一种具有交通监管功能的5G智慧路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有交通监管功能的5G智慧路灯。该具有交通监管功能的5G智慧路灯包括灯杆以及照明灯，还包括布置在所述灯杆上、用于识别车辆车牌信息的识别单元，灯杆内设有控制器、无线传输模块，所述灯杆上设有显示器，控制器分别与所述无线传输模块、显示器电连接，控制器用于接收所述识别单元传输的识别信息，对识别信息进行处理，并通过所述无线传输模块将处理后的车牌信息传输给远端服务器，所述控制器还用于将处理后的识别信息发送至所述显示器上予以显示。相比于现有技术，本实用新型专利技术的具有交通监管功能的5G智慧路灯可以识别限号车牌的信息，对限号车辆进行监管，减少了机动车污染物排放量，改善了城市环境空气质量，缓解了交通压力。

【技术实现步骤摘要】
一种具有交通监管功能的5G智慧路灯
本技术涉及一种路灯，特别是涉及一种具有交通监管功能的5G智慧路灯。
技术介绍
随着城市交通建设的发展和汽车保有量的日益增加，车辆排放物对城市大气造成的污染越来越严重。为了减少机动车污染物排放，持续改善城市环境空气质量，缓解交通压力，越来越多的城市开始实现车辆限行政策。但是，有些在限号期间不可上路的车辆在一些未设置监控探头的地方仍然上路行驶，给城市交通管理以及限号政策落实造成一定困难。路灯是指给道路提供照明功能的灯具，生活中随处可见，如果路灯可对车辆进行监管，可以很好的弥补上述问题。但是，目前的路灯功能较为单一，无法为交通监管提供技术支持。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供了一种具有交通监管功能的5G智慧路灯。本技术的一种具有交通监管功能的5G智慧路灯的技术方案是：一种具有交通监管功能的5G智慧路灯，包括灯杆以及照明灯，还包括布置在所述灯杆上、用于识别车辆车牌信息的识别单元，所述灯杆内设有控制器、无线传输模块，所述灯杆上设有显示器，所述控制器分别与所述无线传输模块、显示器电连接，所述控制器用于接收所述识别单元传输的识别信息，所述灯杆内设有基站模块，所述基站模块包括箱体，所述箱体上连接有进风管和出风管，所述进风管远离箱体的一端与灯杆外部连通，所述出风管远离箱体的一端也与灯杆外部连通，所述进风管内设有送风机和/或所述出风管内设有排风机。优选的，所述灯杆上设有温湿度传感器，所述控制器与所述温湿度传感器电连接。优选的，所属灯杆上设有PM2.5传感器，所述控制器与所述PM2.5传感器电连接。优选的，所述灯杆上设有光线传感器，所述控制器与所述光线传感器电连接。优选的，所述灯杆内设有蓄电池，所述蓄电池的充电端与城市电网电连接，所述蓄电池的输出端与所述控制器电连接。优选的，所述进风管位于箱体的侧壁下端，所述出风管位于箱体的顶部。优选的，所述进风管内设有用于过滤空气中灰尘和飘浮物的滤网。优选的，识别单元为车牌识别摄像头。优选的，箱体内设置微基站和传输设备。本技术提供了一种具有交通监管功能的5G智慧路灯，相比于现有技术，具有以下有益效果：本技术的具有交通监管功能的5G智慧路灯，技术人员可以轻依据本系统的硬件功能，通过现有识别方法识别单元对过往车辆的车牌进行识别，识别单元将车牌识别信息发送给控制器，控制器对车牌识别信息进行处理，根据内设信息分析出限号车牌的信息，通过无线传输模块与远端服务器进行通信。控制器将限号车牌的信息发送给显示器，显示器将限号车牌的信息予以显示。相比于现有技术，本技术的具有交通监管功能的5G智慧路灯可以识别限号车牌的信息，对限号车辆进行监管，减少了机动车污染物排放量，改善了城市环境空气质量，缓解了交通压力。本技术的具有交通监管功能的5G智慧路灯，灯杆内的基站模块具有与灯杆外部连通的进风管和出风管，进风管内设置送风机，出风管内设置排风机，增加了基站模块与灯杆外部的空气流通性，从而增强了本技术的基站模块的散热性能。本技术的智慧路灯可以为通讯运营商搭载4G/5G基站、5G商用提供支持，能够为通信运营商或者产业园区搭载WIFI热点设备，且基站散热性能更好，有助于长期稳定使用。本技术的具有交通监管功能的5G智慧路灯，通过设置温湿度传感器、PM2.5传感器，从而对空气中的温度、湿度进行检测，并对空气中的PM2.5进行测量，并显示在显示器上，增强了本技术的功能性，使用更加方便。本技术的具有交通监管功能的5G智慧路灯，通过设置光线传感器，可以根据光线强度自动控制照明灯开闭，提高了本技术的自动化程度，增强了本技术的方便性。本技术的具有交通监管功能的5G智慧路灯，通过设置蓄电池，蓄电池可以存储电能，使得停电时本技术仍可持续工作一段时间。附图说明图1是本技术的具有交通监管功能的5G智慧路灯的结构示意图；图2是本技术的具有交通监管功能的5G智慧路灯的下侧内部视图；图3是本技术的具有交通监管功能的5G智慧路灯中的基站模块的结构示意图；图4是本技术的具有交通监管功能的5G智慧路灯的控制逻辑图；图中：1、灯杆；2、底座；3、照明灯；4、识别单元；5、显示器；6、光线传感器；7、温湿度传感器；8、PM2.5传感器；9、进风孔板；10、箱体；11、出风管；12、进风管；13、排风机；14、送风机；15、滤网。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。本技术的具有交通监管功能的5G智慧路灯的具体实施例，如图1至图4所示，包括灯杆1以及设置在灯杆1上端的照明灯3，灯杆1的下端连接有底座2，用于将灯杆1固定在路面上。灯杆1内具有城市电网连接的连接线，连接线通过程控开关与照明灯3连接。灯杆1内还具有控制器，控制器具体可以是STM32微控制器或者，控制器与程控开关控制连接，用于控制程控开关打开和关闭照明灯3。为了使本技术更加节能环保，灯杆1上还安装有光线传感器6，光线传感器6可以是TEMT6000光线传感器6，光线传感器6与控制器连接，用于检测光线亮度并将光线亮度传输给控制器。当光线亮度低于设定值（预存储于控制器内）时，控制器通过程控开关控制照明灯3打开和关闭；当光线亮度高于设定值时，控制器通过程控开关控制照明灯3关闭。本实施例中，灯杆1内还安装有与控制器连接的无线传输模块，无线传输模块用于远端服务器进行通信。无线传输模块可以通过5G网络、WiFi网络等现有网络实现控制器与远端服务器的通信。本实施例中，灯杆1的侧壁上安装有显示器5，显示器5与控制器电连接。灯杆1上安装有PM2.5传感器8，用于检测空气中的PM2.5含量，PM2.5传感器8与控制器连接。灯杆1上还安装有温湿度传感器7，用于检测空气中的温度和湿度，温湿度传感器7与控制器连接。控制器接收来自PM2.5传感器8的检测信号以及温湿度传感器7的信号，并将处理后的PM2.5信息、温度信息和湿度信息传输至显示器5上予以显示。本实施例中，灯杆1内还安装有蓄电池，蓄电池的充电端与城市电网连接，输出端与控制器连接。当发生停电时，蓄电池可以为照明灯3、控制器、PM2.5传感器8以及温湿度传感器7供电。以使本技术在停电状态下依然能够正常使用。本实施例中，灯杆1上安装有识别单元4，识别单元4用于识别过往车辆的车牌信息，为车牌识别摄像头或RFID读卡器，本实施例中采用车牌识别摄像头。识别单元4与控制器电连接，将识别到的车牌信息发送给控制器。控制器内预先设定有限号车牌的信息，将接收的车牌识别信息与预先设定的车牌限号信息进行分析处理，得到不该上路的车牌信息，并通过无线传输模块传输给远端服务器，同时将不该上路的车牌信息发送至显示器5上予以显示。本实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有交通监管功能的5G智慧路灯，包括灯杆以及照明灯，其特征在于：还包括布置在所述灯杆上、用于识别车辆车牌信息的识别单元，所述灯杆内设有控制器、无线传输模块，所述灯杆上设有显示器，所述控制器分别与所述无线传输模块、显示器电连接，所述控制器用于接收所述识别单元传输的识别信息，所述灯杆内设有基站模块，所述基站模块包括箱体，所述箱体上连接有进风管和出风管，所述进风管远离箱体的一端与灯杆外部连通，所述出风管远离箱体的一端也与灯杆外部连通，所述进风管内设有送风机和/或所述出风管内设有排风机。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有交通监管功能的5G智慧路灯，包括灯杆以及照明灯，其特征在于：还包括布置在所述灯杆上、用于识别车辆车牌信息的识别单元，所述灯杆内设有控制器、无线传输模块，所述灯杆上设有显示器，所述控制器分别与所述无线传输模块、显示器电连接，所述控制器用于接收所述识别单元传输的识别信息，所述灯杆内设有基站模块，所述基站模块包括箱体，所述箱体上连接有进风管和出风管，所述进风管远离箱体的一端与灯杆外部连通，所述出风管远离箱体的一端也与灯杆外部连通，所述进风管内设有送风机和/或所述出风管内设有排风机。


2.根据权利要求1所述的具有交通监管功能的5G智慧路灯，其特征在于：所述灯杆上设有温湿度传感器，所述控制器与所述温湿度传感器电连接。


3.根据权利要求2所述的具有交通监管功能的5G智慧路灯，其特征在于：所属灯杆上设有PM2.5传感器，所述控制器与所述PM2.5传感器电连接。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员：王同波，丁涛，
申请(专利权)人：山西宝森科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14