一种道路用监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路用监控装置，包括摄像头和支撑管，所述摄像头的侧壁套接转动安装有旋转管。有益效果：本实用新型专利技术采用了旋转管，当鸟类想要站在摄像头的上部时，会使用双脚踩踏一组站位板的端部，鸟类的重力作用在一组站位板的端部，此时利用第一轴承，旋转管和十组站位板会同时旋转，旋转的一组站位板使鸟类无法站稳，因此无法踩踏摄像头，起飞时双脚的蹬力无法产生，摄像头不会震动，逆时针旋转密封盖，当密封盖与摄像头分离时，可卸载旋转管对其进行清洁更换，清洁完毕后，复位旋转管，将密封盖的一端插入摄像头的内部，顺时针旋转密封盖，当密封盖与摄像头紧密接触时，停止运动，通过设置的旋转管，能够防止鸟类站在摄像头的上部。

【技术实现步骤摘要】
一种道路用监控装置
本技术涉及监控
，具体来说，涉及一种道路用监控装置。
技术介绍
道路监控装置的监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段，通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆流量，确保交通通畅，在治安防控中发挥着重要的作用，进一步优化监控系统、拓展它的各项功能，不仅可以降低其建设和维护成本，而且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持，大大提高公安机关执法办案的水平和效率，具有安装便捷、监控影像清晰和使用寿命长等优点。现有的道路用监控装置，实际安装使用时，鸟类会逗留在道路用监控装置的上部，当鸟类起飞时，双脚产生的蹬力会作用在道路用监控装置，使其发生震动，此时道路用监控装置拍摄的画面会出现晃动，导致拍摄画面不清晰，为道路用监控装置的拍摄使用带来隐患，其次，道路用监控装置多安装在高处，维修工人需要登高调节摄像头的使用角度，此操作流程较为复杂，且维修工人登高会有安全隐患，为道路用监控装置的调节使用带来不便。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路用监控装置，具备能够防止鸟类站在摄像头的上部、无需登高就可调节摄像头的使用角度的优点，进而解决上述
技术介绍
中的问题。（二）技术方案为实现上述能够防止鸟类站在摄像头的上部、无需登高就可调节摄像头的使用角度的优点，本技术采用的具体技术方案如下：一种道路用监控装置，包括摄像头和支撑管，所述摄像头的侧壁套接转动安装有旋转管，所述支撑管的内部贯穿安装有调节凹槽杆，所述支撑管的下方安装有安装管，且安装管的开口处内部侧壁固定安装有第二安装杆，所述支撑管的下端开口处内部侧壁固定安装有第一安装杆，所述第一安装杆和第二安装杆之间固定安装有两组延伸杆。进一步的，所述摄像头的侧壁设置有环形凹槽，且环形凹槽的内部侧壁套接安装有第一轴承，所述旋转管套接在第一轴承的侧壁，所述旋转管的侧壁固定安装有十组站位板，所述摄像头的一端内部侧壁设置有内螺纹，所述摄像头的一端内部安装有密封盖，且密封盖的一端侧壁设置有外螺纹。进一步的，所述外螺纹与内螺纹相互啮合。进一步的，所述调节凹槽杆的一端内部贯穿转动安装有第一转轴，且第一转轴的侧壁套接安装有连接杆，并且连接杆的一端与密封盖固定连接，所述连接杆的另一端侧壁贯穿转动安装有第二转轴，且第二转轴的侧壁套接安装有拉绳，并且拉绳的一端固定安装有抵触板，所述抵触板位于调节凹槽杆的内部，所述抵触板的前后端均设置有螺纹盲孔，且两组所述螺纹盲孔的内部均安装有调节螺杆，并且两组所述调节螺杆的两端分别与调节凹槽杆的内部前后端紧密接触，所述支撑管的上端开口处内部侧壁固定安装有弹性圆环布，且弹性圆环布的内部侧壁与抵触板的两侧固定连接，所述调节凹槽杆的一端套接安装有第二轴承，且第二轴承的侧壁套接安装有固定管，并且固定管的一端与安装管的内部底面固定连接，所述调节凹槽杆的另一端侧壁固定安装有两组固定螺栓，且两组所述固定螺栓的侧壁均套接安装有紧固螺纹管，并且两组所述紧固螺纹管的一端与安装管的内部侧壁紧密接触。进一步的，两组所述螺纹盲孔与两组所述调节螺杆相互啮合，两组所述固定螺栓与两组所述紧固螺纹管相互啮合。进一步的，所述调节凹槽杆与第一安装杆和第二安装杆纵向错位。进一步的，所述安装管的一端固定套接安装有安装板。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种道路用监控装置，具备以下有益效果：（1）、本技术采用了旋转管，当鸟类想要站在摄像头的上部时，会使用双脚踩踏一组站位板的端部，鸟类的重力作用在一组站位板的端部，此时利用第一轴承，旋转管和十组站位板会同时旋转，旋转的一组站位板使鸟类无法站稳，因此无法踩踏摄像头，起飞时双脚的蹬力无法产生，摄像头不会震动，利用外螺纹与内螺纹相互啮合，逆时针旋转密封盖，当密封盖与摄像头分离时，可卸载旋转管对其进行清洁更换，清洁完毕后，复位旋转管，将密封盖的一端插入摄像头的内部，顺时针旋转密封盖，当密封盖与摄像头紧密接触时，停止运动，通过设置的旋转管，能够防止鸟类站在摄像头的上部，为道路用监控装置的拍摄使用带来一种保障。（2）、本技术采用了调节凹槽杆，当需要纵向调节摄像头的使用角度时，利用两组螺纹盲孔与两组调节螺杆相互啮合，顺时针旋转两组调节螺杆，当两组调节螺杆的一端与调节凹槽杆分离时，可下移抵触板，拉扯拉绳的一端，使第一转轴和第二转轴旋转，带动连接杆旋转，摄像头纵向旋转使用角度，当移动到预期位置，逆时针旋转两组调节螺杆，当两组调节螺杆的一端与调节凹槽杆内部前后端紧密接触时，摄像头完成纵向角度调节，当需要横向调节摄像头的使用角度时，利用两组固定螺栓与两组紧固螺纹管相互啮合，顺时针旋转两组紧固螺纹管，当两组紧固螺纹管的一端与支撑管的内部侧壁分离时，利用第二轴承，旋转调节凹槽杆，会带动摄像头横向旋转，当移动到预期位置时，逆时针旋转两组紧固螺纹管，当两组紧固螺纹管的一端与支撑管的内部侧壁紧密接触时，停止运动，在此过程中，弹性圆环布形变，不妨碍调节凹槽杆的旋转使用，弹性圆环布防止异物进入支撑管的内部，通过设置的调节凹槽杆，无需登高就可调节摄像头的使用角度，为道路用监控装置的调节使用带来便利。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术提出的一种道路用监控装置的结构示意图；图2是本技术摄像头的立体图；图3是本技术抵触板的剖视图；图4是本技术图1中A的放大图。图中：1、摄像头；2、支撑管；3、调节凹槽杆；4、安装管；5、环形凹槽；6、第一轴承；7、旋转管；8、站位板；9、内螺纹；10、密封盖；11、外螺纹；12、第一转轴；13、连接杆；14、第二转轴；15、拉绳；16、抵触板；17、螺纹盲孔；18、调节螺杆；19、第二轴承；20、固定管；21、固定螺栓；22、紧固螺纹管；23、第一安装杆；24、第二安装杆；25、延伸杆；26、弹性圆环布。具体实施方式为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。根据本技术的实施例，提供了一种道路用监控装置。现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1-4所示，根据本技术实施例的一种道路用监控装置，包括摄像头1和支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路用监控装置，其特征在于，包括摄像头（1）和支撑管（2），所述摄像头（1）的侧壁套接转动安装有旋转管（7），所述支撑管（2）的内部贯穿安装有调节凹槽杆（3），所述支撑管（2）的下方安装有安装管（4），且安装管（4）的开口处内部侧壁固定安装有第二安装杆（24），所述支撑管（2）的下端开口处内部侧壁固定安装有第一安装杆（23），所述第一安装杆（23）和第二安装杆（24）之间固定安装有两组延伸杆（25）。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路用监控装置，其特征在于，包括摄像头（1）和支撑管（2），所述摄像头（1）的侧壁套接转动安装有旋转管（7），所述支撑管（2）的内部贯穿安装有调节凹槽杆（3），所述支撑管（2）的下方安装有安装管（4），且安装管（4）的开口处内部侧壁固定安装有第二安装杆（24），所述支撑管（2）的下端开口处内部侧壁固定安装有第一安装杆（23），所述第一安装杆（23）和第二安装杆（24）之间固定安装有两组延伸杆（25）。


2.根据权利要求1所述的一种道路用监控装置，其特征在于，所述摄像头（1）的侧壁设置有环形凹槽（5），且环形凹槽（5）的内部侧壁套接安装有第一轴承（6），所述旋转管（7）套接在第一轴承（6）的侧壁，所述旋转管（7）的侧壁固定安装有十组站位板（8），所述摄像头（1）的一端内部侧壁设置有内螺纹（9），所述摄像头（1）的一端内部安装有密封盖（10），且密封盖（10）的一端侧壁设置有外螺纹（11）。


3.根据权利要求2所述的一种道路用监控装置，其特征在于，所述外螺纹（11）与内螺纹（9）相互啮合。


4.根据权利要求1所述的一种道路用监控装置，其特征在于，所述调节凹槽杆（3）的一端内部贯穿转动安装有第一转轴（12），且第一转轴（12）的侧壁套接安装有连接杆（13），并且连接杆（13）的一端与密封盖（10）固定连接，所述连接杆（13）的另一端侧壁贯穿转动安装有第二转轴（14），且第二转轴（14）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张英，
申请(专利权)人：张英，
类型：新型
国别省市：广东;44