一种大跨度钢结构吊装方法技术

本发明专利技术提供一种大跨度钢结构吊装方法，涉及钢结构吊装领域。该基于大跨度钢结构吊装方法，包括吊装装置，所述吊装装置包括连接架，所述连接架内对称侧壁靠近顶部位置固定连接有限位块，所述连接架外侧壁开设有第一安装槽，且第一安装槽与位于两个限位块相连通。本发明专利技术设置有吊装装置，通过建筑吊机与连接架进行安装，在通过钢结构件放置于放置底板顶部，并通过紧固索将放置底板进行紧固，完成对钢结构件的固定，再通过连接索将支撑架与放置底板进行连接，启动建筑吊机进行吊装任务，完成安装后，卸下卡扣即完成了拆卸任务，施工迅速，提升了施工效率，单建筑吊机操作，操作简单；同时单建筑吊机和高效率的工作大大降低吊装成本。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度钢结构吊装方法
本专利技术涉及钢结构吊装
，具体为一种大跨度钢结构吊装方法。
技术介绍
大跨度三铰拱钢结构屋架以及配套的耙料机，在国内电厂、化肥厂、水泥厂、仓储等工程中得到广泛应用。该形式结构具有顶部铰链连接、顶铰高、跨度大、屋面陡、构件数量多、采用高强螺栓连接、制作安装精度要求高等特点，施工难度大。申请人在申请本专利技术时，经过检索，发现中国专利公开了一种“大跨度钢结构吊装方法”，其申请号为“201510432274.2”，该专利在钢结构屋架施工过程中减少了大量的临时脚手架搭设，同时大大减少了高空作业；充分利用场地空间，方便快捷；在相似结构形式的室内耙料机吊装中，屋面顶盖无须预留或拆除，更无须搭设脚手架，效益显著；吊装机械吨位小，即便在资源匮乏地区施工也可满足，易于推广，但是其多机站位:选用3台汽车吊机进行站位，而汽车吊机工作范围有限，无法进行中高空起吊任务，同时多汽车吊机的使用，对操作人员技术和配合要求较高，很容易致使事故；同时钢结构件采用绳系，由于需要紧固，钢结构件安装后不易于绳的拆卸，施工时间长，效率低，为此我们本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大跨度钢结构吊装方法，其特征在于：包括吊装装置，所述吊装装置包括连接架(1)，所述连接架(1)内对称侧壁靠近顶部位置固定连接有限位块(11)，所述连接架(1)外侧壁开设有第一安装槽(12)，且第一安装槽(12)与位于两个限位块(11)相连通；/n所述连接架(1)底部固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)对称侧壁均匀固定连接有多个第一连接耳(21)，所述支撑架(2)顶部中心处开设有第二安装槽(22)，所述第二安装槽(22)与第一安装槽(12)相连通；/n所述支撑架(2)底部配套设置有放置底板(3)，所述放置底板(3)对称侧壁均匀固定连接有多个第二连接耳(31)，所述放置底板(3)对称侧...

【技术特征摘要】
1.一种大跨度钢结构吊装方法，其特征在于：包括吊装装置，所述吊装装置包括连接架(1)，所述连接架(1)内对称侧壁靠近顶部位置固定连接有限位块(11)，所述连接架(1)外侧壁开设有第一安装槽(12)，且第一安装槽(12)与位于两个限位块(11)相连通；
所述连接架(1)底部固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)对称侧壁均匀固定连接有多个第一连接耳(21)，所述支撑架(2)顶部中心处开设有第二安装槽(22)，所述第二安装槽(22)与第一安装槽(12)相连通；
所述支撑架(2)底部配套设置有放置底板(3)，所述放置底板(3)对称侧壁均匀固定连接有多个第二连接耳(31)，所述放置底板(3)对称侧壁均匀固定连接有多个第三连接耳(32)；
多个所述第一连接耳(21)和多个第二连接耳(31)位置一一对应，且多个第一连接耳(21)和多个第二连接耳(31)通过连接索(4)卡合连接，多个所述第三连接耳(32)通过紧固索(5)卡合连接。


2.根据权利要求1所述的一种大跨度钢结构吊装方法，其特征在于：所述放置底板(3)呈纳米橡胶设置。


3.根据权利要求1所述的一种大跨度钢结构吊装方法，其特征在于：所述连接索(4)包括连接绳(42)，所述连接绳(42)的端面分别固定连接有第一卡扣(41)。


4.根据权利要求1所述的一种大跨度钢结构吊装方法，其特征在于：所述紧固索(5)包括弹簧绳(52)，所述弹簧绳(52)的端面分别固定连接有第二卡扣(51)。

【专利技术属性】
技术研发人员：关国荣，
申请(专利权)人：关国荣，
类型：发明
国别省市：广东;44