一种悬索桥主塔塔项主索鞍吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及桥梁建设技术领域，公开了一种悬索桥主塔塔项主索鞍吊装装置，包括底板，所述底板下表面设置有吊绳，且吊绳共有四组，所述底板上表面左右两侧分别固定设置有螺块和导轨，所述导轨内设置有滑块，所述滑块顶部固定设置有载板，所述螺块内顶部通过螺纹旋接有螺纹柱，所述螺纹柱右端通过轴承与滑块转动连接。本实用新型专利技术通过设置有转动座和限位螺栓，根据吊装环境的风向，可通过转动载板，载板带动吊绳上的主索鞍转动，依据主索鞍体型，使主索鞍面积较小端面朝向风向，可有效减小风阻，降低主索鞍起吊期间剧烈晃动冲击两岸处的横梁支架概率，且便于主索鞍到达指定位置落位。

【技术实现步骤摘要】
一种悬索桥主塔塔项主索鞍吊装装置
本技术涉及桥梁建设
，具体为一种悬索桥主塔塔项主索鞍吊装装置。
技术介绍
在悬索桥施工过程中，为了架设鞍体、主缆等永久性构件，需要一定范围的作业面，尤其是在安装主索鞍时，由于主索鞍重量较大，而塔顶施工作业面较小，常规意义上的吊装设备无法在塔顶进行施工以满足吊装主索鞍的作业要求，通常只能用船吊来进行作业，采用这种方法吊装的稳定性差，对船吊的吨位及相关装备要求较高，给吊装工作带来了一定的困难。经检索(申请号：CN201810921822.1)，可得知，一种悬索桥主塔塔顶主索鞍吊装装置，包括：塔柱，所述塔柱上部的前、后两端分别预制前、后横梁，前、后横梁的左端之间连接纵梁，前、后横梁的右端之间连接纵梁；所述前、后横梁的左端分别连接左三角支架，左三角支架上连接左贝雷架，所述前、后横梁的右端分别连接右三角支架，右三角支架上连接右贝雷架。在实现本技术过程中，专利技术人发现现有技术中存在如下问题没有得到解决：1.该装置采用两组吊绳吊装主索鞍，且未配置主索鞍吊运朝向调整机构，致使主索鞍易受风阻影响产生过度晃本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬索桥主塔塔项主索鞍吊装装置，其特征在于：包括底板(1)；/n所述底板(1)下表面设置有吊绳(11)，且吊绳(11)共有四组，所述底板(1)上表面左右两侧分别固定设置有螺块(12)和导轨(8)，所述导轨(8)内设置有滑块(9)，所述滑块(9)顶部固定设置有载板(2)，所述螺块(12)内顶部通过螺纹旋接有螺纹柱(13)，所述螺纹柱(13)右端通过轴承与滑块(9)转动连接；/n所述载板(2)上表面左右两侧均固定设置有螺帽(7)，所述载板(2)上表面中部设置有转动座(5)，且载板(2)通过转动座(5)与吊装板(3)转动连接，所述吊装板(3)内开设有若干组环形等距阵列的限位孔(14)，所述吊装...

【技术特征摘要】
1.一种悬索桥主塔塔项主索鞍吊装装置，其特征在于：包括底板(1)；
所述底板(1)下表面设置有吊绳(11)，且吊绳(11)共有四组，所述底板(1)上表面左右两侧分别固定设置有螺块(12)和导轨(8)，所述导轨(8)内设置有滑块(9)，所述滑块(9)顶部固定设置有载板(2)，所述螺块(12)内顶部通过螺纹旋接有螺纹柱(13)，所述螺纹柱(13)右端通过轴承与滑块(9)转动连接；
所述载板(2)上表面左右两侧均固定设置有螺帽(7)，所述载板(2)上表面中部设置有转动座(5)，且载板(2)通过转动座(5)与吊装板(3)转动连接，所述吊装板(3)内开设有若干组环形等距阵列的限位孔(14)，所述吊装板(3)左右两侧的限位孔(14)内均贯穿有限位螺栓(6)，且限位螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯飞，赵文强，靳立敬，
申请(专利权)人：石家庄华工机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13