一种机车服制造技术

本申请涉及一种机车服，涉及服装的技术领域，一种机车服，包括机车服本体，机车服本体在胸口位置设置有透气结构，透气结构包括均为半圆状的第一透气层和第二透气层，第二透气层的透气效果差于第一透气层，第一透气层和第二透气层的直径边相互平行且靠近，机车服本体上可拆卸连接有用于覆盖第一透气层和第二透气层的覆盖层，覆盖层为圆形，覆盖层上设置有使得覆盖层一侧沿与第一透气层直径边平行的直径折起后进行固定的固定结构。本申请提供了一种机车服本体，可以在不同温度或者环境上时，根据需求来调节机车服的透气程度。

【技术实现步骤摘要】
一种机车服
本申请涉及服装的领域，尤其是涉及一种机车服。
技术介绍
目前摩托车骑行作为一种户外活动，深受一些人群的喜爱，但摩托车作为一种机车，骑行过程中身体基本暴露在外，具有一定的危险性，所以一般骑手会穿着机车服进行防护。参照图6，为相关技术中的一种常见的带有透气功能的机车服，该机车服包括机车服本体1，机车服本体1在两胸口的位置设置有透气层9，透气层9上覆盖有方形覆盖层8，方形覆盖层8封闭时，具有防风效果所以不易透气，两个方形覆盖层8相靠近的边沿通过拉链10和机车服本体1可拆卸连接，方形覆盖层8底部边沿通过魔术贴粘合块7和机车服本体1可拆卸连接，方形覆盖层8另外两边沿固定在机车服本体1上，当方形覆盖层8掀起后通过设置在覆盖层4远离透气层9的表面上和机车服本体1上的四合扣11结构进行固定。对于上述的相关技术，专利技术人认为存在以下的缺陷：在需要透气可以时将拉链10拉开并打开魔术贴粘合块7的粘接结构后，将方形覆盖层8通过四合扣11进行固定，但只有透气和密封两种状态，在不同的环境或温度情况下，骑手可能会出现密封时太热、透气时太冷的情况，无法根据需求来调整透气的程度。
技术实现思路
为了使得机车服可以调节透气程度,本申请提供一种机车服。本申请提供的一种机车服,采用如下的技术方案：一种机车服，包括机车服本体，所述机车服本体在胸口位置设置有透气结构，所述透气结构包括均为半圆状的第一透气层和第二透气层，第二透气层的透气效果差于第一透气层，第一透气层和第二透气层的直径边相互平行且靠近，所述机车服本体上可拆卸连接有用于覆盖第一透气层和第二透气层的覆盖层，所述覆盖层为圆形，所述覆盖层上设置有使得覆盖层一侧沿与第一透气层直径边平行的直径折起后进行固定的固定结构。通过采用上述技术方案，第一透气层和第二透气层可以起到透气、透风的作用，将覆盖层折叠起来，并通过固定结构进行固定，使得第一透气层或第二透气层可以暴露出来，由于第一透气层和第二透气层的透气效果不同，可以起到不同的透气效果，且覆盖层可拆卸连接在机车服本体上，可以拆下覆盖层使得第一透气层或第二透气层均暴露出来增加透气，覆盖层全覆盖时不透气，从而在一定程度上可以根据需求来调整透气效果。可选的，所述第一透气层和第二透气层上设置有透气孔，所述第一透气层上的透气孔的大小大于第二透气层上的透气孔的大小。通过采用上述技术方案，由于第一透气层的透气孔大小大于第二透气层的透气孔大小，所以第一透气层相对第二透气层有着更好的透气效果。可选的，所述透气结构在机车服本体左、右胸口位置均设置有一个。通过采用上述技术方案，在左、右胸口各设置有一个透气结构，透气结构增多，透气量的调节范围相应增大。可选的，所述覆盖层和机车服本体相向的表面上设置有魔术贴粘接结构。通过采用上述技术方案，通过魔术贴的结构使得覆盖层和机车服本体间可拆卸连接。可选的，所述第一透气层和第二透气层周边环绕设置有第一固定环，所述覆盖层上设置有用于和第一固定环粘接的第二固定环，所述第一固定环远离机车服本体的表面为魔术贴钩面，所述第二固定环远离覆盖层的表面为魔术贴毛面。通过采用上述技术方案，当第一固定环和第二固定环对齐后可以通过设置在两者上的魔术贴结构进行固定，且覆盖层在拆卸下来后，可以转动之后再粘贴至机车服本体上，从而改变第一透气层和第二透气层被暴露出的面积，也可以对透气量进行调整。可选的，所述覆盖层远离机车服本体的表面上沿一条直径对称设置有第一连接条和第二连接条，所述第一连接条远离覆盖层的表面为魔术贴毛面，所述第二连接条远离覆盖层的表面为魔术贴钩面。通过采用上述技术方案，翻转对折覆盖层，通过魔术贴结构使得第一连接条和第二连接条可以粘接进行固定。可选的，所述机车服本体上设置有环绕第一固定环并和覆盖层侧壁抵接的定位环。通过采用上述技术方案，当覆盖层撕开在盖上时，由于手动操作，可能不易使得第一固定环和第二固定环对齐固定，覆盖层和固定环抵接可以更容易对齐固定第一固定环和第二固定环。可选的，所述覆盖层远离机车服本体的表面设置有布拉环。通过采用上述技术方案，通过设置布拉环方便进行覆盖层的安装。拆卸和对折。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.通过将覆盖层折叠后通过固定结构固定，使得第一透气层和第二透气层未被遮挡的部分可以起到透气的作用，由于第一透气层和第二透气层的透气效果不同，且可以拆卸和闭合覆盖层，从而在一定程度上起到可以调整透气效果的作用；2.覆盖层和机车服本体间通过魔术贴结构固定，安装和拆卸过程较为方便；3.通过定位环使得覆盖层拆卸后，第一固定环更容易和第二固定环位置对齐固定。附图说明图1是本申请实施例的整体结构示意图；图2是本申请实施例透气结构的正视示意图；图3是本申请实施例显示覆盖层结构的示意图；图4是本申请实施例显示覆盖层和机车服本体安装状态示意图；图5是本申请实施例显示定位环结构的局部剖视示意图；图6是相关技术的一种机车服的结构示意图。附图标记说明：1、机车服本体；2、第一透气层；3、第二透气层；4、覆盖层；41、布拉环；42、第二连接条；43、第二固定环；44、第一连接条；5、第一固定环；6、定位环；7、魔术贴粘合块；8、方形覆盖层；9、透气层；10、拉链；11、四合扣。具体实施方式以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种机车服。参照图1和图2，一种机车服包括机车服本体1，机车服本体1在两个胸口的位置均设置有第一透气层2和第二透气层3，第一透气层2和第二透气层3为半圆状，第一透气层2和第二透气层3直径边平行且相贴近形成腰形状或者圆状的透气结构，第一透气层2和第二透气层3为上均匀排布有透气孔，且第二透气层3的透气孔间隔相对第一透气孔的透气孔排布较为细密，所以第一透气层2的透气效果相对会好于第二透气层3。第一透气层2和第二透气层3上覆盖有覆盖层4，当覆盖层4将第一透气层2和第二透气层3完全覆盖时，机车服密封性较好，挡风性能较好，透气性较差。参照图1和图3，覆盖层4为圆状，覆盖层4远离机车服本体1的表面上设置有第一连接条44和第二连接条42，第一连接条44和第二连接条42沿覆盖层4一条直径对称设置，第一连接条44远离覆盖层4的表面为魔术贴毛面，第二连接条42远离覆盖层4的表面为魔术贴钩面，覆盖层4可以沿着直径折叠并翻转将第一连接条44和第二连接条42粘接固定，此时，第一透气层2或第二透气层3的暴露出来，可以起到透气的作用。覆盖层4远离机车服本体1的表面设置有布拉环41，方便取下覆盖层4。参照图3和图4，覆盖层4朝向机车服本体1的表面且靠近边沿位置固定连接有第二固定环43，第一透气层2和第二透气层3外部环绕连接有用于和第二固定环43粘接的第一固定环5，第一固定环5远离机车服本体1的表面为魔术贴钩面结构，第二固定环43远离覆盖层本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车服，包括机车服本体（1），其特征在于：所述机车服本体（1）在胸口位置设置有透气结构，所述透气结构包括均为半圆状的第一透气层（2）和第二透气层（3），第二透气层（3）的透气效果差于第一透气层（2），第一透气层（2）和第二透气层（3）的直径边相互平行且靠近，所述机车服本体（1）上可拆卸连接有用于覆盖第一透气层（2）和第二透气层（3）的覆盖层（4），所述覆盖层（4）为圆形，所述覆盖层（4）上设置有使得覆盖层一侧沿与第一透气层（2）直径边平行的直径折起后进行固定的固定结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种机车服，包括机车服本体（1），其特征在于：所述机车服本体（1）在胸口位置设置有透气结构，所述透气结构包括均为半圆状的第一透气层（2）和第二透气层（3），第二透气层（3）的透气效果差于第一透气层（2），第一透气层（2）和第二透气层（3）的直径边相互平行且靠近，所述机车服本体（1）上可拆卸连接有用于覆盖第一透气层（2）和第二透气层（3）的覆盖层（4），所述覆盖层（4）为圆形，所述覆盖层（4）上设置有使得覆盖层一侧沿与第一透气层（2）直径边平行的直径折起后进行固定的固定结构。


2.根据权利要求1所述的一种机车服，其特征在于：所述第一透气层（2）和第二透气层（3）上设置有透气孔，所述第一透气层（2）上的透气孔的大小大于第二透气层（3）上的透气孔的大小。


3.根据权利要求1所述的一种机车服，其特征在于：所述透气结构在机车服本体（1）的左、右胸口位置均设置有一个。


4.根据权利要求1所述的一种机车服，其特征在于：所述覆盖层（4）和机车服本体（1）相向的表面上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：万夏玙，王柳燕，陶艳君，陶明甫，
申请(专利权)人：福州伟邦服饰有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35