【技术实现步骤摘要】
一种公交车驾驶员驾驶行为预警系统及方法
本专利技术涉及交通安全
，具体指一种公交车驾驶员驾驶行为预警系统及方法。
技术介绍
公交车是公共交通工具，营运车辆，车上乘客的安全至关重要，对驾驶员驾驶行为进行分析和预测意义重大。当公交车驾驶员因心理状态、生命体征、疲劳状态等不利于安全行车时，就会使车辆行驶状态发生变化，严重时产生危险行为。现有技术方案主要是采用GPS定位技术确定车辆当前位置，不能实时监控和预测驾驶员行为；或者是采用车内摄像头对驾驶员行为监控，避免打电话、抽烟、疲劳驾驶等行为；或者是依据车辆异常轨迹模型在事后对驾驶员行为进行评估，均不能有效提升驾驶安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种公交车驾驶员驾驶行为预警系统及方法，旨在通过监控车辆运动学参数、车辆位置，与正常驾驶数据对比，分析和预测潜在安全风险，保护乘客生命财产安全、避免发生重大交通事故。为实现上述目的，本专利技术所设计的一种公交车驾驶员驾驶行为预警系统，其特殊之处在于，所述系统包括云端服务器、控制...
【技术保护点】
1.一种公交车驾驶员驾驶行为预警系统，其特征在于：所述系统包括云端服务器、控制中心和车辆客户端，其中，/n所述车辆客户端：用于实时采集车辆行驶参数，将车辆行驶参数与公交车安全驾驶模型数据相对比，在参数超过设定范围时，发出报警信号和/或车辆控制指令；/n所述控制中心：用于通过云端服务器读取所有车辆的驾驶状态，实现对车辆的实时监控；/n所述云端服务器：用于连接所述控制中心和车辆客户端，将经过训练的公交车安全驾驶模型发给各个车辆客户端，同时云端服务器根据车辆客户端发回的安全驾驶数据更新安全驾驶模型。/n
【技术特征摘要】
1.一种公交车驾驶员驾驶行为预警系统，其特征在于：所述系统包括云端服务器、控制中心和车辆客户端，其中，
所述车辆客户端：用于实时采集车辆行驶参数，将车辆行驶参数与公交车安全驾驶模型数据相对比，在参数超过设定范围时，发出报警信号和/或车辆控制指令；
所述控制中心：用于通过云端服务器读取所有车辆的驾驶状态，实现对车辆的实时监控；
所述云端服务器：用于连接所述控制中心和车辆客户端，将经过训练的公交车安全驾驶模型发给各个车辆客户端，同时云端服务器根据车辆客户端发回的安全驾驶数据更新安全驾驶模型。
2.根据权利要求1所述的一种公交车驾驶员驾驶行为预警系统，其特征在于：所述车辆客户端包括车辆参数采集模块、时间模块、地图模块、报警模块、控制模块和数据处理模块，其中：
所述车辆参数采集模块：用于采集车辆行驶参数，
所述时间模块：用于提供数据采集时的时间，
所述地图模块：用于提供数据采集时的位置信息、道路交通信息、车辆行驶轨迹；
所述数据处理模块：用于根据参数采集模块、时间模块、地图模块输入的信号与公交车安全驾驶模型数据相对比，在参数超过设定范围时，发出报警指令和/或车辆控制指令；
所述报警模块：用于根据报警指令发出响应级别的报警信号；
所述控制模块：用于根据车辆控制指令对车辆进行控制。
3.根据权利要求2所述的一种公交车驾驶员驾驶行为预警系统，其特征在于：所述车辆参数采集模块采集车辆速度、加速度、方向盘转角、油门开度、转向灯状态、刹车状态信息。
4.根据权利要求2所述的一种公交车驾驶员驾驶行为预警系统，其特征在于：所述数据处理模块根据参数采集模块、时间模块、地图模块输入的信号与已经建立的公交车安全驾驶模型相对比，在同一个时间、相同的路段、相同的车流量时，当车辆的速度、加速度、方向盘转角、油门开度超过设定范围，判断驾驶员驾驶行为异常，触发报警指令和/或车辆控制指令。
5.根据权利要求3所述的一种公交车驾驶员驾驶行为预警系统，其特征在于：所述控制模块用于控制车辆的制动系统、转向系统、动力系统和车身控制系统。
6.根据权利要求4所述的一种公交车驾驶员驾驶行为预警系统，其特征在于：所述报警指令分为三级，一级时控...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢鹏飞，胡华军，刘春华，刘千韦，李明虎，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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