一种渔船防侧翻安全装置制造方法及图纸

技术编号:28792911 阅读:21 留言:0更新日期:2021-06-09 11:30
本发明专利技术公开了一种渔船防侧翻安全装置,包括渔船本体平衡框和防侧翻平衡组件,所述平衡框四角外侧均固定有弧形套,且平衡框两侧均设有与弧形套滑动插接的连接杆,两个所述连接杆两端均固定有与渔船本体底部固定的连接块,用于渔船平衡防止侧翻的所述平衡组件安装于平衡框内,本发明专利技术通过在渔船本体底部的平衡框内安设防侧翻平衡组件,从而使得渔船在倾斜角度偏大存在侧翻风险时,通过侧翻调节件及时对渔船所处状态做出对应措施,并通过牵引件对平衡块位置进行调节,从而改变渔船本体的重心位置,避免渔船因倾斜角度过大出现侧翻。避免渔船因倾斜角度过大出现侧翻。避免渔船因倾斜角度过大出现侧翻。

【技术实现步骤摘要】
一种渔船防侧翻安全装置


[0001]本专利技术涉及渔船安全
,具体为一种渔船防侧翻安全装置。

技术介绍

[0002]渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只,如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。
[0003]在一些人员承包的湖泊和池塘内,到了鱼儿捕捞的季节,通常人们会乘坐那种木质渔船进行打捞,人员站在渔船上,撒网或者打捞,但是这种渔船较小,当进行单人捕捞,人员站在船边操作用劲时,很容易将渔船倾斜,严重导致侧翻,为此,我们提出一种渔船防侧翻安全装置。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种避免渔船倾斜角度过大导致渔船侧翻的渔船防侧翻安全装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种渔船防侧翻安全装置,包括渔船本体平衡框和防侧翻平衡组件,所述平衡框四角外侧均固定有弧形套,且平衡框两侧均设有与弧形套滑动插接的连接杆,两个所述连接杆两端均固定有与渔船本体底部固定的连接块,用于渔船平衡防止侧翻的所述平衡组件安装于平衡框内。
[0006]优选的,所述防侧翻平衡组件包括两个固定在平衡框两端内侧的滑杆和与两个滑杆滑动连接的平衡块,所述平衡块两端两侧均安装有牵引件,且渔船本体两侧均固定有与牵引件连接的侧翻调节件,通过防侧翻平衡组件对渔船倾斜角度过大时,进行对应的重心调节,从而对反向进行防侧翻调节。
[0007]优选的,所述牵引件包括分布在平衡框内平衡块两侧的八个转向轮和四个牵引绳,八个所述转向轮均通过转轴转动安装在平衡框内,四个所述牵引绳一端分别与平衡块两端两侧固定,且另一端依次套在相邻的两个转向轮外侧呈U型状,并与侧翻调节件连接,通过牵引件实现对平衡块的移动调节。
[0008]优选的,所述侧翻调节件包括固定在渔船本体外侧的调节框,所述调节框底部开有排水口,且对应排水口处安装有闭合件,所述调节框底部滑动插接进两个牵引绳,且两个牵引绳顶端固定有浮板,两个所述侧翻调节件内的所述浮板顶部固定有用于渔船本体调节平衡后的船身复位件,所述调节框顶部外侧开有进水口,通过侧翻调节件及时对倾斜角度较大的渔船进行对应措施的调节。
[0009]优选的,所述船身复位件包括固定在渔船本体内的两个隔板和固定在浮板顶部的两个调节绳,所述隔板内开有V型槽,且V型槽底部固定有安装台,两个所述安装台内转动安装有调节板,所述调节板内开有穿插口,且调节板顶部固定有调节柱,两个所述调节绳一端依次贯穿隔板,并穿过穿插口与另一个浮板顶部固定,且调节绳外侧对应穿插口两端均固定有限位板,通过船身复位件实现对倾斜后的船身进行调节。
[0010]优选的,两个所述调节柱内滑动插有连杆,通过连杆方便对两个调节柱同步调节。
[0011]优选的,所述闭合件包括与调节框固定的连接轴,所述连接轴外侧转动套接有闭合板,且闭合板底部固定有重杆,利用重杆产生重力,使得渔船在侧翻时,闭合板能够与排水口接触,实现对排水口的堵住。
[0012]优选的,两个所述连接块之间固定有支撑杆,且支撑杆外侧对应牵引绳处转动套接有限位轮,所述调节框内侧固定有细杆,且细杆外侧对应调节绳处转动套接有滑动柱,通过限位轮对牵引绳进行限位,使其在牵引时不会出现歪斜,利用滑动柱减少摩擦力,使得调节绳的调节更加顺畅。
[0013]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0014]1.本专利技术通过在渔船本体底部的平衡框内安设防侧翻平衡组件,从而使得渔船在倾斜角度偏大存在侧翻风险时,通过侧翻调节件及时对渔船所处状态做出对应措施,并通过牵引件对平衡块位置进行调节,从而改变渔船本体的重心位置,避免渔船因倾斜角度过大出现侧翻。
[0015]2.本专利技术通过闭合件的开闭主要利用重杆产生重力,使得渔船在侧翻时,闭合板能够与排水口接触,实现对排水口的堵住,使得对排水口的开闭更加方便。
[0016]3.本专利技术通过安设的限位轮和滑动柱,使得牵引绳和调节绳的移动更加稳定顺畅。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体结构示意图;
[0018]图2为本专利技术整体另一角度结构示意图;
[0019]图3为本专利技术防侧翻平衡组件局部结构示意图;
[0020]图4为本专利技术侧翻调节件局部剖视内部结构示意图;
[0021]图5为本专利技术船身复位件局部结构示意图;
[0022]图6为本专利技术调节板与调节绳连接结构示意图;
[0023]图7为图4中A处放大图;
[0024]图8为图4中B处放大图;
[0025]图9为本专利技术渔船本体倾斜后与平衡块连接结构示意图。
[0026]图中:1

渔船本体;2

平衡框;3

弧形套;4

连接杆;5

连接块;6

防侧翻平衡组件;7

滑杆;8

平衡块;9

牵引件;10

侧翻调节件;11

转向轮;12

牵引绳;13

调节框;14

排水口;15

闭合件;16

浮板;17

船身复位件;18

进水口;19

隔板;20

调节绳;21

V型槽;22

安装台;23

调节板;24

穿插口;25

调节柱;26

限位板;27

连杆;28

连接轴;29

闭合板;30

重杆;31

支撑杆;32

限位轮;33

细杆;34

滑动柱。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]请参阅图1、图2、图5和图6,图示中的一种渔船防侧翻安全装置,包括渔船本体1平衡框2和防侧翻平衡组件6,所述平衡框2四角外侧均固定有弧形套3,且平衡框2两侧均设有与弧形套3滑动插接的连接杆4,两个所述连接杆4两端均固定有与渔船本体1底部固定的连接块5,用于渔船平衡防止侧翻的所述防侧翻平衡组件6安装于平衡框2内。
[0030]其中,防侧翻平衡组件6包括两个固定在平衡框2两端内侧的滑杆7和与两个滑杆7滑动连接的平衡块8,所述平衡块8两端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种渔船防侧翻安全装置,其特征在于,包括:渔船本体(1);平衡框(2),所述平衡框(2)四角外侧均固定有弧形套(3),且平衡框(2)两侧均设有与弧形套(3)滑动插接的连接杆(4),两个所述连接杆(4)两端均固定有与渔船本体(1)底部固定的连接块(5);防侧翻平衡组件(6),用于渔船平衡防止侧翻的所述防侧翻平衡组件(6)安装于平衡框(2)内。2.根据权利要求1所述的一种渔船防侧翻安全装置,其特征在于:所述防侧翻平衡组件(6)包括两个固定在平衡框(2)两端内侧的滑杆(7)和与两个滑杆(7)滑动连接的平衡块(8),所述平衡块(8)两端两侧均安装有牵引件(9),且渔船本体(1)两侧均固定有与牵引件(9)连接的侧翻调节件(10)。3.根据权利要求2所述的一种渔船防侧翻安全装置,其特征在于:所述牵引件(9)包括分布在平衡框(2)内平衡块(8)两侧的八个转向轮(11)和四个牵引绳(12),八个所述转向轮(11)均通过转轴转动安装在平衡框(2)内,四个所述牵引绳(12)一端分别与平衡块(8)两端两侧固定,且另一端依次套在相邻的两个转向轮(11)外侧呈U型状,并与侧翻调节件(10)连接。4.根据权利要求2所述的一种渔船防侧翻安全装置,其特征在于:所述侧翻调节件(10)包括固定在渔船本体(1)外侧的调节框(13),所述调节框(13)底部开有排水口(14),且对应排水口(14)处安装有闭合件(15),所述调节框(13)底部滑动插接进两个牵引绳(12),且两个牵引绳(12)顶端固定有浮板(16),两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:董海会王宇林尹辉黄技
申请(专利权)人:广东海洋大学
类型:发明
国别省市:

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