一种海底管道水合物解堵装置制造方法及图纸

技术编号:28781821 阅读:40 留言:0更新日期:2021-06-09 11:14
本实用新型专利技术公开了一种海底管道水合物解堵装置,包括壳体,所述壳体内部设有蓄电池,所述蓄电池上方设有伺服电机,所述伺服电机与壳体连接处设有支架,所述伺服电机上方设有摆动转子泵,所述摆动转子泵内部设有摆动杆,所述摆动转子泵一侧设有横杆,所述横杆中部设有圆环,所述圆环上方设有钢链,所述钢链上方设有锥形钢,所述横杆一侧设有挂钩,所述横杆与挂钩连接处设有卡槽,所述挂钩内部设有往复弹簧,所述往复弹簧上方设有插销,所述横杆顶部设有铲斗,所述壳体两侧设有滑槽,所述滑块上方设有螺纹杆,本实用新型专利技术中,以改变锥形钢的运动半径,进而对不同内径的海底管道进行清理,因此该海底管道水合物解堵装置可以更好的满足人们的使用需要。满足人们的使用需要。满足人们的使用需要。

【技术实现步骤摘要】
一种海底管道水合物解堵装置


[0001]本技术涉及海底管道水合物
,特别涉及一种海底管道水合物解堵装置。

技术介绍

[0002]解堵装置是海底管道水合物中必不可少的一种重要装置,常常用于对海底管道附着物的清理。
[0003]现有技术中的海底管道,尤其是含有矿物质的流体输送时,海底管道的内壁会附着大量的水合物,这就对海底管道的运输能力造成影响,导致运输能力大大降低,清理过程,耗费大量的人力物力,给作业人员带来极大的困难,并且通过溶解水合物的方式对水合物进行清理,会耗费大量的财力,经济支出较大,所以现有技术无法满足人们的使用需要。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种海底管道水合物解堵装置,设置锥型钢通过钢链与横杆连接,轮毂电机带动橡胶套转动使设备移动,通过转动圆柄带动螺纹杆,根据管道直径自由调节橡胶套,以改变锥形钢的运动半径,进而对不同内径的海底管道进行清理,因此该海底管道水合物解堵装置可以更好的满足人们的使用需要,通过设置摆动转子泵将横杆与伺服电机连接,实现震动摇摆,从而使得锥形钢摆动幅度加大,起到更好的效果。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种海底管道水合物解堵装置,包括壳体,所述壳体内部设有蓄电池,所述蓄电池上方设有伺服电机,所述伺服电机与壳体连接处设有支架,所述伺服电机上方设有摆动转子泵,所述摆动转子泵内部设有摆动杆,所述摆动转子泵一侧设有横杆,所述横杆中部设有圆环,所述圆环上方设有钢链,所述钢链上方设有锥形钢,所述横杆一侧设有挂钩,所述横杆与挂钩连接处设有卡槽,所述挂钩内部设有往复弹簧,所述往复弹簧上方设有插销,所述横杆顶部设有铲斗,所述壳体两侧设有滑槽,所述滑槽内部设有滑块,所述滑块上方设有螺纹杆,所述螺纹杆一侧设有圆柄,所述螺纹杆上方设有支杆,所述支杆上方设有斜杆,所述斜杆上方设有轮毂电机,所述轮毂电机上方设有橡胶套,所述斜杆与壳体连接处设有螺栓。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述支架的数量为两组,分布于壳体内部两侧,所述伺服电机通过支架与壳体固定连接。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述钢链的数量为两组,分布于横杆的两侧,所述钢链通过圆环与横杆固定连接。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述横杆通过摆动转子泵与壳体固定连接,所述横杆通过摆动杆与伺服电机转动连接。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述滑槽的数量为两组,分布于壳体外壁两侧,所述滑块通过滑槽与壳体滑动连接。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述橡胶套通过轮毂电机与斜杆转动连接。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述螺栓的数量为两组,分布于滑槽一侧,所述斜杆通过螺栓与壳体转动连接。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述:
[0019]所述挂钩的数量为两组,分布于横杆的两侧,所述挂钩通过卡槽与横杆插接。
[0020]作为上述技术方案的进一步描述:
[0021]所述插销通过往复弹簧与挂钩插接。
[0022]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:一种海底管道水合物解堵装置,设置锥型钢通过钢链与横杆连接,轮毂电机带动橡胶套转动使设备移动,通过转动圆柄带动螺纹杆,根据管道直径自由调节橡胶套,以改变锥形钢的运动半径,进而对不同内径的海底管道进行清理,因此该海底管道水合物解堵装置可以更好的满足人们的使用需要,通过设置摆动转子泵将横杆与伺服电机连接,实现震动摇摆,从而使得锥形钢摆动幅度加大,可以对海底管道内壁水合物聚集过多的位置进行清理,保证该海底管道水合物解堵装置可以正常向左运动,起到更好的效果。
附图说明
[0023]图1为本技术一种海底管道水合物解堵装置整体结构示意图;
[0024]图2为本技术一种海底管道水合物解堵装置的斜杆连接图;
[0025]图3为本技术一种海底管道水合物解堵装置的摆动杆连接图;
[0026]图4为本技术一种海底管道水合物解堵装置的挂钩连接图。
[0027]图中:1、壳体;2、蓄电池;3、伺服电机;4、支架;5、摆动转子泵;6、横杆;7、锥形钢;8、钢链;9、圆环;10、卡槽;11、挂钩;12、斜杆;13、支杆;14、轮毂电机;15、橡胶套;16、螺栓;17、圆柄;18、螺纹杆;19、滑块;20、摆动杆;21、往复弹簧;22、插销;23、铲斗;24、滑槽。
具体实施方式
[0028]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本技术的技术方案进行进一步详细的阐述。
[0029]如图1

4所示,本实施例中一种海底管道水合物解堵装置,包括壳体1,壳体1内部设有蓄电池2,蓄电池型号为:SP12

24,蓄电池2上方设有伺服电机3,伺服电机型号为:SC42576086分体闭环步进伺服电机,伺服电机3与壳体1连接处设有支架4,伺服电机3上方设有摆动转子泵5,摆动转子泵的型号为:3RP凸型转子泵,摆动转子泵5内部设有摆动杆20,摆动转子泵5一侧设有横杆6,横杆6中部设有圆环9,圆环9上方设有钢链8,钢链8上方设有锥形钢7,横杆6一侧设有挂钩11,横杆6与挂钩11连接处设有卡槽10,挂钩11内部设有往复弹簧21,往复弹簧21上方设有插销22,横杆6顶部设有铲斗23,壳体1两侧设有滑槽24,滑槽24内部设有滑块19,滑块19上方设有螺纹杆18,螺纹杆18一侧设有圆柄17,螺纹杆18上方设有支杆13,支杆13上方设有斜杆12,斜杆12上方设有轮毂电机14,轮毂电机的型号为:OT

W3650,轮毂电机14上方设有橡胶套15,斜杆12与壳体1连接处设有螺栓16。
[0030]本实施例中,支架4的数量为两组,分布于壳体1内部两侧,伺服电机3通过支架4与壳体1固定连接,通过支架4稳固伺服电机3在壳体1内转动,钢链8的数量为两组,分布于横杆6的两侧,钢链8通过圆环9与横杆6固定连接,通过钢链8带动锥形钢7撞击管道内壁,横杆6通过摆动转子泵5与壳体1固定连接,横杆6通过摆动杆20与伺服电机3转动连接,通过摆动杆20使横杆6往复摆动加大撞击力度,滑槽24的数量为两组,分布于壳体1外壁两侧,滑块19通过滑槽24与壳体1滑动连接,通过滑槽24根据管道内径调节尺寸,橡胶套15通过轮毂电机14与斜杆12转动连接,螺栓16的数量为两组,分布于滑槽24一侧,斜杆12通过螺栓16与壳体1转动连接,通过螺栓16支撑并转动斜杆12,挂钩11的数量为两组,分布于横杆6的两侧,挂钩11通过卡槽10与横杆6插接,通过卡槽10调节挂钩11位置,插销22通过往复弹簧21与挂钩11插接,通过插销22固定钢链8。
[0031]需要说明的是,本技术为本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海底管道水合物解堵装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内部设有蓄电池(2),所述蓄电池(2)上方设有伺服电机(3),所述伺服电机(3)与壳体(1)连接处设有支架(4),所述伺服电机(3)上方设有摆动转子泵(5),所述摆动转子泵(5)内部设有摆动杆(20),所述摆动转子泵(5)一侧设有横杆(6),所述横杆(6)中部设有圆环(9),所述圆环(9)上方设有钢链(8),所述钢链(8)上方设有锥形钢(7),所述横杆(6)一侧设有挂钩(11),所述横杆(6)与挂钩(11)连接处设有卡槽(10),所述挂钩(11)内部设有往复弹簧(21),所述往复弹簧(21)上方设有插销(22),所述横杆(6)顶部设有铲斗(23),所述壳体(1)两侧设有滑槽(24),所述滑槽(24)内部设有滑块(19),所述滑块(19)上方设有螺纹杆(18),所述螺纹杆(18)一侧设有圆柄(17),所述螺纹杆(18)上方设有支杆(13),所述支杆(13)上方设有斜杆(12),所述斜杆(12)上方设有轮毂电机(14),所述轮毂电机(14)上方设有橡胶套(15),所述斜杆(12)与壳体(1)连接处设有螺栓(16)。2.根据权利要求1所述的一种海底管道水合物解堵装置,其特征在于:所述支架(4)的数量为两组,分布于壳体(1)内部两侧,所述伺服电机(3)通过支架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:鞠朋朋刘培林陈文峰曾树兵武志坤张欢于成龙余智张春娥周鹏唐敏周晓艳罗彭彭宇严雪莲
申请(专利权)人:海洋石油工程股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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