柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法，柴油机SCR尾气后处理系统中，尿素喷射部件喷射的尿素与发动机排出的尾气混合后经SCR催化部件处理，其中，在不需要喷射尿素时，尿素喷射部件倒吸尿素，且在倒吸过程中，尿素喷射部件制造流体湍动能或流速变化，以促使尿素破碎形成更小液滴。本发明专利技术的方法以改变湍动能或流速的方式促使尿素被气流分割破碎形成小液滴，进而更加容易也更彻底地完成倒吸，避免尿素残留在喷射器中，解决了喷射部件容易高温结晶堵塞的问题。

【技术实现步骤摘要】
柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法
本专利技术涉及尾气后处理系统
，更具体地说，本专利技术涉及一种柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法。
技术介绍
SCR是针对柴油车尾气排放中NOx的一项处理工艺，即在催化剂的作用下，喷入还原剂氨或尿素，把尾气中的NOx还原成N2和H2O。具体来说，当发动机启动运行，产生尾气经排气管进入到SCR催化器中，发动机根据前氮氧传感器检测到的氮氧化合物含量后，后处理电控单元会通过尿素泵驱动信号对尿素泵进行建压执行命令输入，尿素泵通过尿素管输送将尿素从尿素箱输送到尿素喷射器中，同时后处理电控单元会通过尿素喷射器驱动信号对尿素喷射器进行喷射执行命令输入，尿素喷射器将尿素喷射到排气管中，与发动机排气进行还原反应。但是，当发动机停机不工作或工况发生改变时，部分尿素会残留在尿素喷射器中，排气管高温会导致残留在尿素喷射器和尿素输送管内的尿素发生脱水结晶，造成结晶堵塞的问题，让SCR后处理系统无法正常运行。因此，亟需设计一种抗结晶的系统控制方法来保证尿素喷射器和尿素输送管内的不会形成高温结晶的故障。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述缺陷，并提供至少后面将说明的优点。本专利技术的另一个目的是提供一种柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法，该方法能够解决尿素喷射器和尿素输送管的尿素残留问题，以及尿素结晶后的清洁问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供以下技术方案：一种柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法，所述柴油机SCR尾气后处理系统中，尿素喷射部件喷射的尿素与发动机排出的尾气混合后经SCR催化部件处理，其中，在不需要喷射尿素时，尿素喷射部件倒吸尿素，且在倒吸过程中，尿素喷射部件通过增加流体湍动能或流速变化，以促使尿素破碎形成更小液滴。优选的是，所述的柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法中，所述尿素喷射部件通过制造倒吸压力变化或改变通断状态或改变流动直径或三者结合的方式增加流体湍动能或流速的变化。优选的是，所述的柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法中，所述尿素喷射部件的通断按照设定程序进行，所述设定程序至少包括以下一项：A：以0.1Hz～200Hz的固定频率进行通断；B：以0.1Hz～200Hz的变频进行通断。优选的是，所述的柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法中，所述设定程序还包括一定通断间歇。优选的是，所述的柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法中，具体来说，所述尿素喷射部件包括尿素泵和尿素喷射器，尿素泵用于泵出尿素或倒吸尿素；在尿素泵制造负压倒吸的状态下，所述尿素喷射器执行以下脉冲指令以改变通断状态：①在一个固定频率0.1Hz～200Hz下，执行一定占空比0～100％的脉冲电信号；②在一个变频0.1Hz～200Hz下，执行一定占空比0～100％的脉冲电信号。优选的是，所述的柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法中，在不需要喷射尿素时，尿素喷射部件还以设定的时间间隔继续喷射工作。优选的是，所述的柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法中，具体来说，所述尿素喷射部件中的尿素喷射器执行下列间隔脉冲指令以继续进行喷射工作：在一个固定的时间间隔0～600s内，执行一定占空比0～100％的间隔脉冲电信号。优选的是，所述的柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法中，在尿素喷射部件发生结晶堵塞时，尿素喷射部件进行正压喷射或负压倒吸或两者结合，且在正压喷射和负压倒吸的过程中，尿素喷射部件都以设定频率进行通断。优选的是，所述的柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法中，具体来说，所述尿素喷射部件执行以下脉冲指令进行通断：①在一个固定频率0.1Hz～200Hz下，执行一定占空比0～100％的脉冲电信号。②在一个变频0.1Hz～200Hz下，执行一定占空比0～100％的脉冲电信号。优选的是，所述的柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法中，正压喷射和负压倒吸交替循环进行，直至结晶堵塞故障解除。本专利技术至少包括以下有益效果：本专利技术针对发动机停机不工作或工况发生改变时，部分尿素会残留在尿素喷射器排气管高温会导致残留在尿素喷射器和尿素输送管内的尿素发生脱水结晶，造成结晶堵塞，让SCR后处理系统无法正常运行的问题，设计了一种抗结晶控制方法，该方法在不需要喷射尿素时，尿素喷射部件倒吸尿素，且在倒吸过程中，尿素喷射部件制造流体湍动能或流速变化，以促使尿素破碎形成更小液滴，进而更加容易也更彻底地完成倒吸，避免尿素残留在喷射器中，解决了喷射部件容易高温结晶堵塞的问题。本专利技术通过控制尿素喷射部件通断频率来增加尿素喷射部件流体湍动能和流速，方法简洁有效，改造成本低，便于推广使用，具有很好的市场前景。本专利技术的方法中尿素喷射器以固定频率0.1Hz～200Hz或变频0.1Hz～200Hz或两者结合，并执行下一定占空比0～100％的脉冲电信号工作，这样的设计能够显著改变流体湍动能和流速，尿素破碎形成更小液滴的效果好。本专利技术的方法中，在不需要喷射尿素时，尿素喷射部件还以设定的时间间隔继续喷射工作，保证喷射部件内始终有流体流通，能够很好的防止喷射部件堵塞。本专利技术的方法中，在尿素喷射部件发生结晶堵塞故障时，尿素喷射部件进行正压喷射或负压倒吸或两者结合，且在正压喷射和负压倒吸的过程中，尿素喷射部件都以设定频率进行通断，能够破坏结晶，收到良好的结晶清洁效果。本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为本专利技术所述柴油机SCR尾气后处理系统的一种实施方式的结构示意图。图中：尿素箱-1，尿素泵-2，后处理电控单元-3，尿素管-4，尿素喷射器-5，SCR催化器-6，温度传感器-7，后氮氧传感器-8，前氮氧传感器-9，尿素喷射器驱动信号-10，发动机-11，排气管-12，尿素泵驱动信号-13。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。参考图1，图1示出了本专利技术的柴油机SCR尾气后处理系统的一种实施方式的结构示意图。正常运行时，当发动机11启动运行，产生尾气经排气管12进入到SCR催化器6中，发动机11根据前氮氧传感器9检测到的氮氧化合物含量后，后处理电控单元3会通过尿素泵驱动信号13对尿素泵2进行建压执行命令输入，尿素泵2通过尿素管4将尿素从尿素箱1输送到尿素喷射器5中，同时后处理电控单元3会通过尿素喷射器驱动信号10对尿素喷射器5进行喷射执行命令输入，尿素喷射器5将尿素喷射到排气管中，与发动机11排气进行还原反应。温度传感器7、后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法，所述柴油机SCR尾气后处理系统中，尿素喷射部件喷射的尿素与发动机排出的尾气混合后经SCR催化部件处理，其特征在于，在不需要喷射尿素时，尿素喷射部件倒吸尿素，且在倒吸过程中，尿素喷射部件通过增加流体湍动能或流速变化，以促使尿素破碎形成更小液滴。/n

【技术特征摘要】
1.一种柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法，所述柴油机SCR尾气后处理系统中，尿素喷射部件喷射的尿素与发动机排出的尾气混合后经SCR催化部件处理，其特征在于，在不需要喷射尿素时，尿素喷射部件倒吸尿素，且在倒吸过程中，尿素喷射部件通过增加流体湍动能或流速变化，以促使尿素破碎形成更小液滴。


2.如权利要求1所述的柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法，其特征在于，所述尿素喷射部件通过制造倒吸压力变化或改变通断状态或改变流动直径或三者结合的方式增加流体湍动能或流速的变化。


3.如权利要求2所述的柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法，其特征在于，所述尿素喷射部件的通断按照设定程序进行，所述设定程序至少包括以下一项：
A：以0.1Hz～200Hz的固定频率进行通断；
B：以0.1Hz～200Hz的变频进行通断。


4.如权利要求3所述的柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法，其特征在于，所述设定程序还包括一定通断间歇。


5.如权利要求1所述的柴油机SCR尾气后处理系统抗结晶控制方法，其特征在于，具体来说，所述尿素喷射部件包括尿素泵和尿素喷射器，尿素泵用于泵出尿素或倒吸尿素；
所述尿素喷射器执行以下脉冲指令以改变通断状态：
①在一个固定频率0.1Hz～200Hz下，执行一定占空比0～100％的脉冲电信号；

【专利技术属性】
技术研发人员：滕煜，杨仕安，卢嘉文，李涛，
申请(专利权)人：广西卡迪亚科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45