一种方便针对不同材质调节打磨力度的打磨设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车零配件技术领域，且公开了一种方便针对不同材质调节打磨力度的打磨设备，包括壳体，所述壳体内部的底端设置有限位套，所述限位套的内部活动连接有螺杆，所述螺杆的外侧活动连接有滑套，所述滑套的正面铰接有支杆，所述限位套的正面铰接有撑杆，该方便针对不同材质调节打磨力度的打磨设备，通过从动轮和连杆的配合使用，可以使装置盒进行横向往复运动，即磨轮进行横向往复运动，对所需打磨的配件进行全方位打磨，通过螺杆和支杆的配合使用，通过调节螺杆，可以使横板上下移动，从而调节配件与磨轮的接触力度，从而调节打磨力度，不仅提高了打磨效率，适用范围也大大增加。

【技术实现步骤摘要】
一种方便针对不同材质调节打磨力度的打磨设备
本专利技术涉及汽车零配件
，具体为一种方便针对不同材质调节打磨力度的打磨设备。
技术介绍
随着社会的发展和科技的进步，国内汽车行业越来越成熟，相应的汽车配件行业也迅速发展，生产力度也极速上升，汽车配件由许多部分和分类组成。不过统一的，为了保证外观整洁和美观，汽车配件在加工时都需要进行打磨工序，一般的打磨装置只能对零件进行单面打磨。而一些工艺要求较高的机械零件，需要对其侧面进行打磨，一般的打磨装置无法满足，只能通过调节夹持装置的改变机械零件与打磨装置的接触面，实现多面打磨。此过程需要人工进行多次更换打磨面进行重新定位夹持，大大降低装置的打磨效率，而且由于不同配件的材质不同，一般打磨装置无法调节打磨力度，可能会导致打磨不足或者过分打磨的情况，对配件造成一定不可逆的损伤。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种方便针对不同材质调节打磨力度的打磨设备，具备多方位均匀自动打磨，且可以调节打磨力度的优点，解决了一般打磨设备打磨效率低，且无法调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便针对不同材质调节打磨力度的打磨设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部的底端设置有限位套(2)，所述限位套(2)的内部活动连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)的外侧活动连接有滑套(4)，所述滑套(4)的正面铰接有支杆(5)，所述限位套(2)的正面铰接有撑杆(6)，所述支杆(5)远离滑套(4)的一端铰接有顶块(7)，所述顶块(7)的内部活动连接有横板(8)，所述横板(8)的顶部活动连接有驱动盘(9)，所述驱动盘(9)的正面活动连接有斜齿轮(10)，所述横板(8)的顶部设置有限位块(11)，所述斜齿轮(10)的侧面固定连接有夹爪(12)，所述壳体(1)的顶部活动连接有从动轮(1...

【技术特征摘要】
1.一种方便针对不同材质调节打磨力度的打磨设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部的底端设置有限位套(2)，所述限位套(2)的内部活动连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)的外侧活动连接有滑套(4)，所述滑套(4)的正面铰接有支杆(5)，所述限位套(2)的正面铰接有撑杆(6)，所述支杆(5)远离滑套(4)的一端铰接有顶块(7)，所述顶块(7)的内部活动连接有横板(8)，所述横板(8)的顶部活动连接有驱动盘(9)，所述驱动盘(9)的正面活动连接有斜齿轮(10)，所述横板(8)的顶部设置有限位块(11)，所述斜齿轮(10)的侧面固定连接有夹爪(12)，所述壳体(1)的顶部活动连接有从动轮(13)，所述从动轮(13)的正面铰接有连杆(14)，所述连杆(14)远离从动轮(13)的一端铰接有装置盒(15)，所述装置盒(15)的内部活动连接有磨轮(16)，所述壳体(1)顶部设置有限位筒(17)，所述限位筒(17)的内部活动连接有驱动齿(18)。


2.根据权利要求1所述的一种方便针对不同材质调节打磨力度的打磨设备，其特征在于：所述限位套(2)设置有两个，以壳体(1)内部底端的中点为中心呈对称位置分布，所述螺杆(3)设置有两个，分别呈水平状态活动连接在左右两个限位套(2)的内部，所述滑套(4)设置有两个，分别活动连接在左右两个螺杆(3)的外侧，且滑套(4)内部设置有螺纹，与螺杆(3)的螺纹适配。


3.根据权利要求1所述的一种方便针对不同材质调节打磨力度的打磨设备，其特征在于：所述支杆(5)设置有两个，分别铰接在左右两个滑套(4)的正面，所述撑杆(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王中函，
申请(专利权)人：合肥车珏二手汽车销售有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34