一种可控制二级叶轮运转或不运转的船舶通用泵制造技术

技术编号:28865537 阅读:22 留言:0更新日期:2021-06-15 22:55
本发明专利技术提供了一种可控制二级叶轮运转或不运转的船舶通用泵,包括电机、转轴、一级叶轮、二级叶轮、大托架筒体、电机安装在大托架筒体的上端,转轴上端与电机连接,一级叶轮安装在转轴的下端部,二级叶轮能够沿转轴的轴向方向在两个功能位置之间运动,其中,在第一功能位置上,二级叶轮与转轴脱离连接,二级叶轮不运转,在第二功能位置上,二级叶轮与转轴传动连接,二级叶轮运转,传动装置包括传动套、可动轴承体模组和驱动装置,二级叶轮安装在传动套上,驱动装置可驱动可动轴承体模组带动传动套做上下运动,从而带动二级叶轮做上下运动。因此,本发明专利技术可以根据应急需要的时候才通过传动装置的启动下,启动二级叶轮工作,从而可以大大的节约能源。

【技术实现步骤摘要】
一种可控制二级叶轮运转或不运转的船舶通用泵
本专利技术涉及船用泵领域,特别涉及一种可控制二级叶轮运转或不运转的船舶通用泵。
技术介绍
船用泵是指舰船上用以增加液体和液体物料的压力或位能使之流动的机械。输送液体至位置较高、距离较远、压力较高处一般必须用泵,泵还能用于产生高压液体供液压传动用。泵用电动机或其他原动机驱动。船用泵的特点是:要求泵在舰船摇摆和倾斜时,不可因吸入液面的波动而发生气蚀;为减少泵的占用面积和便于维修,一般采用立式结构;通流部件采用青铜、黄铜或不锈钢等材料制成,以尽可能地减少腐蚀。船用泵在现代船舶上有着十分广泛的应用,根据其用途的不同,可分为:(1)船舶动力装置用泵。有燃油泵、润滑油泵、海水泵、淡水泵、舵机或其他甲板机械的液压泵、锅炉装置的给水泵、制冷装置的冷却水泵、海水淡化装置的海水泵和凝水泵等。(2)船舶通用泵。有舱底水泵、压载水泵、消防泵、日用淡水泵、日用海水泵、热水循环泵;还有兼作压载、消防、舱底水泵用的通用泵。(3)特殊船舶专用泵。某些特殊用途的船舶,还设有为其特殊营运要求而设置的专用泵本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可控制二级叶轮运转或不运转的船舶通用泵,包括电机、转轴、一级叶轮、二级叶轮和大托架筒体,所述电机安装在大托架筒体的上端,所述转轴上端与电机连接,所述一级叶轮安装在转轴的下端部,其特征在于:所述二级叶轮能够沿转轴的轴向方向的两个功能位置之间运动,所述两个功能位置包括第一功能位置和第二功能位置,其中,在所述第一功能位置上,所述二级叶轮与转轴脱离连接,所述二级叶轮不运转,在所述第二功能位置上,所述二级叶轮与转轴传动连接,所述二级叶轮运转,所述二级叶轮通过传动装置保持在第一功能位置上或第二功能位置上,所述传动装置包括传动套、可动轴承体模组和驱动装置,所述二级叶轮安装在传动套上,所述可动轴承体模...

【技术特征摘要】
1.一种可控制二级叶轮运转或不运转的船舶通用泵,包括电机、转轴、一级叶轮、二级叶轮和大托架筒体,所述电机安装在大托架筒体的上端,所述转轴上端与电机连接,所述一级叶轮安装在转轴的下端部,其特征在于:所述二级叶轮能够沿转轴的轴向方向的两个功能位置之间运动,所述两个功能位置包括第一功能位置和第二功能位置,其中,在所述第一功能位置上,所述二级叶轮与转轴脱离连接,所述二级叶轮不运转,在所述第二功能位置上,所述二级叶轮与转轴传动连接,所述二级叶轮运转,所述二级叶轮通过传动装置保持在第一功能位置上或第二功能位置上,所述传动装置包括传动套、可动轴承体模组和驱动装置,所述二级叶轮安装在传动套上,所述可动轴承体模组安装在传动套上,且位于二级叶轮的上方,所述驱动装置可驱动可动轴承体模组带动传动套做上下运动,从而带动二级叶轮做上下运动。


2.根据权利要求1所述的一种可控制二级叶轮运转或不运转的船舶通用泵,其特征在于:所述转轴的下部与传动套通过花键结构进行对接。


3.根据权利要求1所述的一种可控制二级叶轮运转或不运转的船舶通用泵,其特征在于:所述可动轴承体模组包括可动轴承本体、骨架油封、沟槽轴承、两推力球轴承、可动轴承组件一、可动轴承组件二和可动轴承组件三,所述骨架油封和沟槽轴承的外圈安装在可动轴承本体上,所述骨架油封和沟槽轴承的内圈套装在传动套上,两所述推力球轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐耀臣
申请(专利权)人:大连吉尔天健泵业有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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