一种高铁用聚氨酯生产用冷却设备制造技术

技术编号:28781946 阅读:29 留言:0更新日期:2021-06-09 11:14
本实用新型专利技术涉及聚氨酯生产技术领域,且公开了一种高铁用聚氨酯生产用冷却设备,包括底座,所述底座的顶部固定安装有固定架。该高铁用聚氨酯生产用冷却设备,通过设置网板,在进行冷却时将一批次的产品直接投入冷却箱内,产品直接落入网板上,此时冷风风机启动,从下至上输出高速冷风,高速冷风形成底气压极大地带动空气的流动使热量快速流失,提高冷却速度,同时滤网可过滤经过的空气,防止灰尘,冷却完毕时,伺服电机启动,带动螺杆旋转,螺杆旋转驱动移动块上升,此时即可通过传动块使安装套和网板上升,物料便可从出料口输出至下一个工序,完成一批量的冷却,整体结构紧凑简单,使用方便,达到了快速大批量冷却的效果。达到了快速大批量冷却的效果。达到了快速大批量冷却的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁用聚氨酯生产用冷却设备


[0001]本技术涉及聚氨酯生产
,具体为一种高铁用聚氨酯生产用冷却设备。

技术介绍

[0002]聚氨酯全名为聚氨基甲酸酯,一种高分子化合物,1937年由拜耳等制出此物,聚氨酯有聚酯型和聚醚型二大类,他们可制成聚氨酯塑料(以泡沫塑料为主)、聚氨酯纤维(中国称为氨纶)、聚氨酯橡胶及弹性体,软质聚氨酯(PU)主要是具有热塑性的线性结构,它比PVC发泡材料有更好的稳定性、耐化学性、回弹性和力学性能,具有更小的压缩变型性,隔热、隔音、抗震和防毒性能良好,因此用作包装、隔音和过滤材料,硬质PU塑料质轻,隔音,绝热性能优越,耐化学药品,电性能好,易加工,吸水率低,它主要用于建筑、汽车、航空工业和保温隔热的结构材料,聚氨酯弹性体性能介于塑料和橡胶之间,耐油,耐磨,耐低温,耐老化,硬度高,有弹性,主要用于制鞋工业和医疗业。聚氨酯还可以制作粘合剂、涂料和合成革等。
[0003]刚生产完毕的聚氨酯成品温度较高需要利用冷却设备进行冷却,但现有的冷却设备在进行冷却时的效率普遍较低,且由于量产的原因,不能大批量同时进行冷却,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁用聚氨酯生产用冷却设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有固定架(2),所述固定架(2)的顶部固定安装有冷却箱(3),所述冷却箱(3)的左侧开设有出料口(4),所述出料口(4)的内侧固定安装有导向板(5),所述冷却箱(3)的内侧活动安装有安装套(6),所述安装套(6)的内侧固定安装有网板(7),所述冷却箱(3)的右侧壁内开设有安装槽(8),所述安装槽(8)的内壁顶部固定安装有伺服电机(9),所述安装槽(8)的内壁底部固定安装有连接块(10),所述伺服电机(9)的输出轴处通过联轴器固定安装与连接块(10)活动连接的螺杆(11),所述螺杆(11)的外侧螺纹连接有移动块(12),所述移动块(12)与安装套(6)之间固定安装有传动块(13),所述冷却箱(3)的底部连通有风管(14),所述风管(14)的内侧从上至下依次固定安装有冷风风机(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭海成
申请(专利权)人:四川金兴邑都建筑材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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