一种智慧物流货物转运装置制造方法及图纸

技术编号:28822257 阅读:22 留言:0更新日期:2021-06-11 23:15
本实用新型专利技术公开了一种智慧物流货物转运装置,包括底板,底板的底部固定安装有万向轮,底板的顶部分别固定安装有第一储物机构和第二储物机构,底板顶部的左侧固定连接有推杆,第一储物机构包括第一储物壳,第一储物壳固定连接在底板的顶部,第一储物壳右侧的底部固定连接有连接壳,连接壳的顶部固定安装有驱动电机,驱动电机的输出轴上固定连接有驱动转轴。该智慧物流货物转运装置,结构设计合理,使用方便,可在对一些易碎和贵重物品的转运过程中提供一定缓冲保护作用,避免破损,同时可对不同规格的物件进行分类放置,防止了转运装置上的货物散乱,并提供较好的货物固定效果,可满足多方位需求。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧物流货物转运装置
本技术涉及智慧物流设备
,具体为一种智慧物流货物转运装置。
技术介绍
物流是在空间、时间变化中的商品等物质资料的动态状态,因此,很大程度上物流管理是对商品、资料的空间信息和属性信息的管理,在以物联网为基础的智能物流技术流程中,智能终端利用射频识别RFID技术、红外感应、激光扫描等传感技术获取商品的各种属性信息,再通过通信手段传递到智能数据中心对数据进行集中统计、分析、管理、共享、利用,从而为物流管理甚至是整体商业经营提供决策支持,现有技术的智慧物流货物转运装置在使用时往往存在一些问题,例如对于一些易碎或贵重物件,无法提供较好的缓冲保护作用,容易在转移时破损,再如无法对不同规格的物件进行分类放置,导致转运装置上的货物散乱,同时也无法起到对货物较好的固定效果,难以满足多方位需求,为此我们提出了一种智慧物流货物转运装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智慧物流货物转运装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种智慧物流货物转运装置,包括底板,所述底板的底部固定安装有万向轮,所述底板的顶部分别固定安装有第一储物机构和第二储物机构,所述底板顶部的左侧固定连接有推杆;所述第一储物机构包括第一储物壳,所述第一储物壳固定连接在底板的顶部,所述第一储物壳右侧的底部固定连接有连接壳,所述连接壳的顶部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固定连接有驱动转轴,所述驱动转轴的底端贯穿连接壳且延伸至其内部固定连接有第一螺杆,所述第一螺杆的表面螺纹连接有活动螺纹套,所述活动螺纹套的左侧焊接有连接柱,所述第一储物壳对应连接柱的位置开设有与其配合使用的通过槽,所述连接柱的左端贯穿通过槽且延伸至第一储物壳内部固定连接有下撑板,所述下撑板的左侧通过连接滑块与第一储物壳内壁左侧滑动连接,所述下撑板的顶部通过三个伸缩杆固定连接有上撑板,所述伸缩杆的表面套设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶端和底端分别与上撑板和下撑板固定连接;所述第二储物机构包括第二储物壳,所述第二储物壳固定连接在底板顶部且左侧与连接壳固定连接,所述第二储物壳的内壁上固定连接有两个固定隔板,两个固定隔板将第二储物壳分隔为三个储物腔,所述第二储物壳正面且对应储物腔的位置固定连接有固定螺纹套,所述固定螺纹套的正面设有第二螺杆,所述第二螺杆的后端从前至后依次贯穿固定螺纹套、第二储物壳和储物腔且延伸至储物腔内部固定连接有圆形夹板。优选的,所述连接壳顶部且对应驱动电机的位置固定连接有防尘套,所述防尘套的表面开设有散热孔。优选的,所述连接壳内壁底部且对应第一螺杆的位置固定连接有滚动轴承,所述第一螺杆的一端贯穿滚动轴承且延伸至其内部与其活动连接。优选的,所述第一储物壳内壁的底部固定连接有第一橡胶垫,所述上撑板的顶部固定连接有第二橡胶垫。优选的,所述第二螺杆的前端固定连接有摇柄,所述摇柄的表面套设有软垫。优选的,三个所述储物腔的空间大小不同,所述圆形夹板的直径与储物腔高度适配。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术可将贵重以及易碎物件由大至小依次放置于第一储物壳内,利用上撑板进行支撑,配合于伸缩杆和缓冲弹簧的作用,起到运输途中抗震保护的作用,在取件时开启驱动电机,使得驱动转轴带动第一螺杆旋转,螺纹连接于其上的活动螺纹套在连接滑块的限位作用下,带动下撑板上移,进而即可依次从上层取出货物,对于一些不同规格的普通货物,可根据其大小尺寸放置于不同的储物腔内,并对第二螺杆旋转,在与固定螺纹套的螺纹连接下,利用圆形夹板夹紧固定即可,该智慧物流货物转运装置,结构设计合理,使用方便,可在对一些易碎和贵重物品的转运过程中提供一定缓冲保护作用,避免破损,同时可对不同规格的物件进行分类放置,防止了转运装置上的货物散乱,并提供较好的货物固定效果,可满足多方位需求。2、本技术通过设置防尘套,对驱动电机从外部进行防尘保护,以延长使用寿命,通过设置滚动轴承,对第一螺杆的底端头进行连接支撑,提高了其转动时的平稳度,通过设置第一橡胶垫和第二橡胶垫,第一橡胶垫从底部对下撑板进行弹性支撑,第二橡胶垫可防止最下层货物与上撑板产生直接接触,挤压磨损,通过设置摇柄,便于使用者第二螺杆进行转动,提高了操作的便捷度。附图说明图1为本技术主视图的结构示意图;图2为本技术第一储物机构主视图的结构剖面图;图3为本技术第二储物机构侧视图的结构剖面图。图中:1底板、2万向轮、3第一储物机构、31第一储物壳、32连接壳、33驱动电机、34驱动转轴、35第一螺杆、36活动螺纹套、37连接柱、38通过槽、39下撑板、310连接滑块、311伸缩杆、312上撑板、313缓冲弹簧、314防尘套、315滚动轴承、316第一橡胶垫、317第二橡胶垫、4第二储物机构、41第二储物壳、42固定隔板、43储物腔、44固定螺纹套、45第二螺杆、46圆形夹板、47摇柄、5推杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种智慧物流货物转运装置,包括底板1,底板1的底部固定安装有万向轮2,底板1的顶部分别固定安装有第一储物机构3和第二储物机构4,底板1顶部的左侧固定连接有推杆5。第一储物机构3包括第一储物壳31,第一储物壳31固定连接在底板1的顶部,第一储物壳31右侧的底部固定连接有连接壳32,连接壳32的顶部固定安装有驱动电机33,连接壳32顶部且对应驱动电机33的位置固定连接有防尘套314,防尘套314的表面开设有散热孔,驱动电机33的输出轴上固定连接有驱动转轴34,驱动转轴34的底端贯穿连接壳32且延伸至其内部固定连接有第一螺杆35,连接壳32内壁底部且对应第一螺杆35的位置固定连接有滚动轴承315,第一螺杆35的一端贯穿滚动轴承315且延伸至其内部与其活动连接,第一螺杆35的表面螺纹连接有活动螺纹套36,活动螺纹套36的左侧焊接有连接柱37,第一储物壳31对应连接柱37的位置开设有与其配合使用的通过槽38,连接柱37的左端贯穿通过槽38且延伸至第一储物壳31内部固定连接有下撑板39,下撑板39的左侧通过连接滑块310与第一储物壳31内壁左侧滑动连接,下撑板39的顶部通过三个伸缩杆311固定连接有上撑板312,第一储物壳31内壁的底部固定连接有第一橡胶垫316,上撑板312的顶部固定连接有第二橡胶垫317,伸缩杆311的表面套设有缓冲弹簧313,缓冲弹簧313的顶端和底端分别与上撑板312和下撑板39固定连接。第二储物机构4包括第二储物壳41,第二储物壳41固定连接在底板1顶部且左侧与连接壳32固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧物流货物转运装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部固定安装有万向轮(2),所述底板(1)的顶部分别固定安装有第一储物机构(3)和第二储物机构(4),所述底板(1)顶部的左侧固定连接有推杆(5);/n所述第一储物机构(3)包括第一储物壳(31),所述第一储物壳(31)固定连接在底板(1)的顶部,所述第一储物壳(31)右侧的底部固定连接有连接壳(32),所述连接壳(32)的顶部固定安装有驱动电机(33),所述驱动电机(33)的输出轴上固定连接有驱动转轴(34),所述驱动转轴(34)的底端贯穿连接壳(32)且延伸至其内部固定连接有第一螺杆(35),所述第一螺杆(35)的表面螺纹连接有活动螺纹套(36),所述活动螺纹套(36)的左侧焊接有连接柱(37),所述第一储物壳(31)对应连接柱(37)的位置开设有与其配合使用的通过槽(38),所述连接柱(37)的左端贯穿通过槽(38)且延伸至第一储物壳(31)内部固定连接有下撑板(39),所述下撑板(39)的左侧通过连接滑块(310)与第一储物壳(31)内壁左侧滑动连接,所述下撑板(39)的顶部通过三个伸缩杆(311)固定连接有上撑板(312),所述伸缩杆(311)的表面套设有缓冲弹簧(313),所述缓冲弹簧(313)的顶端和底端分别与上撑板(312)和下撑板(39)固定连接;/n所述第二储物机构(4)包括第二储物壳(41),所述第二储物壳(41)固定连接在底板(1)顶部且左侧与连接壳(32)固定连接,所述第二储物壳(41)的内壁上固定连接有两个固定隔板(42),两个固定隔板(42)将第二储物壳(41)分隔为三个储物腔(43),所述第二储物壳(41)正面且对应储物腔(43)的位置固定连接有固定螺纹套(44),所述固定螺纹套(44)的正面设有第二螺杆(45),所述第二螺杆(45)的后端从前至后依次贯穿固定螺纹套(44)、第二储物壳(41)和储物腔(43)且延伸至储物腔(43)内部固定连接有圆形夹板(46)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智慧物流货物转运装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部固定安装有万向轮(2),所述底板(1)的顶部分别固定安装有第一储物机构(3)和第二储物机构(4),所述底板(1)顶部的左侧固定连接有推杆(5);
所述第一储物机构(3)包括第一储物壳(31),所述第一储物壳(31)固定连接在底板(1)的顶部,所述第一储物壳(31)右侧的底部固定连接有连接壳(32),所述连接壳(32)的顶部固定安装有驱动电机(33),所述驱动电机(33)的输出轴上固定连接有驱动转轴(34),所述驱动转轴(34)的底端贯穿连接壳(32)且延伸至其内部固定连接有第一螺杆(35),所述第一螺杆(35)的表面螺纹连接有活动螺纹套(36),所述活动螺纹套(36)的左侧焊接有连接柱(37),所述第一储物壳(31)对应连接柱(37)的位置开设有与其配合使用的通过槽(38),所述连接柱(37)的左端贯穿通过槽(38)且延伸至第一储物壳(31)内部固定连接有下撑板(39),所述下撑板(39)的左侧通过连接滑块(310)与第一储物壳(31)内壁左侧滑动连接,所述下撑板(39)的顶部通过三个伸缩杆(311)固定连接有上撑板(312),所述伸缩杆(311)的表面套设有缓冲弹簧(313),所述缓冲弹簧(313)的顶端和底端分别与上撑板(312)和下撑板(39)固定连接;
所述第二储物机构(4)包括第二储物壳(41),所述第二储物壳(41)固定连接在底板(1)顶部且左侧与连接壳(32)固定连接,所述第二储物壳(41)的内壁上固定连接有两个固定隔板(42)...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎侨
申请(专利权)人:重庆城市职业学院
类型:新型
国别省市:重庆;50

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