【技术实现步骤摘要】
一种音乐专辑的处理方法及车载多媒体系统
本申请涉及车联网
,尤其涉及一种音乐专辑的处理方法及车载多媒体系统。
技术介绍
当前,为了提升乘客乘坐交通工具(如新能源公交车)的体验感,一些交通工具开始在座椅上部署耳机,使乘客可以通过APP客户端去扫描座椅上的图形码(如二维码)并购买某一音乐专辑的收听权限,并通过该乘客的座椅连接的耳机来收听自己购买的音乐专辑。在实践中发现,若乘客购买的音乐专辑在交通工具到达乘客的下车站点时还未播放完毕,则乘客不得不放弃继续收听音乐专辑的剩余部分,这会降低乘客在交通工具上购买音乐专辑的收听权限的积极性,这不利于提升使用交通工具的座椅连接的耳机收听音乐专辑的频率。
技术实现思路
为此,本申请实施例公开了一种音乐专辑的处理方法及车载多媒体系统。本申请实施例第一方面公开一种音乐专辑的处理方法,包括:车载多媒体系统在乘客A的APP客户端通过扫描目标交通工具的第一目标座椅的图形码向所述车载多媒体系统成功购买某一目标音乐专辑的收听权限时,向所述APP客户端推送包括 ...
【技术保护点】
1.一种音乐专辑的处理方法,其特征在于,包括:/n车载多媒体系统在乘客A的APP客户端通过扫描目标交通工具的第一目标座椅的图形码向所述车载多媒体系统成功购买某一目标音乐专辑的收听权限时,向所述APP客户端推送包括所述目标音乐专辑的所有歌曲的歌曲名的第一歌曲名列表;所述第一歌曲名列表还包括每一个所述歌曲名对应的当次乘车播放选项和下次乘车播放选项;/n所述车载多媒体系统获取所述APP客户端生成的第二歌曲名列表和第三歌曲名列表,所述第二歌曲名列表中的各个歌曲名与所述第三歌曲名列表中的各个歌曲名组成所述目标音乐专辑的所有歌曲的歌曲名,并且所述第二歌曲名列表与所述第三歌曲名列表之间不 ...
【技术特征摘要】
1.一种音乐专辑的处理方法,其特征在于,包括:
车载多媒体系统在乘客A的APP客户端通过扫描目标交通工具的第一目标座椅的图形码向所述车载多媒体系统成功购买某一目标音乐专辑的收听权限时,向所述APP客户端推送包括所述目标音乐专辑的所有歌曲的歌曲名的第一歌曲名列表;所述第一歌曲名列表还包括每一个所述歌曲名对应的当次乘车播放选项和下次乘车播放选项;
所述车载多媒体系统获取所述APP客户端生成的第二歌曲名列表和第三歌曲名列表,所述第二歌曲名列表中的各个歌曲名与所述第三歌曲名列表中的各个歌曲名组成所述目标音乐专辑的所有歌曲的歌曲名,并且所述第二歌曲名列表与所述第三歌曲名列表之间不存在共同的歌曲名;所述第二歌曲名列表中的各个歌曲名对应的当次乘车播放选项被所述乘客A选择,所述第三歌曲名列表中的各个歌曲名对应的下次乘车播放选项被所述乘客A选择;
所述车载多媒体系统建立所述第三歌曲名列表和所述APP客户端的唯一身份标识的对应关系;以及,控制所述第一目标座椅连接的第一耳机开始为所述乘客A播放所述第二歌曲名列表中的各个歌曲名对应的歌曲;
所述车载多媒体系统下次检测到所述APP客户端扫描所述目标交通工具的第二目标座椅的图形码时,根据所述APP客户端的唯一身份标识,从所述对应关系中读取所述第三歌曲名列表;控制所述第二目标座椅连接的第二耳机为所述乘客A播放所述第三歌曲名列表中的各个歌曲名对应的歌曲。
2.根据权利要求1所述的音乐专辑的处理方法,其特征在于,所述车载多媒体系统在乘客A的APP客户端通过扫描目标交通工具的第一目标座椅的图形码向所述车载多媒体系统成功购买某一目标音乐专辑的收听权限时,向所述APP客户端推送包括所述目标音乐专辑的所有歌曲的歌曲名的第一歌曲名列表,包括:
车载多媒体系统在乘客A的APP客户端通过扫描目标交通工具的第一目标座椅的图形码向所述车载多媒体系统成功购买某一目标音乐专辑的收听权限时,通知所述APP客户端上报所述乘客A的下车站点;其中,所述下车站点属于所述目标交通工具的行驶线路上的任意一个站点;
所述车载多媒体系统计算所述目标交通工具从当前时间点行驶至所述APP客户端上报的所述乘客A的下车站点所需的第一时长;
所述车载多媒体系统判断所述目标音乐专辑的播放总时长是否超过所述第一时长,若超过,向所述APP客户端推送包括所述目标音乐专辑的所有歌曲的歌曲名的第一歌曲名列表。
3.根据权利要求1所述的音乐专辑的处理方法,其特征在于,所述车载多媒体系统在乘客A的APP客户端通过扫描目标交通工具的第一目标座椅的图形码向所述车载多媒体系统成功购买某一目标音乐专辑的收听权限时,向所述APP客户端推送包括所述目标音乐专辑的所有歌曲的歌曲名的第一歌曲名列表,包括:
车载多媒体系统在乘客A的APP客户端通过扫描目标交通工具的第一目标座椅的图形码向所述车载多媒体系统成功购买某一目标音乐专辑的收听权限时,根据所述APP客户端的唯一身份标识,从所述目标交通工具的售票系统中查询出所述APP客户端购买的用于当次乘坐所述目标交通工具的电子乘车票据,并从所述电子乘车票据中读取所述乘客A的下车站点;其中,所述下车站点属于所述目标交通工具的行驶线路上的任意一个站点;
所述车载多媒体系统计算所述目标交通工具从当前时间点行驶至所述乘客的下车站点所需的第一时长;以及,判断所述目标音乐专辑的播放总时长是否超过所述第一时长,若超过,向所述APP客户端推送包括所述目标音乐专辑的所有歌曲的歌曲名的第一歌曲名列表。
4.根据权利要求1或2或3所述的音乐专辑的处理方法,其特征在于,所述车载多媒体系统建立所述第三歌曲名列表和所述APP客户端的唯一身份标识的对应关系之后,所述方法还包括:
所述车载多媒体系统为所述对应关系配置有效时间段;
所述车载多媒体系统下次检测到所述APP客户端扫描所述目标交通工具的第二目标座椅的图形码时,根据所述APP客户端的唯一身份标识,从所述对应关系中读取所述第三歌曲名列表,包括:
所述车载多媒体系统下次检测到所述APP客户端扫描所述目标交通工具的第二目标座椅的图形码时,判断检测到所述APP客户端扫描所述目标交通工具的第二目标座椅的图形码的时间点是否位于所述对应关系配置的所述有效时间段内,若是,根据所述APP客户端的唯一身份标识,从所述对应关系中读取所述第三歌曲名列表。
5.根据权利要求4所述的音乐专辑的处理方法,其特征在于,所述车载多媒体系统为所述对应关系配置有效时间段包括:
所述车载多媒体系统以所述APP客户端的唯一身份标识为依据,从所述目标交通工具的售票系统中查询出所述APP客户端在指定历史时间范围内购买用于乘坐所述目标交通工具的电子乘车票据的总次数;
所述车载多媒体系统判断所述总次数是否超过指定次数,若未超过,则将预设的基础时间段配置为所述对应关系的有效时间段;若超过,则计算所述总次数与所述指定次数的次数差值,并且确定与所述次数差值成正比例关系的时间段增量。
所述车载多媒体系统根据所述时间段增量对所述预设的基础时间段进行延长,并将延长...
【专利技术属性】
技术研发人员:向敏明,
申请(专利权)人:深圳市修远文化创意有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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