金属波纹管疲劳试验机制造技术

技术编号:28868209 阅读:8 留言:0更新日期:2021-06-15 22:59
本发明专利技术公开了金属波纹管疲劳试验机,涉及疲劳试验机的技术领域,包括机架、齿轮减速机、试验连接机构、滑板一及移动张紧机构,齿轮减速机与控制器电性连接并固定于机架顶部的左侧,试验连接机构设于齿轮减速机的输出轴上并用于连接金属波纹管的一端,滑板一滑动连接于机架顶部右侧的滑轨一上并借助移动张紧机构实现在滑轨一上移动,滑板一的顶部垂直固定有固定板一,固定板一的左侧连接有固定板二,固定板二的左侧垂直固定有用于与金属波纹管的另一端螺纹连接的空心的连接柱一,固定板一的右侧与连接柱一同轴设置有连接管,连接管与连接柱一的内部连通。本发明专利技术能够对不同长度的金属波纹管进行抗扭转性试验和摆动弯曲性试验,通用性较好。

【技术实现步骤摘要】
金属波纹管疲劳试验机
本专利技术涉及疲劳试验机的
,具体涉及金属波纹管疲劳试验机。
技术介绍
对金属波纹管进行疲劳试验是检测金属波纹管质量的一项重要措施,但是现有的金属管试验机功能不完整,对金属波纹管的抗扭转性试验和摆动弯曲性试验需要在两台设备上进行,从而增加了企业的成本,此外现有的试验机一般只能对单一长度的金属波纹管进行试验,通用性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供金属波纹管疲劳试验机,以克服现有技术中的上述缺陷。金属波纹管疲劳试验机,包括机架、齿轮减速机、试验连接机构、滑板一及移动张紧机构,所述齿轮减速机与控制器电性连接并固定于机架顶部的左侧,所述试验连接机构设于齿轮减速机的输出轴上并用于连接金属波纹管的一端,所述滑板一滑动连接于机架顶部右侧的滑轨一上并借助移动张紧机构实现在滑轨一上移动,所述滑板一的顶部垂直固定有固定板一,所述固定板一的左侧连接有固定板二,所述固定板二的左侧垂直固定有用于与金属波纹管的另一端螺纹连接的空心的连接柱一,所述固定板一的右侧与连接柱一同轴设置有连接管,所述连接管与连接柱一的内部连通。优选的,所述试验连接机构包括固定套、连接柱二、连接板、滑板二及弹簧,所述固定套固定于齿轮减速机的输出轴上,所述连接柱二垂直固定于固定套的右侧,所述连接板固定于固定套的侧面,所述滑板二滑动连接于连接板右侧的滑轨二上,所述滑板二上垂直固定有连接柱三,所述滑板二与连接板端部的固定板三之间设有所述的弹簧。优选的,所述移动张紧机构包括固定板四、砝码、连接绳、托盘及滑轮,所述固定板四连接于机架的右侧,所述滑轮转动连接于固定板四的右侧,所述托盘固定于机架右侧的下端,所述连接绳的一端连接至滑板一的右侧,另一端经滑轮后连接于所述的砝码上。优选的,所述连接管通过法兰连接有通气管,所述通气管用于向金属波纹管中通入气体。本专利技术具有如下优点:1、本专利技术通过在齿轮减速机的固定套上分别固定连接板和连接柱二,移动张紧机构的滑板一上设有连接柱一,当金属波纹管的两端分别与连接柱一和连接柱二进行连接时,即可进行抗扭转性试验,当金属波纹管的两端分别与连接柱一和连接板上的连接柱三进行连接时,齿轮减速机的输出轴在旋转过程中连接板上的滑板二会沿着滑轨二来回进行移动,从而带动金属波纹管进行摆动弯曲,即可进行摆动弯曲性试验。2、本专利技术的移动张紧机构采用砝码通过连接绳对滑板一在滑轨一上的位置进行调整,使滑板一与齿轮减速机之间的距离能够进行调整,从而能够适应对不同长度的金属波纹管进行试验。附图说明图1为本专利技术整体三维的结构示意图。图2为本专利技术图1中A处的局部放大图。图3为本专利技术滑板一右侧的结构示意图。图4为本专利技术滑板一左侧的结构示意图。其中:1、机架,11、滑轨一,2、齿轮减速机,3、试验连接机构,31、固定套,32、连接柱二,33、连接板,34、滑板二,341、连接柱三,35、滑轨二,36、弹簧,37、固定板三,4、滑板一,41、固定板一,42、固定板二,421、连接柱一,43、连接管,5、移动张紧机构,51、固定板四,52、滑轮,53、托盘,54、连接绳,55、砝码。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本专利技术具体实施方式作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本专利技术的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。如图1-4所示,本专利技术提供了金属波纹管疲劳试验机,包括机架1、齿轮减速机2、试验连接机构3、滑板一4及移动张紧机构5,所述齿轮减速机2与控制器电性连接并固定于机架1顶部的左侧,所述试验连接机构3设于齿轮减速机2的输出轴上并用于连接金属波纹管的一端,所述滑板一4滑动连接于机架1顶部右侧的滑轨一11上并借助移动张紧机构5实现在滑轨一4上移动,所述滑板一4的顶部垂直固定有固定板一41,所述固定板一41的左侧连接有固定板二42,所述固定板二42的左侧垂直固定有用于与金属波纹管的另一端螺纹连接的空心的连接柱一421,所述固定板一41的右侧与连接柱一421同轴设置有连接管43,所述连接管43与连接柱一421的内部连通。在本实施例中,所述试验连接机构3包括固定套31、连接柱二32、连接板33、滑板二34及弹簧36,所述固定套31固定于齿轮减速机2的输出轴上,所述连接柱二32垂直固定于固定套31的右侧,所述连接板33固定于固定套31的侧面,所述滑板二34滑动连接于连接板33右侧的滑轨二35上,所述滑板二34上垂直固定有连接柱三341,所述滑板二34与连接板33端部的固定板三37之间设有所述的弹簧36。在本实施例中,所述移动张紧机构5包括固定板四51、砝码55、连接绳54、托盘53及滑轮52,所述固定板四51连接于机架1的右侧,所述滑轮52转动连接于固定板四51的右侧,所述托盘53固定于机架1右侧的下端,所述连接绳54的一端连接至滑板一4的右侧,另一端经滑轮52后连接于所述的砝码55上。在本实施例中,所述连接管43通过法兰连接有通气管,所述通气管用于向金属波纹管中通入气体。具体实施方式及原理:当进行抗扭转性试验时,将待试验的金属波纹管的一端与固定套31上的连接柱二32螺纹连接,然后一只手将滑板一4沿着滑轨一11移动至适宜位置,接着另一只手将金属波纹管的另一端与滑板一4上的连接柱一421螺纹连接,然后将两只手松开,砝码55则通过连接绳54带动滑板一4沿着滑轨一11向右移动,金属波纹管随之则被张紧,接着将通气管与连接管43法兰连接,金属波纹管内则充满气体,然后启动试验机的开关,控制器控制齿轮减速机2的输出轴转动,控制器控制齿轮减速机2的输出轴先带动金属波纹管顺时针旋转一定角度,接着控制齿轮减速机2的输出轴再逆时针旋转一定角度,对金属波纹管进行正反向的扭转,重复循环进行此旋转过程,当有气体从金属波纹管中泄露,则关闭试验机的开关。当进行摆动弯曲性试验时,将待试验的金属波纹管的一端与滑板二34上的连接柱三341螺纹连接,然后一只手将滑板一4沿着滑轨一11移动至适宜位置,接着另一只手将金属波纹管的另一端与滑板一4上的连接柱一421螺纹连接,然后将两只手松开,砝码55则通过连接绳54带动滑板一4沿着滑轨一11向右移动,金属波纹管随之被张紧,接着将通气管与连接管43法兰连接,金属波纹管内则充满气体,然后启动试验机的开关,控制器控制齿轮减速机2的输出轴转动,齿轮减速机2的输出轴先带动金属波纹管顺时针旋转一定角度,在旋转过程中连接板上的滑板二34会沿着滑轨二35来回进行移动,从而带动金属波纹管进行摆动弯曲,接着控制器控制齿轮减速机2的输出轴再逆时针旋转一定角度,重复循环进行此旋转过程,当有气体从金属波纹管中泄露,则关闭试验机的开关。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述,显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本专利技术的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本专利技术构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本专利技术保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.金属波纹管疲劳试验机,其特征在于:包括机架(1)、齿轮减速机(2)、试验连接机构(3)、滑板一(4)及移动张紧机构(5),所述齿轮减速机(2)与控制器电性连接并固定于机架(1)顶部的左侧,所述试验连接机构(3)设于齿轮减速机(2)的输出轴上并用于连接金属波纹管的一端,所述滑板一(4)滑动连接于机架(1)顶部右侧的滑轨一(11)上并借助移动张紧机构(5)实现在滑轨一(4)上移动,所述滑板一(4)的顶部垂直固定有固定板一(41),所述固定板一(41)的左侧连接有固定板二(42),所述固定板二(42)的左侧垂直固定有用于与金属波纹管的另一端螺纹连接的空心的连接柱一(421),所述固定板一(41)的右侧与连接柱一(421)同轴设置有连接管(43),所述连接管(43)与连接柱一(421)的内部连通。/n

【技术特征摘要】
1.金属波纹管疲劳试验机,其特征在于:包括机架(1)、齿轮减速机(2)、试验连接机构(3)、滑板一(4)及移动张紧机构(5),所述齿轮减速机(2)与控制器电性连接并固定于机架(1)顶部的左侧,所述试验连接机构(3)设于齿轮减速机(2)的输出轴上并用于连接金属波纹管的一端,所述滑板一(4)滑动连接于机架(1)顶部右侧的滑轨一(11)上并借助移动张紧机构(5)实现在滑轨一(4)上移动,所述滑板一(4)的顶部垂直固定有固定板一(41),所述固定板一(41)的左侧连接有固定板二(42),所述固定板二(42)的左侧垂直固定有用于与金属波纹管的另一端螺纹连接的空心的连接柱一(421),所述固定板一(41)的右侧与连接柱一(421)同轴设置有连接管(43),所述连接管(43)与连接柱一(421)的内部连通。


2.根据权利要求1所述的金属波纹管疲劳试验机,其特征在于:所述试验连接机构(3)包括固定套(31)、连接柱二(32)、连接板(33)、滑板二(34)及弹簧(36),所述固定套(31)固...

【专利技术属性】
技术研发人员:周金明高先为田启宏
申请(专利权)人:南京航力机电设备有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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