一种行车记录仪外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行车记录仪外壳，包括前壳，前壳的底部固定连接有控制盒，控制盒的正面嵌入有按钮，前壳的内侧固定连接显示屏，前壳的背面固定连接有滑块，前壳通过滑块固定连接有后壳，后壳的两侧开设有滑槽，后壳的背面分别固定连接有摄像安装头、固定座和挂套，固定座的两端活动连接有固定钩，固定钩的一端固定连接有拉伸带，拉伸带的一端固定连接有挂钩，通过设置的滑块和滑槽，便于工作人员组装、拆卸行车记录仪，因此提高了行车记录仪的生产效率，通过设置的固定座、拉伸带和挂钩，避免了在固定安装带另一端时固定好的一端出现脱落的情况，因此提高了行车记录仪安装后的牢固性。

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录仪外壳
本技术涉及行车记录仪
，具体为一种行车记录仪外壳。
技术介绍
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。但现有的行车记录仪外壳，在组装或拆卸时步骤繁琐，导致行车记录仪外壳在组装生产中效率低，并且在安装过程中安装带容易脱落或者在行驶过程中，车辆出现颠簸时，安装带也容易出现脱落的问题，为此我们提出一种行车记录仪外壳。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种行车记录仪外壳，以解决上述
技术介绍
中提出行车记录仪外壳，在组装或拆卸时步骤繁琐，导致组装生产中效率低和安装带容易脱落的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种行车记录仪外壳，包括前壳，所述前壳的底部固定连接有控制盒，所述控制盒的正面嵌入有按钮，所述前壳的内侧固定连接显示屏，所述前壳的背面固定连接有滑块，所述前壳通过滑块固定连接有后壳，所述后壳的两侧开设有滑槽，所述后壳的背面分别固定连接有摄像安装头、固定座和挂套，所述固定座的两端活动连接有固定钩，所述固定钩的一端固定连接有拉伸带，所述拉伸带的一端固定连接有挂钩。进一步优选的，所述滑块设置有四个，四个所述滑块两个为一组分别位于前壳背面的两侧。进一步优选的，所述前壳与控制盒为一体式结构，所述前壳的外表面光滑。进一步优选的，所述后壳的内部镂空，所述后壳与摄像安装头、固定座和挂套为一体式结构。进一步优选的，所述拉伸带由橡胶材料加工而成，所述橡胶带分别与固定钩和挂钩固定连接。进一步优选的，所述按钮设置有五个，五个所述按钮分别呈等距排列，所述按钮与嵌入于控制盒的正面。(三)有益效果本技术提供了一种行车记录仪外壳，具备以下有益效果：(1)、该种行车记录仪外壳，通过设置的滑块和滑槽，在组装行车记录仪时，工作人员把显示屏安装在前壳的内侧，而后把其他备件组装在后壳上，当安装好之后，工作人员把前壳一上的滑块对准在后壳的滑槽上，而后从左至右推动前壳，前壳上的滑块通过滑槽就会与后壳固定在一起，从而避免了使用螺进行固定，当拆卸时，工作人员只需从右至左推动前壳，就能把前壳从后壳上拆卸出来，这样一来便于工作人员组装、拆卸行车记录仪，因此提高了行车记录仪的生产效率。(2)、该种行车记录仪外壳，通过设置的固定座、拉伸带和挂钩，在安装行车记录仪时，工作人员向外掰开固定钩，再把固定钩插入到固定座内，而后工作人员拉动挂钩，拉伸带就会被拉伸出来，而后工作人员把挂钩挂在挂套上，拉伸带因本身的收缩性就会牢牢拉住挂钩，使挂钩牢牢固定在挂套，该种方式避免了在固定安装带另一端时固定好的一端出现脱落的情况，这样一来提高了行车记录仪安装后的牢固性。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术后壳的背视图；图3是本技术前壳的局部结构示意图；图4是本技术后壳的局部结构示意图。图中：1、前壳；101、滑块；2、后壳；201、滑槽；3、控制盒；4、按钮；5、显示屏；6、固定座；7、固定钩；8、拉伸带；9、挂钩；10、挂套；11、摄像安装头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种行车记录仪外壳，包括前壳1，前壳1的底部固定连接有控制盒3，控制盒3的正面嵌入有按钮4，前壳1的内侧固定连接显示屏5，前壳1的背面固定连接有滑块101，前壳1通过滑块101固定连接有后壳2，后壳2的两侧开设有滑槽201，后壳2的背面分别固定连接有摄像安装头11、固定座6和挂套10，固定座6的两端活动连接有固定钩7，固定钩7的一端固定连接有拉伸带8，拉伸带8的一端固定连接有挂钩9。本实施例中，具体的，滑块101设置有四个，四个滑块101两个为一组分别位于前壳1背面的两侧，通过把前壳1一上的滑块101对准在后壳2的滑槽201上，而后从左至右推动前壳1，前壳1上的滑块101通过滑槽201就会与后壳2固定在一起，从而避免了使用螺进行固定。本实施例中，具体的，前壳1与控制盒3为一体式结构，前壳1的外表面光滑，避免了工作人员在组装前壳1时，划伤工作人员。本实施例中，具体的，后壳2的内部镂空，后壳2与摄像安装头11、固定座6和挂套10为一体式结构，后壳2的内部镂空可以更好的安装部件。本实施例中，具体的，拉伸带8由橡胶材料加工而成，橡胶带8分别与固定钩7和挂钩9固定连接，由橡胶材料加工而成拉伸带8，可以因本身的收缩性更好的牢牢拉住挂钩9。本实施例中，具体的，按钮4设置有五个，五个按钮4分别呈等距排列，按钮4与嵌入于控制盒3的正面，通过按钮4便于工作人员控制行车记录仪。工作原理：本技术安装好过后，首先检查本技术的安装固定以及安全防护，在组装行车记录仪时，工作人员把显示屏5安装在前壳1的内侧，而后把其他备件组装在后壳2上，当安装好之后，工作人员把前壳1一上的滑块101对准在后壳2的滑槽201上，而后从左至右推动前壳1，前壳1上的滑块101通过滑槽201就会与后壳2固定在一起，从而避免了使用螺进行固定，当拆卸时，工作人员只需从右至左推动前壳1，就能把前壳1从后壳2上拆卸出来，在安装行车记录仪时，工作人员向外掰开固定钩7，再把固定钩7插入到固定座6内，而后工作人员拉动挂钩9，拉伸带8就会被拉伸出来，而后工作人员把挂钩9挂在挂套10上，拉伸带8因本身的收缩性就会牢牢拉住挂钩9，使挂钩9牢牢固定在挂套10，该种方式避免了在固定安装带另一端时固定好的一端出现脱落的情况，这样就完成了对本技术的使用过程，本技术结构简单，使用安全方便。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车记录仪外壳，包括前壳(1)，其特征在于：所述前壳(1)的底部固定连接有控制盒(3)，所述控制盒(3)的正面嵌入有按钮(4)，所述前壳(1)的内侧固定连接显示屏(5)，所述前壳(1)的背面固定连接有滑块(101)，所述前壳(1)通过滑块(101)固定连接有后壳(2)，所述后壳(2)的两侧开设有滑槽(201)，所述后壳(2)的背面分别固定连接有摄像安装头(11)、固定座(6)和挂套(10)，所述固定座(6)的两端活动连接有固定钩(7)，所述固定钩(7)的一端固定连接有拉伸带(8)，所述拉伸带(8)的一端固定连接有挂钩(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪外壳，包括前壳(1)，其特征在于：所述前壳(1)的底部固定连接有控制盒(3)，所述控制盒(3)的正面嵌入有按钮(4)，所述前壳(1)的内侧固定连接显示屏(5)，所述前壳(1)的背面固定连接有滑块(101)，所述前壳(1)通过滑块(101)固定连接有后壳(2)，所述后壳(2)的两侧开设有滑槽(201)，所述后壳(2)的背面分别固定连接有摄像安装头(11)、固定座(6)和挂套(10)，所述固定座(6)的两端活动连接有固定钩(7)，所述固定钩(7)的一端固定连接有拉伸带(8)，所述拉伸带(8)的一端固定连接有挂钩(9)。


2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪外壳，其特征在于：所述滑块(101)设置有四个，四个所述滑块(101)两个为一组分别位于前壳(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：向荣，
申请(专利权)人：成都市成为智能交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51