一种适用于扫地车可以便拆空气过滤芯的传动结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于扫地车可以便拆空气过滤芯的传动结构，包括壳体，所述壳体的内部顶部通过螺纹连接有风箱，所述风箱内部安装有空气过滤芯，所述空气过滤芯的一端与风箱通过螺纹连接，所述风箱通过螺纹连接有风机，所述风机的一端安装有传动齿轮，所述空气过滤芯的一端通过销钉连接有传动结构，所述风机的两侧与壳体通过螺纹连接，所述壳体的一侧设置有链条通道，所述链条通道的两端分别均匀设置有斜向导轮，所述斜向导轮的轮毂通过滚动轴承连接有导轮轴，所述导轮轴两端与壳体通过销连接，本实用新型专利技术，具有实用性强和简易结构，减少更换时间，降低工作难度，降低售后成本的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于扫地车可以便拆空气过滤芯的传动结构
本技术涉及机械设备
，具体为一种适用于扫地车可以便拆空气过滤芯的传动结构。
技术介绍
空气过滤机从进口流入的压缩空气,被引进导流板，导流板上有均匀分布的类似风扇扇叶的斜齿，迫使高速流动的压缩空气沿齿的切线方向产生强烈的旋转，混杂在空气中的液态水油和较大的杂质在强大的离心力作用下分离出来，甩到内壁上，流到底部，通过滤芯的进一步过滤，清除微小的固态颗粒，然后从出口输出清洁的压缩空气。而现有的空气过滤机没有自动清洁能力，通过长时间工作后，有灰尘、泥沙，吸附在空气过滤芯上，慢慢过滤效果变差，实用性差；同时现有的空气过滤机滤芯传统的安装传动结构较复杂，用户不能自主的更换滤芯，需要专业的工作人员才可以，拆除链条，再拆解安装座，才能取下空气过滤芯，因此，设计实用性强和简易结构，减少更换时间，降低工作难度，降低售后成本的一种适用于扫地车可以便拆空气过滤芯的传动结构是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用于扫地车可以便拆空气过滤芯的传动结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种适用于扫地车可以便拆空气过滤芯的传动结构，包括壳体，所述壳体的内部顶部通过螺纹连接有风箱，所述风箱内部安装有空气过滤芯，所述空气过滤芯的一端与风箱通过螺纹连接，所述风箱通过螺纹连接有风机，所述风机的一端安装有传动齿轮，所述空气过滤芯的一端通过销钉连接有传动结构，风机启动，通过传动齿轮带动传动结构，传动结构带动空气过滤芯工作。根据上述技术方案，所述传动结构包括传动轴，所述传动轴的一端开设有销孔，所述传动轴的一端通过螺纹连接吊环螺栓，所述传动轴的一端安装有轴承套，所述轴承套的外侧通过滑动连接链条齿轮，所述轴承套的一端通过轴承连接有轴承座，所述轴承座与壳体通过螺纹连接，链条齿轮转动，带动轴承套转动，传动轴转动，从而实现空气过滤芯转动。根据上述技术方案，所述壳体的一侧设置有链条通道，所述链条通道的两端分别均匀设置有斜向导轮，所述斜向导轮的轮毂通过滚动轴承连接有导轮轴，所述导轮轴两端与壳体通过销连接，传动齿轮带动链条移动，链条与斜向导轮啮合，斜向导轮转动，链条通过斜向导轮实现移动换向，到达链条齿轮。根据上述技术方案，所述轴承套的一端开设有通孔，所述通孔的内壁通过螺纹连接有六角螺栓，风箱不工作时，把六角螺栓拧松，通过吊环螺栓拔出传动轴，取出空气过滤芯进行更换。根据上述技术方案，所述链条通道的一端开设有通孔，所述导轮轴内部的一端设置有弹簧，安装斜向导轮时，将导轮轴有弹簧的一端朝上安装进链条通道的通孔，通过挤压弹簧，改变导轮轴长度，将导轮轴下端安装进链条通道的通孔，安装完成后，弹簧回位，导轮轴固定。根据上述技术方案，所述风机的两侧与壳体通过螺纹连接与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：本技术，(1)通过设置有传动装置，电机启动，电机带动传动齿轮转动，从而通过链条带动空气过滤芯转动，电机带动空气过滤芯转动形成震动，把吸附在空气过滤芯上的灰尘，泥沙通过震动的方式清除到垃圾斗，可以得到有效的维护；(2)通过设置有链条通道，传动齿轮带动链条移动，链条与斜向导轮啮合，斜向导轮转动，链条通过斜向导轮实现移动换向，到达链条齿轮，通过链条通道实现机械能的传递；(3)通过设置有传动装置，把六角螺栓拧松，通过吊环螺栓拔出传动轴，取出空气过滤芯进行更换，便于实现自主拆解。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的整体结构侧视示意图；图3是本技术的传动结构示意图；图4是本技术的链条通道示意图；图5是本技术的导轮轴结构示意图；图中：1、吊环螺栓；2、六角螺栓；3、链条齿轮；4、轴承；5、轴承座；6、传动轴；7、销孔；8、传动结构；9、空气过滤芯；10、风机；11、斜向导轮；12、导轮轴；13、传动齿轮；14、风箱；15、壳体；16、链条通道；17、弹簧；18、轴承套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供技术方案：一种适用于扫地车可以便拆空气过滤芯的传动结构，包括壳体15，壳体15的内部顶部通过螺纹连接有风箱14，风箱14内部安装有空气过滤芯9，空气过滤芯9的一端与风箱14通过螺纹连接，风箱14通过螺纹连接有风机10，风机10的一端安装有传动齿轮13，空气过滤芯9的一端通过销钉连接有传动结构8，风机10启动，通过传动齿轮13带动传动结构8，传动结构8带动空气过滤芯9工作；传动结构8包括传动轴6，传动轴6的一端开设有销孔7，传动轴6的一端通过螺纹连接吊环螺栓1，传动轴6的一端安装有轴承套18，轴承套18的外侧通过滑动连接链条齿轮3，轴承套18的一端通过轴承连接有轴承座5，轴承座5与壳体15通过螺纹连接，链条齿轮3转动，带动轴承套18转动，传动轴6转动，从而实现空气过滤芯9转动；壳体15的一侧设置有链条通道16，链条通道16的两端分别均匀设置有斜向导轮11，斜向导轮11的轮毂通过滚动轴承连接有导轮轴12，导轮轴12两端与壳体15通过销连接，传动齿轮13带动链条移动，链条与斜向导轮11啮合，斜向导轮11转动，链条通过斜向导轮11实现移动换向，到达链条齿轮3；轴承套18的一端开设有通孔，通孔的内壁通过螺纹连接有六角螺栓2，风箱14不工作时，把六角螺栓2拧松，通过吊环螺栓1拔出传动轴6，取出空气过滤芯9进行更换；链条通道16的一端开设有通孔，导轮轴12内部的一端设置有弹簧17，安装斜向导轮11时，将导轮轴12有弹簧17的一端朝上安装进链条通道16的通孔，通过挤压弹簧17，改变导轮轴12长度，将导轮轴12下端安装进链条通道16的通孔，安装完成后，弹簧17回位，导轮轴12固定；风机10的两侧与壳体15通过螺纹连接；工作原理：风机10启动，通过传动齿轮13带动链条移动，链条与斜向导轮11啮合，斜向导轮11转动，链条通过斜向导轮11实现移动换向，到达链条齿轮3带动轴承套18转动，传动轴6转动，从而实现空气过滤芯9转动，风箱14不工作时，把六角螺栓2拧松，通过吊环螺栓1拔出传动轴6，取出空气过滤芯9进行更换，安装斜向导轮11时，将导轮轴12有弹簧17的一端朝上安装进链条通道16的通孔，通过挤压弹簧17，改变导轮轴12长度，将导轮轴12另一端安装进链条通道16的通孔，安装完成后，弹簧17回位，将导轮轴12固定在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于扫地车可以便拆空气过滤芯的传动结构，包括壳体(15)，其特征在于：所述壳体(15)的内部顶部通过螺纹连接有风箱(14)，所述风箱(14)内部安装有空气过滤芯(9)，所述空气过滤芯(9)的一端与风箱(14)通过螺纹连接，所述风箱(14)通过螺纹连接有风机(10)，所述风机(10)的一端安装有传动齿轮(13)，所述空气过滤芯(9)的一端通过销钉连接有传动结构(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于扫地车可以便拆空气过滤芯的传动结构，包括壳体(15)，其特征在于：所述壳体(15)的内部顶部通过螺纹连接有风箱(14)，所述风箱(14)内部安装有空气过滤芯(9)，所述空气过滤芯(9)的一端与风箱(14)通过螺纹连接，所述风箱(14)通过螺纹连接有风机(10)，所述风机(10)的一端安装有传动齿轮(13)，所述空气过滤芯(9)的一端通过销钉连接有传动结构(8)。


2.根据权利要求1所述的一种适用于扫地车可以便拆空气过滤芯的传动结构，其特征在于所述传动结构(8)包括传动轴(6)，所述传动轴(6)的一端开设有销孔(7)，所述传动轴(6)的一端通过螺纹连接吊环螺栓(1)，所述传动轴(6)的一端安装有轴承套(18)，所述轴承套(18)的外侧通过滑动连接链条齿轮(3)，所述轴承套(18)的一端通过轴承连接有轴承座(5)，所述轴承座(5)与壳体(15)通过螺纹连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员：张春柳，何民康，
申请(专利权)人：珠海洁西卡新能源扫地车智造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44