一种螺杆钻具提速冲击器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种螺杆钻具提速冲击器，包括外壳、冲击机构和提速机构；外壳：其上端开口处内部转动连接有驱动盘，驱动盘的下表面前后两侧对称设置有滑柱，驱动盘的下表面中部固定设置有弹簧，弹簧的下端设置有冲击杆，冲击杆的上端开口处边缘前后对称设置有开口槽，滑柱分别与同侧的开口槽内壁滑动连接；冲击机构：分别设置于冲击杆的外弧面中部和外壳的内弧面中部；提速机构：分别设置于滑柱的外侧面和开口槽的内侧面；其中：还包括T型杆和限位管，该螺杆钻具提速冲击器，能使冲击更加稳定流畅，还能减少旋转力传动时的消耗，从而提高传动效率，进而达到提速的效果。进而达到提速的效果。进而达到提速的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种螺杆钻具提速冲击器


[0001]本技术涉及钻井设备
，具体为一种螺杆钻具提速冲击器。

技术介绍

[0002]螺杆钻是一种由液体驱动的容积式马达，结构简单，易损件少，工作可靠，维修方便，所谓容积式，就是当压力液体流经马达时转子必定转动，除非破坏了转子与定子的接触密封或发生其他机械破损，螺杆马达的转速独立地与液体流量成正比，转矩独立地与液体的压力降成正比，这对孔底工况的显示和控制都有好处，螺杆钻通常配合冲击器使用，冲击器分为液动冲击器、气动冲击器和手动冲击器，液动冲击器又称液动冲击回转钻具、液动潜孔锤，以钻探冲洗液为动力介质，利用高压液流能量及动态水击能量产生连续冲击载荷的孔底动力机具，通常直接联结在取心钻具上部，在回转钻进的同时，将连续的冲击载荷传递到取心钻头上，使钻头以回转切削和冲击两种方式联合破碎岩石，液动冲击回转钻进技术可以提高机械钻速，延长回次进尺，减缓钻孔弯曲，传统的冲击器驱动力通过传动后冲击不够流畅，驱动力传动时的消耗较大，转速有待提高，因此提出一种螺杆钻具提速冲击器势在必行。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种螺杆钻具提速冲击器，能使冲击更加稳定流畅，还能减少旋转力传动时的消耗，从而提高传动效率，进而达到提速的效果，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种螺杆钻具提速冲击器，包括外壳、冲击机构和提速机构；
[0005]外壳：其上端开口处内部转动连接有驱动盘，驱动盘的下表面前后两侧对称设置有滑柱，驱动盘的下表面中部固定设置有弹簧，弹簧的下端设置有冲击杆，冲击杆的上端开口处边缘前后对称设置有开口槽，滑柱分别与同侧的开口槽内壁滑动连接；
[0006]冲击机构：分别设置于冲击杆的外弧面中部和外壳的内弧面中部；
[0007]提速机构：分别设置于滑柱的外侧面和开口槽的内侧面；
[0008]其中：还包括T型杆和限位管，所述T型杆固定设置于驱动盘的下表面中部，限位管设置于冲击杆的上端开口处底面，T型杆的上端杆体于限位管的开口处滑动连接，T型杆的下端直径大于限位管开口处的直径，能使冲击更加稳定流畅，还能减少旋转力传动时的消耗，从而提高传动效率，进而达到提速的效果。
[0009]进一步的，所述冲击机构包括挡块、凹槽和润滑槽，凹槽设置于冲击杆的外弧面中部，凹槽的上下侧壁均设置有润滑槽，挡块设置于外壳的内弧面中部，挡块与凹槽滑动连接，凹槽为上下错位设置，冲击更加稳定流畅。
[0010]进一步的，所述提速机构包括钢珠、压板、滑槽和油槽，所述钢珠均匀设置于滑柱的左右侧面条型槽内部，两个滑柱的左右侧面条型槽内部均通过螺钉安装有压板，压板的
中部均设置有与钢珠位置对应的圆孔，两个开口槽的左右内侧面均设置有滑槽，滑槽的内部均设置有油槽，减少旋转力传动时的消耗，从而提高传动效率。
[0011]进一步的，所述钢珠的外侧分别穿过压板中部设置的圆孔并位于对应的滑槽内部，钢珠的直径大于压板中部的圆孔直径，防止钢珠脱落。
[0012]进一步的，还包括橡胶块，所述橡胶块分别设置于开口槽的内部底面和冲击杆的上表面左右两侧，减轻对驱动盘的冲击力。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本螺杆钻具提速冲击器，具有以下好处：
[0014]1、外壳内弧面中部的挡块与冲击杆外弧面中部的凹槽滑动连接，因为凹槽为上下错位设置，挡块为固定设置，所以冲击杆旋转时带动挡块沿凹槽滑动并使冲击杆做竖直往复运动，从而实现冲击，润滑槽内部设置有润滑油，可以减小凹槽与挡块的摩擦力，使冲击更加流畅。
[0015]2、钢珠的外侧分别穿过压板中部设置的圆孔并位于对应的滑槽内部，冲击杆上下运动时滑槽随之上下运动，钢珠沿滑槽滚动，油槽内部的润滑油对滑槽起到润滑效果，减小钢珠与滑槽之间的摩擦力，同时减少旋转力传动时的消耗，从而提高传动效率，提高下方结构的转速，钢珠的直径大于压板中部的圆孔直径，对钢珠进行限位，防止钢珠脱落。
附图说明
[0016]图1为本技术结构剖视示意图；
[0017]图2为本技术冲击结构示意图；
[0018]图3为本技术提速结构剖视示意图。
[0019]图中：1外壳、2冲击机构、21挡块、22凹槽、23润滑槽、3提速机构、31钢珠、32压板、33滑槽、34油槽、4驱动盘、5冲击杆、6弹簧、7 T型杆、8限位管、9开口槽、10滑柱、11橡胶块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种螺杆钻具提速冲击器，包括外壳1、冲击机构2和提速机构3；
[0022]外壳1：其上端开口处内部转动连接有驱动盘4，驱动盘4的下表面前后两侧对称设置有滑柱10，驱动盘4的下表面中部固定设置有弹簧6，弹簧6的下端设置有冲击杆5，冲击杆5的上端开口处边缘前后对称设置有开口槽9，滑柱10分别与同侧的开口槽9内壁滑动连接，将驱动盘4与外部驱动结构对接，将冲击杆5与外部钻具对接，外部驱动结构带动驱动盘4旋转，驱动盘4下表面设置的滑柱10分别与冲击杆5上端开口处边缘对称设置的开口槽9滑动连接，驱动盘4旋转带动冲击杆5旋转，弹簧6可以起到辅助冲击的作用；
[0023]冲击机构2：分别设置于冲击杆5的外弧面中部和外壳1的内弧面中部，冲击机构2包括挡块21、凹槽22和润滑槽23，凹槽22设置于冲击杆5的外弧面中部，凹槽22的上下侧壁
均设置有润滑槽23，挡块21设置于外壳1的内弧面中部，挡块21与凹槽22滑动连接，凹槽22为上下错位设置，外壳1内弧面中部的挡块21与冲击杆5外弧面中部的凹槽22滑动连接，因为凹槽22为上下错位设置，挡块21为固定设置，所以冲击杆5旋转时带动挡块21沿凹槽22滑动并使冲击杆5做竖直往复运动，从而实现冲击，润滑槽23内部设置有润滑油，可以减小凹槽22与挡块21的摩擦力，使冲击更加流畅；
[0024]提速机构3：分别设置于滑柱10的外侧面和开口槽9的内侧面，提速机构3包括钢珠31、压板32、滑槽33和油槽34，钢珠31均匀设置于滑柱10的左右侧面条型槽内部，两个滑柱10的左右侧面条型槽内部均通过螺钉安装有压板32，压板32的中部均设置有与钢珠31位置对应的圆孔，两个开口槽9的左右内侧面均设置有滑槽33，滑槽33的内部均设置有油槽34，钢珠31的外侧分别穿过压板32中部设置的圆孔并位于对应的滑槽33内部，钢珠31的直径大于压板32中部的圆孔直径，钢珠31的外侧分别穿过压板32中部设置的圆孔并位于对应的滑槽33内部，冲击杆5上下运动时滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺杆钻具提速冲击器，其特征在于：包括外壳(1)、冲击机构(2)和提速机构(3)；外壳(1)：其上端开口处内部转动连接有驱动盘(4)，驱动盘(4)的下表面前后两侧对称设置有滑柱(10)，驱动盘(4)的下表面中部固定设置有弹簧(6)，弹簧(6)的下端设置有冲击杆(5)，冲击杆(5)的上端开口处边缘前后对称设置有开口槽(9)，滑柱(10)分别与同侧的开口槽(9)内壁滑动连接；冲击机构(2)：分别设置于冲击杆(5)的外弧面中部和外壳(1)的内弧面中部；提速机构(3)：分别设置于滑柱(10)的外侧面和开口槽(9)的内侧面；其中：还包括T型杆(7)和限位管(8)，所述T型杆(7)固定设置于驱动盘(4)的下表面中部，限位管(8)设置于冲击杆(5)的上端开口处底面，T型杆(7)的上端杆体于限位管(8)的开口处滑动连接，T型杆(7)的下端直径大于限位管(8)开口处的直径。2.根据权利要求1所述的一种螺杆钻具提速冲击器，其特征在于：所述冲击机构(2)包括挡块(21)、凹槽(22)和润滑槽(23)，凹槽(22)设置于冲击杆(5)的外弧面中...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨照坤，杨聪，
申请(专利权)人：新疆众达科创能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：