一种新能源汽车用可调节充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用可调节充电桩，包括固定箱、底板、电力线和连接柱，固定箱的侧边固定连接有固定板，底板上固定连接有箱体，电力线布设安装在箱体内；在箱体上布设安装有连接组件，连接柱通过所述的连接组件布设安装在箱体上。本装置结构简单合理，通过电机的转动驱动丝杆转动；由于活动块的固定连接在卡台上且所述活动块与丝杆之间配设安装，在丝杆的转动在作用以及立柱的限位作用下，有效的驱动活动块以及连接柱相对于连接板的高度调节；同时通过所缓冲弹簧使得连接柱在收到碰撞的时候能够得到有效的减震，提高实际使用的效果；通过将电力线绕设在收卷轮上，有效的避免外部线缆的混乱；具备良好应用前景。具备良好应用前景。具备良好应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用可调节充电桩


[0001]本技术涉及新能源领域，具体是一种新能源汽车用可调节充电桩。

技术介绍

[0002]随着国家对新能源环境和新能源越来越重视，从而导致目前市场上新能源电动汽车的规模不断扩大，但是随着电动汽车的规模扩大，也导致了一些问题，比如电动汽车需要电力的支撑，因此充电桩的设置也越来越显得尤为重要。现有的新能源汽车用充电桩无法进行移动，便携性较差，同时现有的新能源汽车用充电桩高度无法进行调节，无法满足不同情况下不同的高度需求，在面对洪涝灾害的时候，容易造成的充电桩和电力系统的损坏，进而提出一种新能源汽车用可调节充电桩。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新能源汽车用可调节充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种新能源汽车用可调节充电桩，包括固定箱、底板、电力线和连接柱，固定箱的侧边固定连接有固定板，底板上固定连接有箱体，电力线布设安装在箱体内；在箱体上布设安装有连接组件，连接柱通过所述的连接组件布设安装在箱体上，连接组件包括连接板、立柱、载板、电机、丝杆和活动块，连接板固定连接在箱体上，载板通过立柱与连接板之间固定连接；丝杆转动安装在载板和连接板之间，电机的转动轴与丝杆之间固定连接，电机固定连接在载板上；在连接柱上固定连接有卡台，立柱从卡台上滑动穿过，活动块的固定连接在卡台上且所述活动块与丝杆之间配设安装。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述的连接柱上固定连接有控制箱，连接柱的侧边固定连接有充电座，所述的充电座上卡设有充电头，充电头与电力线之间固定连接。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述的箱体和底板之间布设安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧的两端与分别与底板和箱体之间固定连接，底板搭设在箱上。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述的立柱和丝杆的轴向方向相互平行且立柱在连接板和载板之间均匀布设有四根。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述箱体内转动安装有收卷轮，收卷轮的转轴上连接安装有驱动装置，电力线绕设在收卷轮上，在箱体上转动安装有导轮，导轮与电力线之间配设安装。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置结构简单合理，通过电机的转动驱动丝杆转动；由于活动块的固定连接在卡台上且所述活动块与丝杆之间配设安装，在丝杆的转动在作用以及立柱的限位作用下，有效的驱动活动块以及连接柱相对于连接板的高度调节；同时通过所缓冲弹簧使得连接柱在收到碰撞的时候能够得到有效的减震，提高实际使用的效果；通过将电力线绕设在收卷轮上，有效的避免外部线缆的混乱；具备良好应
用前景。
附图说明
[0011]图1为新能源汽车用可调节充电桩的结构示意图。
[0012]图2为新能源汽车用可调节充电桩中连接柱高度调节后的结构示意图。
[0013]图3为新能源汽车用可调节充电桩中连接组件的结构示意图。
[0014]图中：1
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固定板、2
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固定箱、3
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缓冲弹簧、4
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箱体、5
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底板、6
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收卷轮、7
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电力线、8
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导轮、9
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卡台、10
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立柱、11
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丝杆、12
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充电头、13
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充电座、14
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控制箱、15
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电机、16
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载板、17
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活动块、18
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连接板、19
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连接柱。
具体实施方式
[0015]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0016]请参阅图1
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3，一种新能源汽车用可调节充电桩，包括固定箱2、底板5、电力线7和连接柱19，其中，在固定箱2的侧边固定连接有固定板1，固定板1通过紧固螺栓固定连接在地面上；底板5上固定连接有箱体4，电力线7布设安装在箱体4内；在箱体4上布设安装有连接组件，连接柱19通过所述的连接组件布设安装在箱体4上，所述的连接组件具备升降功能，进一步的通过连接组件实现连接柱19的高度调节，具体来说，所述的连接组件包括连接板18、立柱10、载板16、电机15、丝杆11和活动块17，所述的连接板18固定连接在箱体4上，载板16通过立柱10与连接板18之间固定连接；其中，丝杆11转动安装在载板16和连接板18之间，进一步的，电机15的转动轴与丝杆11之间固定连接，电机15固定连接在载板16上；通过电机15的转动进一步的驱动丝杆11转动；在连接柱19上固定连接有卡台9，立柱10从卡台9上滑动穿过，活动块17的固定连接在卡台9上且所述活动块17与丝杆11之间配设安装，进一步的在丝杆11的转动在作用下，进一步的驱动活动块17以及连接柱19相对于连接板18的高度调节。
[0017]具体来说，在所述的连接柱19上固定连接有控制箱14，连接柱19的侧边固定连接有充电座13，所述的充电座13上卡设有充电头12，其中，所述的充电头12与电力线7之间固定连接，进一步的，通过充电头12进一步的实现对新能源汽车的充电。
[0018]其中，为了进一步提高本本装置的实际使用效果，在本实施例中，所述的底板5和箱体4之间柔性连接，具体来说，所述的箱体4和底板5之间布设安装有缓冲弹簧3，缓冲弹簧3的两端与分别与底板5和箱体4之间固定连接；底板5搭设在箱上，进一步的，通过所缓冲弹簧3使得连接柱19在收到碰撞的时候能够得到有效的减震，提高实际使用的效果。
[0019]其中，为提高本连接柱19相对于连接板18移动过程的稳定性，所述的立柱10和丝杆11的轴向方向相互平行且立柱10在连接板18和载板16之间均匀布设有四根。
[0020]实施例二
[0021]本实施例在上述实施例的基础上做了如下改进，改进之处为，所述箱体4内转动安装有收卷轮6，收卷轮6的转轴上连接安装有驱动装置，所述的驱动装置的具体结构形态不加限定，通过驱动装置进一步的驱动收卷轮6的转动；电力线7绕设在收卷轮6上，进一步提高实际使用效果；与此同时，在箱体4上转动安装有导轮8，所述的导轮8与电力线7之间配设安装，提高电力线7在拉取过程中的稳定性，降低线缆与箱体4之间的摩擦，提高实际使用效
果。
[0022]由上述的实施例容易得出本装置的工作原理是：通过电机15的转动进一步的驱动丝杆11转动；由于活动块17的固定连接在卡台9上且所述活动块17与丝杆11之间配设安装，进一步在丝杆11的转动在作用以及立柱10的限位作用下，有效的驱动活动块17以及连接柱19相对于连接板18的高度调节；同时通过所缓冲弹簧3使得连接柱19在收到碰撞的时候能够得到有效的减震，提高实际使用的效果；通过将电力线7绕设在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用可调节充电桩，包括固定箱（2）、底板（5）、电力线（7）和连接柱（19），其特征在于，固定箱（2）的侧边固定连接有固定板（1），底板（5）上固定连接有箱体（4），电力线（7）布设安装在箱体（4）内；在箱体（4）上布设安装有连接组件，连接柱（19）通过所述的连接组件布设安装在箱体（4）上，连接组件包括连接板（18）、立柱（10）、载板（16）、电机（15）、丝杆（11）和活动块（17），连接板（18）固定连接在箱体（4）上，载板（16）通过立柱（10）与连接板（18）之间固定连接；丝杆（11）转动安装在载板（16）和连接板（18）之间，电机（15）的转动轴与丝杆（11）之间固定连接，电机（15）固定连接在载板（16）上；在连接柱（19）上固定连接有卡台（9），立柱（10）从卡台（9）上滑动穿过，活动块（17）的固定连接在卡台（9）上且所述活动块（17）与丝杆（11）之间配设安装。2.根据权利要求1所述的新能源汽车用可调...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘旭剑，
申请(专利权)人：肇庆市端州区小河电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：