物过程中，为了保证使用人员因操作速度过快而产生的安全问题，一般在人两侧增加护臂装置，通过翻转护臂，实现护臂的打开与关闭状态。
技术实现思路
本技术提供了一种简单实用的托盘搬运车护臂翻转装置，同时微动开关的固定方式设计为可调节状态，可使护臂的调节更精确。为实现上述技术目的本技术采用的技术方案是：一种托盘搬运车护臂翻转装置，包括：护臂总成、两块安装板、销轴和旋转轴，其中：所述护臂总成由护臂焊合和护臂保护套组成，经普通平键和弹性开口销与所述旋转轴连接；所述安装板由螺钉固定于转向固定座上，且一所述安装板下方固定有微动开关，所述安装板与所述销轴间隙配合，并对所述旋转轴限位；所述销轴为中间凸台、两侧凹槽的翻转结构，与所述旋转轴均可绕所述安装板旋转，且所述凹槽可与所述销轴卡合。进一步，所述护臂焊合由定位板、固定架、护臂、钢管和固定座组成，其中：所述定位板与所述护臂焊接对所述钢管轴向定位；所述固定架与所述钢管焊接为一体，通过螺钉与所述护臂焊合和所述护臂保护套连接为整体；所述固定座含有定位销孔和键槽，与所述钢管焊接为一体，通过普通平键和弹性圆柱销和所述旋转轴连接为整体。更进一步，所述护臂为酸洗板冲压件。进一步，所述销轴为两侧同轴度的阶梯轴。进一步，所述旋转轴经钢背轴承绕所述安装板旋转。进一步，所述旋转轴与所述护臂焊合通过弹性开口销和普通平键间隙配合连接且两端同轴度。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术的托盘搬运车护臂翻转装置中，安装板通过螺钉固定于转向固定座上，护臂总成和旋转轴经普通平键和弹性开口销连接在一起，通过上下翻转护臂带动旋转轴旋转，配合销轴的限位作用，使销轴分别卡在旋转轴两个凹槽中，实现护臂的打开和关闭状态，此翻转装置更为简单实用，适于仓储用托盘搬运车；同时安装板下固定有可调节的微动开关可使护臂调节更精确。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的护臂翻转装置的结构示意图；图2是本技术的护臂总成的结构示意图；图3是本技术的护臂焊合结构示意图；附图标记如下：1-护臂总成、2-安装板、3-销轴、4-旋转轴；11-护臂焊合、12-护臂保护套；111-定位板、112-固定架、113-护臂、114-钢管和115-固定座。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本技术。如图1所示，该托盘搬运车护臂翻转装置，包括：护臂总成1、两块安装板2、销轴3和旋转轴4，其中：护臂总成1经普通平键和弹性开口销与旋转轴4连接；安装板2由螺钉固定于转向固定座上，与销轴3间隙配合并对旋转轴4限位，且一安装板2下方固定有微动开关；销轴3为中间凸台、两侧凹槽的翻转结构，与旋转轴4均可绕安装板2旋转，且凹槽可与销轴3卡合。如图2和3所示，护臂总成1由护臂焊合11和护臂保护套12组成，护臂焊合11由定位板111、固定架112、护臂113、钢管114和固定座115组成，其中：定位板111与护臂113焊接对钢管114轴向定位；固定架112与钢管114焊接为一体，通过螺钉与护臂焊合11和护臂保护套12连接为整体；固定座115含有定位销孔和键槽，与钢管114焊接为一体，通过普通平键和弹性圆柱销和旋转轴4连接为整体，需要注意的是，焊接时键槽有方向要求。一实施例中，护臂113为酸洗板冲压件。一实施例中，销轴3为两侧同轴度的阶梯轴，两侧端面即可起定位作用，无需螺钉固定，两侧同轴度保证护臂转动时不会产生倾斜。一实施例中，旋转轴4经钢背轴承绕安装板2旋转。一实施例中，旋转轴4与护臂焊合11通过弹性开口销和普通平键间隙配合连接且两端同轴度。当护臂处于打开状态时，销轴3卡在旋转轴4的一个凹槽中，此时凹槽外侧起限位作用，限定护臂不在转动；当护臂向上翻转时，销轴3卡在旋转轴4的另一个凹槽中，凹槽外侧同样起限位作用，此时护臂处于关闭状态。同时护臂上、下翻转过程中与微动开关不断接触和断开，实现护臂的调节更精确，同时旋转轴的凸台表面需有一定粗糙度。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种托盘搬运车护臂翻转装置，包括护臂总成、两块安装板、销轴和旋转轴，其特征在于，/n所述护臂总成由护臂焊合和护臂保护套组成，经普通平键和弹性开口销与所述旋转轴连接；/n所述安装板由螺钉固定于转向固定座上，且一所述安装板下方固定有微动开关，所述安装板与所述销轴间隙配合，并对所述旋转轴限位；/n所述销轴为中间凸台、两侧凹槽的翻转结构，与所述旋转轴均可绕所述安装板旋转，且所述凹槽可与所述销轴卡合。/n

【技术特征摘要】
1.一种托盘搬运车护臂翻转装置，包括护臂总成、两块安装板、销轴和旋转轴，其特征在于，
所述护臂总成由护臂焊合和护臂保护套组成，经普通平键和弹性开口销与所述旋转轴连接；
所述安装板由螺钉固定于转向固定座上，且一所述安装板下方固定有微动开关，所述安装板与所述销轴间隙配合，并对所述旋转轴限位；
所述销轴为中间凸台、两侧凹槽的翻转结构，与所述旋转轴均可绕所述安装板旋转，且所述凹槽可与所述销轴卡合。


2.根据权利要求1所述的托盘搬运车护臂翻转装置，其特征在于，
所述护臂焊合由定位板、固定架、护臂、钢管和固定座组成，其中：
所述定位板与所述护臂焊接对所述钢管轴向定位；
所述固定架与所述钢管焊接为一体...

【专利技术属性】
技术研发人员：李品，谢灿强，张晨飞，胡灵芝，
申请(专利权)人：龙工上海叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31