一种用于电机轴承装配用的轴承加热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电机轴承装配用的轴承加热器，包括机体，所述机体一侧壁体上设有控制模块，所述机体顶面后端两侧壁体上分别设有承托柱，两个所述承托柱顶部之间设有电磁杆，所述电磁杆内设有限位机构，左侧所述承托柱顶部固定安装有套杆，右侧所述承托柱顶部固定安装有感应垫，并且所述感应垫与控制模块电性连接，所述电磁杆一侧底部开设有套孔。本实用新型专利技术所述的一种用于电机轴承装配用的轴承加热器，属于轴承加热设备技术领域，通过其限位机构的设置，能够对其电磁杆上的轴承进行限制移动，防止在将其取下时，后面的轴承从上滑落而跌落至地面，导致轴承损坏，同时也防止对其人员造成烫伤。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电机轴承装配用的轴承加热器
本技术涉及轴承加热设备
，特别涉及一种用于电机轴承装配用的轴承加热器。
技术介绍
轴承加热器，主要用于对轴承、齿轮、衬套、轴套、直径环、滑轮、收缩环、连接器等多种类型的金属件进行加热，轴承加热器通过加热使之膨胀，达到过盈装配的需要，并且传统的轴承加热器一般是将其轴承套装在其电磁杆上进行加热，但是在对多个轴承同时加热时，由于将其轴承取下时，其电磁杆一般通过套孔倾斜式的套装在套杆上，这样容易导致其后面的轴承容易从电磁杆上滑落而跌落至地面损坏，并且也存在将其人员烫伤的风险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于电机轴承装配用的轴承加热器，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种用于电机轴承装配用的轴承加热器，包括机体，所述机体一侧壁体上设有控制模块，所述机体顶面后端两侧壁体上分别设有承托柱，两个所述承托柱顶部之间设有电磁杆，所述电磁杆内设有限位机构。优选的，左侧所述承托柱顶部固定安装有套杆，右侧所述承托柱顶部固定安装有感应垫，并且所述感应垫与控制模块电性连接，所述电磁杆一侧底部开设有套孔，并且所述电磁杆通过套孔套装在套杆上。优选的，所述限位机构在电磁杆顶部与底部对应的通孔中分别设有限位块，所述限位机构还在电磁杆内腔体中设有第一调节杆、第二调节杆与第三调节杆。优选的，所述限位块包括块体，所述块体下方前端与后端的壁体上分别固定安装有卡块，两个所述卡块顶部壁体上的固定槽与电磁杆内壁上对应的固定槽之间通过压缩弹簧固定连接，所述块体底部中间位置壁体中还开设有限位槽。优选的，所述第一调节杆包括第一空心杆体，所述第一空心杆体，所述第一空心杆体一侧固定安装有第一旋钮块，所述第一旋钮块通过外壁上的第一固定环穿插安装在电磁杆一侧内壁的转槽中，所述第一空心杆体另一侧外壁上固定安装有第一顶撑块。优选的，所述第二调节杆包括第二空心杆体，所述第二空心杆体通过一侧外壁上的第二固定环穿插安装在第一旋钮块内壁的转槽中，所述第二空心杆体穿过第一旋钮块内的腔体延伸至外部，并且所述第二空心杆体一侧壁体上固定安装有第二旋钮块，所述第二空心杆体另一侧外壁上固定安装有第二顶撑块。优选的，所述第三调节杆包括实心杆体，所述实心杆体通过一侧外壁上的第三固定环穿插安装在第二空心杆体内腔体上的转槽中，所述实心杆体一侧壁体穿过第二空心杆体与第二旋钮块内腔体延伸至外部，并且实心杆体一侧固定安装有第三旋钮块，所述实心杆体另一侧外壁上固定安装有第三顶撑块。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术所述的一种用于电机轴承装配用的轴承加热器，通过其限位机构的设置，能够对其电磁杆上的轴承进行限制移动，防止在将其取下时，后面的轴承从上滑落而跌落至地面，导致轴承损坏，同时也防止对其人员造成烫伤。附图说明图1为本技术的主体结构示意图；图2为本技术的主体结构拆分图；图3为本技术的限位机构结构示意图；图4为本技术的限位机构结构拆分图；图5为图4中A处的放大图。图中：1、机体；2、控制模块；3、承托柱；4、电磁杆；5、限位机构；6、套杆；7、感应垫；8、套孔；9、限位块；10、第一调节杆；11、第二调节杆；12、第三调节杆；13、块体；14、卡块；15、压缩弹簧；16、限位槽；17、第一空心杆体；18、第一固定环；19、第一旋钮块；20、第一顶撑块；21、第二空心杆体；22、第二固定环；23、第二旋钮块；24、第二顶撑块；25、实心杆体；26、第三旋钮块；27、第三固定环；28、第三顶撑块。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-5所示，本技术提供的一种用于电机轴承装配用的轴承加热器，包括机体1，机体1一侧壁体上设有控制模块2，机体1顶面后端两侧壁体上分别设有承托柱3，两个承托柱3顶部之间设有电磁杆4，电磁杆4内设有限位机构5。在本实施例中，为了便于电磁杆7的安装，左侧承托柱3顶部固定安装有套杆6，右侧承托柱3顶部固定安装有感应垫7，并且感应垫7与控制模块2电性连接，电磁杆4一侧底部开设有套孔8，并且电磁杆4通过套孔8套装在套杆6上，通过电磁杆7上的套孔将其安装到套杆6上。在本实施例中，为了便于限位块的顶撑，限位机构5在电磁杆4顶部与底部对应的通孔中分别设有限位块9，限位机构5还在电磁杆4内腔体中设有第一调节杆10、第二调节杆11与第三调节杆12，通过第一调节杆10、第二调节杆11与第三调节杆12的设置使其能够顶撑出电磁杆外部。在本实施例中，为了便于限位块9的使用，限位块9包括块体13，块体13下方前端与后端的壁体上分别固定安装有卡块14，两个卡块14顶部壁体上的固定槽与电磁杆4内壁上对应的固定槽之间通过压缩弹簧15固定连接，块体13底部中间位置壁体中还开设有限位槽16，通过限位块9两侧的卡块以及连接的压缩弹簧15对其进行连接。第一调节杆10包括第一空心杆体17，第一空心杆体17，第一空心杆体17一侧固定安装有第一旋钮块19，第一旋钮块19通过外壁上的第一固定环18穿插安装在电磁杆4一侧内壁的转槽中，第一空心杆体17另一侧外壁上固定安装有第一顶撑块20。第二调节杆11包括第二空心杆体21，第二空心杆体21通过一侧外壁上的第二固定环22穿插安装在第一旋钮块19内壁的转槽中，第二空心杆体21穿过第一旋钮块19内的腔体延伸至外部，并且第二空心杆体21一侧壁体上固定安装有第二旋钮块23，第二空心杆体21另一侧外壁上固定安装有第二顶撑块24。第三调节杆12包括实心杆体25，实心杆体25通过一侧外壁上的第三固定环27穿插安装在第二空心杆体21内腔体上的转槽中，实心杆体25一侧壁体穿过第二空心杆体21与第二旋钮块23内腔体延伸至外部，并且实心杆体25一侧固定安装有第三旋钮块26，实心杆体25另一侧外壁上固定安装有第三顶撑块28。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电机轴承装配用的轴承加热器，其特征在于：包括机体(1)，所述机体(1)一侧壁体上设有控制模块(2)，所述机体(1)顶面后端两侧壁体上分别设有承托柱(3)，两个所述承托柱(3)顶部之间设有电磁杆(4)，所述电磁杆(4)内设有限位机构(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于电机轴承装配用的轴承加热器，其特征在于：包括机体(1)，所述机体(1)一侧壁体上设有控制模块(2)，所述机体(1)顶面后端两侧壁体上分别设有承托柱(3)，两个所述承托柱(3)顶部之间设有电磁杆(4)，所述电磁杆(4)内设有限位机构(5)。


2.根据权利要求1所述的一种用于电机轴承装配用的轴承加热器，其特征在于：左侧所述承托柱(3)顶部固定安装有套杆(6)，右侧所述承托柱(3)顶部固定安装有感应垫(7)，并且所述感应垫(7)与控制模块(2)电性连接，所述电磁杆(4)一侧底部开设有套孔(8)，并且所述电磁杆(4)通过套孔(8)套装在套杆(6)上。


3.根据权利要求1所述的一种用于电机轴承装配用的轴承加热器，其特征在于：所述限位机构(5)在电磁杆(4)顶部与底部对应的通孔中分别设有限位块(9)，所述限位机构(5)还在电磁杆(4)内腔体中设有第一调节杆(10)、第二调节杆(11)与第三调节杆(12)。


4.根据权利要求3所述的一种用于电机轴承装配用的轴承加热器，其特征在于：所述限位块(9)包括块体(13)，所述块体(13)下方前端与后端的壁体上分别固定安装有卡块(14)，两个所述卡块(14)顶部壁体上的固定槽与电磁杆(4)内壁上对应的固定槽之间通过压缩弹簧(15)固定连接，所述块体(13)底部中间位置壁体中还开设有限位槽(16)。


5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙振伟，徐特行，谭龙斌，谢桂红，
申请(专利权)人：湘潭电机设备成套有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43