一种汽车的牵引装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车的牵引装置。所述汽车的牵引装置包括安装块；避让槽，所述避让槽开设在所述安装块内；缓冲杆，所述缓冲杆滑动安装在所述避让槽的两侧内壁上，所述缓冲杆的一端延伸至所述安装块外；导向块，所述导向块固定安装在所述缓冲杆位于所述安装块外的一端上；转动块，所述转动块转动安装在所述导向块的一侧外壁上；承接块，所述承接块固定安装在所述转动块的一侧外壁上；两个安装板，两个所述安装板分别固定安装在所述承接块与所述安装块相互远离的一侧外壁上。本实用新型专利技术提供的汽车的牵引装置具有安装便捷、防止故障车辆滑脱的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车的牵引装置
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种汽车的牵引装置。
技术介绍
汽车在道路上行驶的过程中难免会出现故障，导致无法正常行驶，此时需要将汽车转移至修理厂进行维修，通常修理厂会有专门的道路应急牵引车来进行牵引作业，常用的方式大多使将故障车辆通过一些连接装置，如牵引绳、牵引杆等物件，将故障车辆与牵引车进行连接，随后由牵引车将故障车辆进行转移。牵引绳在使用时，一般需要繁琐的系绳方式将故障车辆捆绑在牵引车上，整个捆绑的过程较为的繁琐，浪费大量的时间与人力，而牵引杆在使用时，一般是使用挂钩勾住车辆上的牵引钩，这样的方式能够快速的将故障车辆与牵引车进行连接，而在实际的使用过程中，当牵引车行驶至一些颠簸路段时，牵引挂钩容易滑脱，从而造成二次事故，而且牵引车在行驶的过程中一旦出现急刹等情况，牵引杆后到冲击力抵在位于后方的故障车车头或者车尾处，容易对后方的故障车辆造成二次伤害。因此，有必要提供一种新的汽车的牵引装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种安装便捷、防止故障车辆滑脱的汽车的牵引本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车的牵引装置，其特征在于，包括：/n安装块；/n避让槽，所述避让槽开设在所述安装块内；/n缓冲杆，所述缓冲杆滑动安装在所述避让槽的两侧内壁上，所述缓冲杆的一端延伸至所述安装块外；/n导向块，所述导向块固定安装在所述缓冲杆位于所述安装块外的一端上；/n转动块，所述转动块转动安装在所述导向块的一侧外壁上；/n承接块，所述承接块固定安装在所述转动块的一侧外壁上；/n两个安装板，两个所述安装板分别固定安装在所述承接块与所述安装块相互远离的一侧外壁上；/n两个凹槽，两个所述凹槽分别开设在两个所述安装板相互远离的一侧外壁上；/n两个卡槽，两个所述卡槽分别开设在两个所述凹槽相互远离的一侧内壁上；/...

【技术特征摘要】
1.一种汽车的牵引装置，其特征在于，包括：
安装块；
避让槽，所述避让槽开设在所述安装块内；
缓冲杆，所述缓冲杆滑动安装在所述避让槽的两侧内壁上，所述缓冲杆的一端延伸至所述安装块外；
导向块，所述导向块固定安装在所述缓冲杆位于所述安装块外的一端上；
转动块，所述转动块转动安装在所述导向块的一侧外壁上；
承接块，所述承接块固定安装在所述转动块的一侧外壁上；
两个安装板，两个所述安装板分别固定安装在所述承接块与所述安装块相互远离的一侧外壁上；
两个凹槽，两个所述凹槽分别开设在两个所述安装板相互远离的一侧外壁上；
两个卡槽，两个所述卡槽分别开设在两个所述凹槽相互远离的一侧内壁上；
两个挂钩，两个所述挂钩均固定安装在相对应的所述安装板的一侧外壁上；
两个防滑脱机构，两个所述防滑脱机构均设置在相对应的所述挂钩上。


2.根据权利要求1所述的汽车的牵引装置，其特征在于，任意一个所述防滑脱机构均包括转杆、调节槽、腔室、滑板、连接杆和限位块，所述转杆转动安装在相对应的所述挂钩的一侧外壁上，所述调节槽开设在所述转杆的一端上，所述腔室开设在所述调节槽的一侧内...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑璇凤，
申请(专利权)人：广州市天驰商贸有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44