一种活动连接式橡胶轴承制造技术

本发明专利技术公开了一种活动连接式橡胶轴承，包括外部套体、内部衬体、旋转插接组件；本发明专利技术改变了传统外部套体和内部衬体的连接结构，在外部套体内部的安装槽内增设了多个旋转插接组件进行连接，整个设计巧妙，在实现内部衬体在外部套体内部稳定结构的同时提高了内部衬体拆卸安装的便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种活动连接式橡胶轴承
本专利技术涉及一种活动连接式橡胶轴承。
技术介绍
目前，在船用配件领域中，用于轴和轴套之间起到支撑作用的也称之为轴承，这种起到支撑作用的轴承一般采用模压法制造，主要用于船舶轴流泵、深井泵等，作为浆叶、泵叶的支撑体。现有的支撑轴承一般包括外部的金属外套和内部的橡胶内衬，金属外套和内部的橡胶内衬一般通过硫化或者粘接的方式进行固定，但是如此结构的橡胶内衬和金属外套总是不紧密，当转轴和轴承的橡胶内衬摩擦过大以及长时间的摩擦会导致外部套体和内部衬体发生脱落、移动等情况，另外，外部套体和内部衬体的更换拆卸不便利，使用十分的不便利。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处，本专利技术解决的问题为：提供一种外部套体和内部衬体连接结构稳固、安装拆卸便利的活动连接式橡胶轴承。为解决上述问题，本专利技术采取的技术方案如下：一种活动连接式橡胶轴承，包括外部套体、内部衬体、旋转插接组件；所述外部套体和内部衬体的横截面均呈环形结构；所述内部衬体安装于外部套体的内部；所述外部套体的内部四周延其轴向设有多个安装槽；所述安装槽的一侧设有多个卡接滑槽；所述安装槽的一端设有镂空槽；所述内部衬体的外侧延其轴向设有多排插接槽；所述外部套体内部的安装槽与内部衬体外侧的插接槽位置对应；所述旋转插接组件包括驱动杆、齿轮环、浮动齿板、浮动插接柱、卡接杆；所述外部套体内部的安装槽内分别旋转卡接安装一个驱动杆；所述驱动杆的一端延伸至镂空槽内，驱动杆的另一端旋转卡接于外部套体的一端内部；所述驱动杆上均匀安装多个齿轮环；所述齿轮环一侧分别咬合连接一个浮动齿板；所述浮动齿板的一侧安装浮动插接柱；所述浮动插接柱的一侧安装卡接杆；所述卡接杆的端部滑动卡接于安装槽内部一侧的卡接滑槽上；所述浮动插接柱分别与内部衬体的插接槽插接分离连接。进一步，所述驱动杆的另一端设有旋转卡接齿；所述外部套体的一端内部设有旋转卡接槽；所述驱动杆通过另一端的旋转卡接齿旋转卡接于外部套体一端内部的旋转卡接槽内。进一步，所述外部套体的内部四周延其轴向设有三至五个安装槽。进一步，所述外部套体为铜材质。进一步，所述内部衬体为橡胶材质。本专利技术的有益效果本专利技术改变了传统外部套体和内部衬体的连接结构，在外部套体内部的安装槽内增设了多个旋转插接组件进行连接，通过旋转驱动杆，驱动杆带动多个齿轮环旋转，齿轮环旋转后带动浮动齿板进行上下浮动，如此带动浮动插接柱插入内部衬体外侧的插接槽上，如此形成外部套体和内部衬体的插接定位结构，如此使得内部衬体在外部套体形成稳定的安装结构，避免了脱落错位的弊端；同时当需要将内部衬体从外部套体拆卸出来时，只需要反向旋转驱动杆，通过齿轮环和浮动齿板的咬合作用，使得浮动插接柱从内部衬体外侧的插接槽抽出脱离，然后直接将内部衬体从外部套体内部抽拉出来结构，整个设计巧妙，在实现内部衬体在外部套体内部稳定结构的同时提高了内部衬体拆卸安装的便利性。附图说明图1为本专利技术轴向的结构示意图。图2为本专利技术的截面结构示意图。图3为本专利技术图2的局部放大结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本
技术实现思路
作进一步详细说明。如图1至3所示，一种活动连接式橡胶轴承，包括外部套体1、内部衬体2、旋转插接组件3；所述外部套体1和内部衬体2的横截面均呈环形结构；所述内部衬体2安装于外部套体1的内部；所述外部套体1的内部四周延其轴向设有多个安装槽11；所述安装槽11的一侧设有多个卡接滑槽14；所述安装槽11的一端设有镂空槽12；所述内部衬体2的外侧延其轴向设有多排插接槽21；所述外部套体1内部的安装槽11与内部衬体2外侧的插接槽21位置对应；所述旋转插接组件3包括驱动杆31、齿轮环32、浮动齿板33、浮动插接柱34、卡接杆35；所述外部套体1内部的安装槽11内分别旋转卡接安装一个驱动杆31；所述驱动杆31的一端延伸至镂空槽12内，驱动杆31的另一端旋转卡接于外部套体1的一端内部；所述驱动杆31上均匀安装多个齿轮环32；所述齿轮环32一侧分别咬合连接一个浮动齿板33；所述浮动齿板33的一侧安装浮动插接柱34；所述浮动插接柱34的一侧安装卡接杆35；所述卡接杆35的端部滑动卡接于安装槽11内部一侧的卡接滑槽14上；所述浮动插接柱34分别与内部衬体2的插接槽21插接分离连接。如图1至3所示，进一步，所述驱动杆31的另一端设有旋转卡接齿311；所述外部套体1的一端内部设有旋转卡接槽13；所述驱动杆31通过另一端的旋转卡接齿311旋转卡接于外部套体1一端内部的旋转卡接槽13内。进一步，所述外部套体1的内部四周延其轴向设有三至五个安装槽11。进一步，所述外部套体1为铜材质。进一步，所述内部衬体2为橡胶材质。本专利技术改变了传统外部套体1和内部衬体2的连接结构，在外部套体1内部的安装槽11内增设了多个旋转插接组件3进行连接，通过旋转驱动杆31，驱动杆31带动多个齿轮环32旋转，齿轮环32旋转后带动浮动齿板33进行上下浮动，如此带动浮动插接柱34插入内部衬体2外侧的插接槽21上，如此形成外部套体1和内部衬体2的插接定位结构，如此使得内部衬体2在外部套体1形成稳定的安装结构，避免了脱落错位的弊端；同时当需要将内部衬体2从外部套体1拆卸出来时，只需要反向旋转驱动杆31，通过齿轮环32和浮动齿板33的咬合作用，使得浮动插接柱34从内部衬体2外侧的插接槽21抽出脱离，然后直接将内部衬体2从外部套体1内部抽拉出来结构，整个设计巧妙，在实现内部衬体2在外部套体1内部稳定结构的同时提高了内部衬体2拆卸安装的便利性。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活动连接式橡胶轴承，其特征在于，包括外部套体、内部衬体、旋转插接组件；所述外部套体和内部衬体的横截面均呈环形结构；所述内部衬体安装于外部套体的内部；所述外部套体的内部四周延其轴向设有多个安装槽；所述安装槽的一侧设有多个卡接滑槽；所述安装槽的一端设有镂空槽；所述内部衬体的外侧延其轴向设有多排插接槽；所述外部套体内部的安装槽与内部衬体外侧的插接槽位置对应；所述旋转插接组件包括驱动杆、齿轮环、浮动齿板、浮动插接柱、卡接杆；所述外部套体内部的安装槽内分别旋转卡接安装一个驱动杆；所述驱动杆的一端延伸至镂空槽内，驱动杆的另一端旋转卡接于外部套体的一端内部；所述驱动杆上均匀安装多个齿轮环；所述齿轮环一侧分别咬合连接一个浮动齿板；所述浮动齿板的一侧安装浮动插接柱；所述浮动插接柱的一侧安装卡接杆；所述卡接杆的端部滑动卡接于安装槽内部一侧的卡接滑槽上；所述浮动插接柱分别与内部衬体的插接槽插接分离连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种活动连接式橡胶轴承，其特征在于，包括外部套体、内部衬体、旋转插接组件；所述外部套体和内部衬体的横截面均呈环形结构；所述内部衬体安装于外部套体的内部；所述外部套体的内部四周延其轴向设有多个安装槽；所述安装槽的一侧设有多个卡接滑槽；所述安装槽的一端设有镂空槽；所述内部衬体的外侧延其轴向设有多排插接槽；所述外部套体内部的安装槽与内部衬体外侧的插接槽位置对应；所述旋转插接组件包括驱动杆、齿轮环、浮动齿板、浮动插接柱、卡接杆；所述外部套体内部的安装槽内分别旋转卡接安装一个驱动杆；所述驱动杆的一端延伸至镂空槽内，驱动杆的另一端旋转卡接于外部套体的一端内部；所述驱动杆上均匀安装多个齿轮环；所述齿轮环一侧分别咬合连接一个浮动齿板；所述浮动齿板的一侧安装浮动插接柱；所述浮动插接柱的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑学贵，汪国君，曹兴林，王亚东，
申请(专利权)人：东台市海鹏船舶配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32