【技术实现步骤摘要】
汽车用编织带铆扣焊锡设备
本技术涉及一种汽车用编织带铆扣焊锡设备。
技术介绍
汽车用编织带的生产工艺流程，包括：1、在编织带上铆接铆扣，铆扣之间按照工艺要求有一定的间距（此步骤中的编织带为连续的编织带）；2、在铆扣上焊锡（焊锡用于在后续的工艺步骤中在铆扣上焊接其他部件）；3、按照工艺要求长度将编织带切断。有焊锡的工艺步骤中，需要给焊锡装置输送锡带并将锡带切断。目前的汽车用编织带铆扣焊锡设备，结构设置较为复杂，各装置之间不止不合理，占用较大空间，并且加工效率低。
技术实现思路
为了解决以上技术问题，本技术的目的是要提供一种汽车用编织带铆扣焊锡设备。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：本技术提供了一种汽车用编织带铆扣焊锡设备，包括用于移送编织带的移送装置、用于向编织带上铆压铆扣的铆压装置、用于对铆压在编织带上的铆扣焊锡的焊锡装置、用于向焊锡装置输送锡带的锡带送料装置、用于将输送给焊锡装置的锡带切断的锡带切料装置、用于将完成焊锡的编织带切断的切断装置；汽车用编织带铆扣焊锡设备还包括机台，...
【技术保护点】
1.一种汽车用编织带铆扣焊锡设备，其特征在于：包括用于移送编织带的移送装置（400）、用于向编织带上铆压铆扣的铆压装置（500）、用于对铆压在编织带上的铆扣焊锡的焊锡装置（600）、用于向所述焊锡装置（600）输送锡带的锡带送料装置（100）、用于将输送给所述焊锡装置（600）的锡带切断的锡带切料装置（200）、用于将完成焊锡的编织带切断的切断装置（700）；/n所述汽车用编织带铆扣焊锡设备还包括机台（300），所述移送装置（400）、所述铆压装置（500）、所述焊锡装置（600）、所述锡带送料装置（100）、所述锡带切料装置（200）以及所述切断装置（700）均设置在所述...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用编织带铆扣焊锡设备，其特征在于：包括用于移送编织带的移送装置（400）、用于向编织带上铆压铆扣的铆压装置（500）、用于对铆压在编织带上的铆扣焊锡的焊锡装置（600）、用于向所述焊锡装置（600）输送锡带的锡带送料装置（100）、用于将输送给所述焊锡装置（600）的锡带切断的锡带切料装置（200）、用于将完成焊锡的编织带切断的切断装置（700）；
所述汽车用编织带铆扣焊锡设备还包括机台（300），所述移送装置（400）、所述铆压装置（500）、所述焊锡装置（600）、所述锡带送料装置（100）、所述锡带切料装置（200）以及所述切断装置（700）均设置在所述机台（300）上。
2.根据权利要求1所述的汽车用编织带铆扣焊锡设备，其特征在于：所述铆压装置（500）、所述焊锡装置（600）及所述切断装置（700）由右至左地顺序排列，所述锡带送料装置（100）及所述锡带切料装置（200）设置在焊锡装置（600）的后侧。
3.根据权利要求1所述的汽车用编织带铆扣焊锡设备，其特征在于：所述锡带切料装置（200）设置在所述锡带送料装置（100）和所述焊锡装置（600）之间。
4.根据权利要求1所述的汽车用编织带铆扣焊锡设备，其特征在于：所述锡带送料装置（100）包括
送料组件（110），所述送料组件（110）包括相对所述机台（300）前后移动地设置的移动件（111）、驱动所述移动件（111）前后移动的驱动气缸（114）、上下移动地设置在所述移动件（111）上的第一顶件（112），所述移动件（111）上开设有沿前后方向设置的第一料槽（1113），所述第一顶件（112）具有上下两个位置，当所述第一顶件（112）处于其上位置时，所述第一顶件（112）位于所述第一料槽（1113）的正上方，当所述第一顶件（112）处于其下位置时，所述第一顶件（112）的下端插入所述第一料槽（1113）；
压料组件（120），所述压料组件（120）包括相对所述机台（300）固定设置的固定件（121）、上下移动地设置在所述固定件（121）上的第二顶件（122），所述固定件（121）与所述移动件（111）沿前后方向排列，所述固定件（121）上开设有沿前后方向设置的第二料槽（1213），所述第二顶件（122）具有上下两个位置，当所述第二顶件（122）处于其上位置时，所述第二顶件（122）位于所述第二料槽（1213）的正上方，当所述第二顶件（122）处于其下位置时，所述第二顶件（122）的下端插入所述第二料槽（1213）。
5.根据权利要求4所述的汽车用编织带铆扣焊锡设备，其特征在于：所述移动件（111）具有前后两个位置，所述汽车用编织带铆扣焊锡设备具有四个工作状态，
当所述汽车用编织带铆扣焊锡设备处于第一工作状态时，所述移动件（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗秋林，曾育保，
申请(专利权)人：苏州锐翼思精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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