本申请涉及一种压力油罐的废油气的处理装置，包括位于罐体一侧地面上的冷却箱，冷却箱通过排气管与罐体上的排气阀连接，排气管上设置有油气风机，冷却箱内设置有冷凝装置。本申请具有将废油气经过冷凝装置的冷却后被液化储存在冷却箱内，使得较大部分的废油气可被再利用，提高了油液的利用率的效果。提高了油液的利用率的效果。提高了油液的利用率的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种压力油罐的废油气处理装置
[0001]本申请涉及压力油罐的
，尤其是涉及一种压力油罐的废油气处理装置。
技术介绍
[0002]压力油罐是一种常用来储存原料油、成品油和芳烃产品的储油设备，有利于减少油品的蒸发损耗，也减少了火灾发生的可能性。
[0003]参照图1，目前常用的压力油罐包括罐体1，在罐体1底部开设有排气阀11，排气阀11上密封连接有排气管12，排气管12的另一端与燃烧室相连，罐体1内的废油气通过排气管12排放到燃烧室烧掉。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：通过将废油气烧掉的方式处理废油气，较为浪费资源，不够节能环保。
技术实现思路
[0005]为了解决通过燃烧处理废油气，不够节能环保的问题，本申请的目的是提供一种压力油罐的废油气处理装置。
[0006]本申请提供的一种压力油罐的废油气处理装置采用如下的技术方案：
[0007]一种压力油罐的废油气的处理装置，包括位于罐体一侧地面上的冷却箱，所述冷却箱通过排气管与罐体上的排气阀连接，所述排气管上设置有油气风机，所述冷却箱内设置有冷凝装置。
[0008]通过采用上述技术方案，罐体内的废油气被油气风机通过排气管抽离进入冷却箱内，冷却箱内的废油气经过冷凝装置的冷却后被液化储存在冷却箱内，使得较大部分的废油气可被再利用，提高了油液的利用率。
[0009]优选的，所述冷却箱上安装有第一机架，所述第一机架上安装有风箱，所述风箱的一侧壁上开设有安装口，所述风箱的侧壁上嵌设有门体且所述门体将所述安装口覆盖，所述门体上设置有拉手；所述门体通过排气管与所述冷却箱连接，所述风箱的另一侧壁通过排气管与所述排气阀连接，所述油气风机通过螺栓安装在所述风箱内腔的侧壁上，所述油气风机朝向所述门体出风，且所述油气风机可通过所述安装口从所述风箱内取出。
[0010]通过采用上述技术方案，当油气风机的扇叶上粘附有较多污渍需要清理或者油气风机发生故障需要维修时，可将油气风机从风箱内腔的侧壁上拆下，通过安装口将油气风机从风箱内取出进行清洗维修。
[0011]优选的，所述冷凝装置包括液氮冷却机和冷凝管，所述液氮冷却机放置在所述冷却箱一侧的地面上，所述冷凝管攀设在所述冷却箱与所述排气管连接的侧壁的内壁上，所述冷凝管的一端穿过所述冷却箱连接在所述液氮冷却机的出液口上，所述冷凝管的另一端穿过所述冷却箱连接在所述液氮冷却机的进液口上。
[0012]通过采用上述技术方案，液氮冷却机内的液氮在冷凝管内循环，进而对冷却箱内进行制冷，使得进入冷却箱内的废油气在液氮的制冷作用下冷凝液化滴落在冷却箱的底
部，且液氮具有较好的冷却效果，能够将大部分废油气冷凝液化再利用。
[0013]优选的，所述冷却箱的侧壁上开设有第一通孔，所述第一通孔内嵌设有安装板，所述安装板的侧壁上套设有第一密封圈，所述第一密封圈分别抵紧所述第一通孔内壁与所述安装板的侧壁，所述安装板上开设有第二通孔和第三通孔，所述冷凝管的一端穿过第二通孔连接在液氮冷却机上，所述冷凝管的另一端穿过第三通孔连接在液氮冷却机上，所述第二通孔上设置有第二密封圈，所述第三通孔上设置有第三密封圈，所述第二密封圈分别抵紧所述冷凝管外壁和所述第二通孔内壁，所述第三密封圈分别抵紧所述冷凝管外壁和所述第三通孔内壁。
[0014]通过采用上述技术方案，在冷凝管需要清洗或者更换时，工作人员可将安装板从冷却箱侧壁上拆下，然后将冷凝管通过第一通孔从冷却箱内取出；且第一密封圈加强了安装板与第一通孔之间的密封性，第二密封圈加强了冷凝管与第二通孔之间的密封性，第三密封圈加强了冷凝管与第三通孔之间的密封性，使得冷却箱内的废油气不易从第一、二、三通孔处泄露。
[0015]优选的，所述冷却箱具有上开口，所述冷却箱上还设置有箱盖，所述箱盖将所述上开口覆盖；所述冷却箱连接有所述排气管的侧壁的内壁上竖向间隔固定设置有多个呈圆弧状的弹性片，所述冷凝管卡接在所述弹性片上。
[0016]通过采用上述技术方案，工作人员打开箱盖后，可将冷凝管卡接在弹性片上，进而使得冷凝管能够更加稳定地安装在冷却箱的侧壁上，使得冷凝管不易被油气风机工作时产生的震动从冷却箱内腔的侧壁上震下。
[0017]优选的，所述冷却箱内腔的侧壁上且位于所述排气管与所述冷却箱连接处向下倾斜设置有冷却管，所述冷凝管环绕在所述冷却管上，所述冷却管侧壁且沿所述冷却管的倾斜方向上也间隔固定设置有多个所述弹性片用于固定冷凝管。
[0018]通过采用上述技术方案，从排气管排出的废油气通过冷却管进入冷却箱内，且由于冷凝管环绕在冷却管上，使得冷凝管可对废油气进行集中冷却，加快了废油气的冷却液化速度。
[0019]优选的，所述冷却箱内腔的侧壁上开设有凹槽，所述凹槽的槽底开设与所述排气管连通的气孔，所述冷却管的的一端配合嵌设在所述凹槽内，所述冷却管的侧壁上开设有环形槽，所述冷却箱内腔的侧壁上设置有弹性卡环，所述弹性卡环卡接在所述环形槽上。
[0020]通过采用上述技术方案，由于冷凝管环绕在冷却管上，使得冷凝管的拆卸较麻烦，则先将环形槽与弹性卡环分离，然后将冷却管的一端与凹槽脱离，将冷却管从冷却箱内腔的侧壁上拆下后，然后可较方便地将冷凝管从冷却箱内腔的侧壁上拆下。
[0021]优选的，所述冷却箱侧壁的内壁上均匀铺设有活性炭层。
[0022]通过采用上述技术方案，冷却箱内的废油气中的大部分不易冷凝液化的成分会被活性炭层吸附液化，进一步提高了对废油气的回收效果。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过冷凝管与活性炭层的双重液化，可对大部分的废油气进行回收利用。
[0025]2.冷凝管通过弹性片安装在冷却箱内腔的侧壁上，不易在油气风机工作时的震动影响下从冷却箱内腔的侧壁上脱落。
附图说明
[0026]图1是现有技术的立体结构示意图，图中燃烧室未示出；
[0027]图2是本申请的立体结构示意图，图中冷却箱和罐体之间的排气管省略；
[0028]图3是本申请省略罐体的立体结构示意图；
[0029]图4是安装板的剖面示意图；
[0030]图5是冷却箱凹槽处的剖面示意图。
[0031]附图标记：1、罐体；11、排气阀；12、排气管；3、冷却箱；31、活性炭层；32、凹槽；321、气孔；33、冷却管；331、环形槽；34、卡环；35、弹性片；36、第一通孔；37、箱盖；38、上开口；4、第一机架；41、风箱；411、安装口；412、门体；413、拉手；42、油气风机；5、冷凝装置；51、液氮冷却机；52、冷凝管；6、安装板；61、第一密封圈；62、第二通孔；621、第二密封圈；63、第三通孔；631、第三密封圈。
具体实施方式
[0032]以下结合附图2
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5对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种压力油罐的废油气处理装置，参照图2，包本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压力油罐的废油气的处理装置，其特征在于：包括位于罐体（1）一侧地面上的冷却箱（3），所述冷却箱（3）通过排气管（12）与罐体（1）上的排气阀（11）连接，所述排气管（12）上设置有油气风机（42），所述冷却箱（3）内设置有冷凝装置（5）。2.根据权利要求1所述的一种压力油罐的废油气的处理装置，其特征在于：所述冷却箱（3）上安装有第一机架（4），所述第一机架（4）上安装有风箱（41），所述风箱（41）的一侧壁上开设有安装口（411），所述风箱（41）的侧壁上嵌设有门体（412）且所述门体（412）将所述安装口（411）覆盖，所述门体（412）上设置有拉手（413）；所述门体（412）通过排气管（12）与所述冷却箱（3）连接，所述风箱（41）的另一侧壁通过排气管（12）与所述排气阀（11）连接，所述油气风机（42）通过螺栓安装在所述风箱（41）内腔的侧壁上，所述油气风机（42）朝向所述门体（412）出风，且所述油气风机（42）可通过所述安装口（411）从所述风箱（41）内取出。3.根据权利要求2所述的一种压力油罐的废油气的处理装置，其特征在于：所述冷凝装置（5）包括液氮冷却机（51）和冷凝管（52），所述液氮冷却机（51）放置在所述冷却箱（3）一侧的地面上，所述冷凝管（52）攀设在所述冷却箱（3）与所述排气管（12）连接的侧壁的内壁上，所述冷凝管（52）的一端穿过所述冷却箱（3）连接在所述液氮冷却机（51）的出液口上，所述冷凝管（52）的另一端穿过所述冷却箱（3）连接在所述液氮冷却机（51）的进液口上。4.根据权利要求3所述的一种压力油罐的废油气的处理装置，其特征在于：所述冷却箱（3）的侧壁上开设有第一通孔（36），所述第一通孔（36）内嵌设有安装板（6），所述安装板（6）的侧壁上套设有第一密封圈（61），所述第一密封圈（61）分别抵紧所述第一通孔（36）内壁与所述安装板（6）的侧壁，所述安装板（6）上开设...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵济宏，
申请(专利权)人：武汉市源贵鑫水电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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