用于自动化焊接的车身侧围和底板夹具总成制造技术

本发明专利技术提供一种用于自动化焊接的车身侧围和底板夹具总成，用于解决现有技术中车身的自动化焊接的问题。包括：底板夹具，所述底板夹具包括底板基座和底板夹持定位组件；左板夹具和右板夹具，所述左板夹具和右板夹具均包括左右基座和左右板夹持定位组件，所述左右板夹持定位组件安装在所述左右基座上，所述左右基座包括底部滑台、中部转台和L型立向支撑板，所述中部转台转动安装在所述底部滑台上，所述L型立向支撑板安装在所述中部转台上，所述左右板夹持定位组件安装在所述L型立向支撑板上；前板夹具和后板夹具，所述前板夹具和所述后板夹具用于对前板和后板进行夹持定位；所述底板夹具、左板夹具、右板夹具、前板夹具和后板夹具下方形成在前后方向上通透的悬空结构。

【技术实现步骤摘要】
用于自动化焊接的车身侧围和底板夹具总成
本专利技术涉及车身焊接夹具领域，特别是涉及一种用于自动化焊接的车身侧围和底板夹具总成。
技术介绍
现有的车身焊接时需要将前板、后板、左板和右板焊接在一起，同时在某些大尺寸的车身存在阻力较大的问题，故有些产品需要将左板和右板倾斜一定角度，使得车身形成小幅度的锥形，以减少阻力，但是现有技术没法实现对车身的自动化焊接，同时现有技术的车身焊接往往只能适应一个型号车身的生产，没法实现多个型号的车身焊接，其成本高，占用厂房面积大等各种问题。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种用于自动化焊接的车身侧围和底板夹具总成，用于解决现有技术中车身的自动化焊接的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种用于自动化焊接的车身侧围和底板夹具总成，包括：底板夹具，所述底板夹具包括底板基座和底板夹持定位组件，所述底板夹持定位组件安装在所述底板基座上；左板夹具和右板夹具，所述左板夹具和右板夹具用于对左右板进行夹持定位，所述左板夹具和右板夹具均包括左本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于自动化焊接的车身侧围和底板夹具总成，其特征在于，包括：/n底板夹具，所述底板夹具包括底板基座和底板夹持定位组件，所述底板夹持定位组件安装在所述底板基座上；/n左板夹具和右板夹具，所述左板夹具和右板夹具用于对左右板进行夹持定位，所述左板夹具和右板夹具均包括左右基座和左右板夹持定位组件，所述左右板夹持定位组件安装在所述左右基座上，所述左右基座包括底部滑台、中部转台和L型立向支撑板，所述中部转台转动安装在所述底部滑台上，所述中部转台的转动轴线垂直于所述水平面，所述L型立向支撑板安装在所述中部转台上，所述左右板夹持定位组件安装在所述L型立向支撑板上；/n前板夹具和后板夹具，所述前板夹具和所...

【技术特征摘要】
1.一种用于自动化焊接的车身侧围和底板夹具总成，其特征在于，包括：
底板夹具，所述底板夹具包括底板基座和底板夹持定位组件，所述底板夹持定位组件安装在所述底板基座上；
左板夹具和右板夹具，所述左板夹具和右板夹具用于对左右板进行夹持定位，所述左板夹具和右板夹具均包括左右基座和左右板夹持定位组件，所述左右板夹持定位组件安装在所述左右基座上，所述左右基座包括底部滑台、中部转台和L型立向支撑板，所述中部转台转动安装在所述底部滑台上，所述中部转台的转动轴线垂直于所述水平面，所述L型立向支撑板安装在所述中部转台上，所述左右板夹持定位组件安装在所述L型立向支撑板上；
前板夹具和后板夹具，所述前板夹具和所述后板夹具用于对前板和后板进行夹持定位；
所述底板夹具、左板夹具、右板夹具、前板夹具和后板夹具形成的组装工位下方形成在前后方向上通透的悬空结构。


2.根据权利要求1所述的用于自动化焊接的车身侧围和底板夹具总成，其特征在于：所述底部滑台包括底部固定平台、齿条、驱动齿轮和滑台电机，所述齿条固定在所述底部固定平台上，所述滑台电机固定在所述中部转台上，所述滑台电机驱动所述驱动齿轮转动，所述驱动齿轮和所述齿条啮合。


3.根据权利要求2所述的用于自动化焊接的车身侧围和底板夹具总成，其特征在于：所述底部滑台还包括导向滚轮和导向齿轮，所述导向滚轮和所述齿条的背面配合，所述导向齿轮和所述齿条啮合。


4.根据权利要求1所述的用于自动化焊接的车身侧围和底板夹具总成，其特征在于：所述中部转台包括中部台体、设置在所述中部台体上的弧形滑槽、安装在所述弧形滑槽内的滑块、以及直线驱动件；所述直线驱动件一端铰接在所述中部转台上，所述直线驱动件另一端铰接在所述L型...

【专利技术属性】
技术研发人员：李帮海，曾健，胡旭东，李小东，
申请(专利权)人：庆铃汽车集团有限公司，庆铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50