【技术实现步骤摘要】
一种地铁维修用隧道泥土取样装置
本专利技术涉及地铁维修
,具体为一种地铁维修用隧道泥土取样装置。
技术介绍
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通,列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统,地铁在建造时对岩土质量的要求十分严格,因此,在维修地铁时需要对地铁隧道中的泥土进行取样勘测或检验。但是,目前对于地铁维修对隧道泥土进行取样时,往往时人工进行取样检测,不进行自动对取样,导致工人要消耗大量的时间和力气去进行操作,同时在取样时,不能将盛放取样土壤的容器进行拆卸,导致后续对土壤的收集操作不便,如果收集的土壤湿度较高,盛放取样土壤的容器不易拆卸的话,会导致整个装置的清洗不便,同时如果土壤的湿度较高,在收集时会有大量的土壤可能会残留在盛放取样土壤的容器的表面,没有对于土壤刮取的装置。所以我们提出了一种地铁维修用隧道泥土取样装置,以便于解决上述中提出的问题。 ...
【技术保护点】
1.一种地铁维修用隧道泥土取样装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的顶面固定连接有保护盒(2),所述保护盒(2)的左侧面开设有滑槽(201),所述滑槽(201)的内部滑动连接有连接杆(6),所述保护盒(2)的顶面固定连接有金属罩A(3),所述支撑架(1)的下侧设置有钻土组件(4),所述钻土组件(4)的外侧设置有集土组件(8),所述集土组件(8)的顶面设置有刮土组件(9),所述支撑架(1)的顶面固定连接有测量尺(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种地铁维修用隧道泥土取样装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的顶面固定连接有保护盒(2),所述保护盒(2)的左侧面开设有滑槽(201),所述滑槽(201)的内部滑动连接有连接杆(6),所述保护盒(2)的顶面固定连接有金属罩A(3),所述支撑架(1)的下侧设置有钻土组件(4),所述钻土组件(4)的外侧设置有集土组件(8),所述集土组件(8)的顶面设置有刮土组件(9),所述支撑架(1)的顶面固定连接有测量尺(7)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁维修用隧道泥土取样装置,其特征在于:所述钻土组件(4)包括固定安装在金属罩A(3)内壁的电机A(401),所述电机A(401)的输出轴穿透金属罩A(3)的顶面固定连接有螺纹杆(402),所述螺纹杆(402)的外表面啮合连接有滑动杆(403),且滑动杆(403)的左侧面与连接杆(6)的右侧面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种地铁维修用隧道泥土取样装置,其特征在于:所述钻土组件(4)还包括固定连接在螺纹杆(402)底端的金属罩B(5),所述金属罩B(5)的内部固定安装有电机B(501),且电机B(501)的输出轴穿透金属罩B(5)的底端至其外部,所述电机B(501)的输出轴固定连接有钻头(502),所述钻头(502)的外表面开设有呈左右对称的两个卡槽(5021)。
4.根据权利要求2所述的一种地铁维修用隧道泥土取样装置,其特征在于:所述螺纹杆(402)的底端与支撑架(1)的顶面转动连接,所述滑动杆(403)的外表面与保护盒(2)的内壁滑动配合。
5.根据权利要求1所述的一种地铁维修用隧道泥土取样装置,其特征在于:所述集土组件(8)包括套设在钻头(502)外表面的圆筒(801),所述圆筒(801)的...
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