【技术实现步骤摘要】
一种钢丝无纺布吊紧带用生产线
[0001]本技术涉及一种钢丝无纺布吊紧带用生产线,属于汽车座椅吊紧带加工技术装备领域。
技术介绍
[0002]吊紧带是由无纺布和加强条复合而成,是汽车座椅面套固定结构中的主要连接件之一,吊紧带的无纺布部分缝制在座椅面料上,加强条部分则与座椅的骨架连接,从而将面料固定座椅上。
[0003]钢丝无纺布吊紧带是将钢丝作为加强条,和无纺布带复合在一起而成,专利(201420238708.6)公开了一种将金属丝与无纺布用胶水复合而成吊紧带的加工装置,无纺布与金属丝、无纺布与无纺布之间均靠胶水沾合,在遇到较强拉力的场合存在脱胶失效的风险。
[0004]现有的钢丝无纺布吊紧带生产线仅有局部环节实现自动化生产,大部分环节需要人工操作或分段操作完成,生产效率很低;而且现有生产线多采用胶水粘贴,容易出现粘贴不均匀、脱胶等质量问题,此外,胶水还存在环境污染的问题;现有生产线多采用风冷冷却,冷却效率差且容易产生冷却不均匀而引起产品质量问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于克服上述不足,提供一种无纺布粘贴均匀牢固、冷却均匀高效、生产过程自动化、生产效率高、环境友好的钢丝无纺布吊紧带用生产线。
[0006]本技术的目的是这样实现的:
[0007]一种钢丝无纺布吊紧带用生产线,所述钢丝无纺布吊紧带用生产线包含钢丝涂塑系统、放卷机构、加热装置、压片机构、冷却装置、牵引机、冲切装置和输送装置;所述钢丝涂塑系统、放卷机构、加热装置、压片机构、冷却装置、牵引机、冲 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢丝无纺布吊紧带用生产线,其特征在于:所述钢丝无纺布吊紧带用生产线包含钢丝涂塑系统(1)、放卷机构(2)、加热装置(3)、压片机构(4)、冷却装置(5)、牵引机(8)、冲切装置(6)和输送装置(7);所述钢丝涂塑系统(1)、放卷机构(2)、加热装置(3)、压片机构(4)、冷却装置(5)、牵引机(8)、冲切装置(6)和输送装置(7)按顺序依次设置;所述加热装置(3)包含加热送风装置(3.1)、主管道(3.2)和支管(3.3);所述支管(3.3)的一端与主管道(3.2)的中部相连通,支管(3.3)的另一端与加热送风装置(3.1)的出风口相连;所述压片机构(4)包含折边机构(4.1)、第一夹持轮(4.2)、压片加热装置(4.3)、压合轮(4.4)和第二夹持轮(4.5);所述折边机构(4.1)、第一夹持轮(4.2)、压片加热装置(4.3)、压合轮(4.4)和第二夹持轮(4.5)按顺序依次设置;所述折边机构(4.1)包含V形凹轮(4.1.1)和V形凸轮(4.1.2),所述V形凹轮(4.1.1)和V形凸轮(4.1.2)上下对应设置;所述第一夹持轮(4.2)和第二夹持轮(4.5)的上部设有环形凹槽(4.6);所述压片加热装置(4.3)包含电加热片(4.3.1)、左接线柱(4.3.2)、右接线柱(4.3.3)、左滑槽(4.3.4)、右滑槽(4.3.5)、限位螺栓(4.3.6)和绝缘底座(4.3.7);所述电加热片(4.3.1)的两端分别竖向焊接安装在左接线柱(4.3.2)和右接线柱(4.3.3)的端部位置;所述左接线柱(4.3.2)和右接线柱(4.3.3)分别滑动嵌置在左滑槽(4.3.4)和右滑槽(4.3.5)内,左接线柱(4.3.2)和右接线柱(4.3.3)的两端部分别设有水平方向的螺纹沉孔(4.3.8),左接线柱(4.3.2)和右接线柱(4.3.3)的中部分别设有竖向螺纹通孔(4.3.9),所述限位螺栓(4.3.6)设置在所述竖向螺纹通孔(4.3.9)内;所述左滑槽(4.3.4)和右滑槽(4.3.5)固定安装在所述绝缘底座(4.3.7)上;所述冷却装置(5)沿其纵向设有冷却通孔(5.1)和物料通孔(5.2);所述物料通孔(5.2)沿其纵向设有开口槽(5.3);所述冷却通孔(5.1)的两端与冷却水管(5.4)相连;所述冲切装置(6)包含冲切平台(6.1)、夹送辊(6.2)、冲压机构(6.3)和切断机构(6.4);所述冲切平台(6.1)包含冲切底座(6.1.1)和冲切横梁(6.1.2),冲切横梁(6.1.2)安装在冲切底座(6.1.1)的正上方;所述夹送辊(6.2)、冲压机构(6.3)和切断机构(6.4)按顺序依次设置在所述冲切平台(6.1)上;所述冲压机构(6.3)包含冲压模组(6.3.1)、压块(6.3.2)、限位杆(6.3.3)和冲压气缸(6.3.4);所述冲压模组(6.3.1)通过底座压板(6.1.1.1)和底座螺栓(6.1.1.2)滑动安装在冲切底座(6.1.1)上;所述压块(6.3.2)设置在冲压模组(6.3.1)和冲切横梁(6.1.2)之间;所述限位杆(6.3.3)的下端安装在压块(6.3.2)上,限位杆(6.3.3)的上端滑动设置在冲切横梁(6.1.2)上的限位通孔内;所述冲压气缸(6.3.4)的固定端安装在冲切横梁(6.1.2)上,冲压气缸(6.3.4)的活动端贯穿冲切横梁(6.1.2)且与压块(6.3.2)相连;所述切断机构(6.4)包含切断模组(6.4.1)和切断气缸(6.4.2);所述切断模组(6.4.1)安装在冲切底座(6.1.1)上;所述切断气缸(6.4.2)的固定端安装在冲切横梁(6.1.2)上,切断气缸(6.4.2)的活动端贯穿冲切横梁(6.1.2)且与切断模组(6.4.1)相连;所述输送装置(7)包含输送机构(7.1)和信号传感器(7.2);所述信号传感器(7.2)设置在输送机构(7.1)的正上方;所述输送机构(7.1)包含输送带(7.1.1)、主动轮(7.1.2)、从动轮(7.1.3)和张紧轮(7.1.4);所述输送带(7.1.1)分别与主动轮(7.1.2)、从动轮(7.1.3)和张紧轮(7.1.4)相连;所述主动轮(7.1.2)和从动轮(7.1.3)设置在同一水平线上,从动轮(7.1.3)在前道,主动轮(7.1.2)在后道。
2.根据权利要求1所述的钢丝无纺布吊紧带用生产线,其特征在于:所述钢丝涂塑系统(1)包含上料架(1.1)、压紧机构(1.2)、校直机构(1.3)、预热装置(1.4)、涂塑机构(1.5)、水冷装置(1.6)、第一牵引机(1.7)和收卷机构(1.8);所述上料架(1.1)、压紧机构(1.2)、校直机构(1.3)、预热装置(1.4)、涂塑机构(1.5)、水冷装置(1.6)、第一牵引机(1.7)和收卷机构(1.8)按顺序依次设置;所述压紧机构(1.2)包含压紧底座(1.2.1)、底座立柱(1.2.2)、底座横梁(1.2.3)、上压紧块(1.2.4)、下压紧块(1.2.5)、压紧螺栓(1.2.6)、压紧轮(1.2.7)、压紧弹簧(1.2.8)和引导杆(1.2.9);所述压紧底座(1.2.1)上设有底座立柱(1.2.2),底座立柱(1.2.2)顶部设有底座横梁(1.2...
【专利技术属性】
技术研发人员:周庆华,
申请(专利权)人:江阴利尔包装有限公司,
类型:新型
国别省市:
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