本实用新型专利技术公开了一种用于军事飞机的除霜装置，包括固定板，所述固定板的内部固定安装有框架，所述框架的内部固定安装有挡风玻璃，所述固定板的正面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的外表面螺纹连接有螺纹滑块，所述固定板的下表面固定连接有挡板，所述固定板的正面固定连接有加热箱，所述加热箱的顶壁通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的外表面和所述限位杆的外表面通过传动轮传动连接有传送链，所述加热箱的顶壁固定连接有两个反射板，两个所述反射板之间固定安装有加热丝，所述加热箱的顶壁固定连接有加热板，通过一系列结构的设置使得本装置具备快速除霜且能够将霜化为水进行吸收的特点。特点。特点。
【技术实现步骤摘要】
一种用于军事飞机的除霜装置
[0001]本技术涉及飞机辅助设备
，具体是一种用于军事飞机的除霜装置。
技术介绍
[0002]军用飞机是直接参加战斗、保障战斗行动和军事训练的飞机的总称。是航空兵的主要技术装备。主要包括:歼击机、轰炸机、歼击轰炸机、空天轰炸机、空天战斗机、强击机、战场监视机、反潜巡逻机、武装直升机、特种作战飞机、侦察机、预警机、电子对抗飞机、水上飞机、军用运输机、空中加油机和教练机等。飞机大量用于作战，使战争由平面发展到立体空间，对战略战术和军队组成等产生了重大影响。
[0003]随着科技的发展，飞机成为人们日常生活中出行不可缺少的交通工具，由于飞机经过长时间飞行后需要立刻检修，而飞机表面由于温度过低，会在短时间内结一层霜，这成为维修人员面临的一大问题，飞机结霜在一定程度上会影响例行工作的效率，其次对于在飞机表面检修的工作人员也十分危险，因此在进行例行检查前需要对飞机进行表面除霜，传统的飞机除霜手段较为落后，需要工作人员手动操作除霜工具来对飞机表面进行除霜，严重降低了飞机除霜工作的效率，给飞机例行检查工作带来了很大的难度，中国专利公开了一种飞机除霜装置.(授权公告号CN 206968992 U)，该专利技术能够通过温度感应器来感应热风的温度，并且可以通过温度反馈控制箱对电热丝的加热温度进行实时调控，防止热风温度过高损坏机身表面，但是由于电热丝加热后，飞机玻璃表面仍然会存留一定的水分，在玻璃表面温度散发后，仍然会导致继续积霜，导致除霜效率的降低。因此，本领域技术人员提供了一种用于军事飞机的除霜装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于军事飞机的除霜装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于军事飞机的除霜装置，包括固定板和限位杆，所述固定板的内部固定安装有框架，所述框架的内部固定安装有挡风玻璃，所述固定板的正面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的外表面螺纹连接有螺纹滑块，所述固定板的下表面固定连接有挡板，所述固定板的正面固定连接有加热箱，所述加热箱的顶壁通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的外表面和所述限位杆的外表面通过传动轮传动连接有传送链，所述加热箱的顶壁固定连接有两个反射板，两个所述反射板之间固定安装有加热丝，所述加热箱的顶壁固定连接有加热板，所述加热板位于两个所述反射板的正上方。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述挡板的内部开设有接水槽，所述接水槽与所述挡板的上表面连通。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述固定板的正面固定连接有固定块，所述固定块和所述挡板之间固定连接有限位杆，所述限位杆的外表面套设有滑套，所述滑套和所
述螺纹滑块之间固定连接有连接板。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述连接板的背面开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有卡接环，所述卡接环远离所述卡槽的一侧固定连接有吸水毛刷，所述吸水毛刷与所述挡风玻璃紧密贴合。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述转杆的底端固定连接有扇叶，所述加热箱的下表面连通有吹风口，所述吹风口位于所述挡风玻璃的正上方。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述加热箱的左侧面设置有温度计，且所述温度计位于所述加热丝的下方。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过在固定板的正面设置有驱动电机，驱动电机带动了丝杆转动，通过在固定块的下表面设置有限位杆，限位杆的外表面设置有滑套，通过滑套和螺纹滑块之间设置有连接板，起到限位的作用，使螺纹滑块能够沿着丝杆的外表面做上下运动，进而能够带动位于连接板背面的吸水毛刷移动，便于将挡风玻璃外表面的水分进行清理，通过在固定板的下表面设置有挡板，挡板的内部设置有接水槽，便于将挡风玻璃外表面的水分进行收集，节约了水分，便于二次利用。
[0014]2、通过在连接板的背面设置有卡槽，在卡槽的内部设置有卡接环，卡接环的背面设置有吸水毛刷，能够将吸水毛刷进行及时更换，进一步提高了工作的效率。
[0015]3、通过在固定板的正面设置有加热箱，分别开启加热丝和加热板，通过两个反射板的作用，将加热丝和加热板发出的热量进行反射，通过在加热箱的顶壁设置有转杆，通过传送链的作用当丝杆转动时，带动了转杆转动，进而带动了扇叶转动，使热量通过吹风口输送至挡风玻璃的外表面，进而使挡风玻璃的外表面进行加热，便于除霜，提高了工作效率。
附图说明
[0016]图1为一种用于军事飞机的除霜装置的结构示意图。
[0017]图2为一种用于军事飞机的除霜装置中图1中A的家结构放大图。
[0018]图3为一种用于军事飞机的除霜装置中的吸水毛刷侧面结构示意图。
[0019]图中：1、固定板；2、框架；3、挡风玻璃；4、驱动电机；5、丝杆；6、螺纹滑块； 7、挡板；8、接水槽；9、固定块；10、限位杆；11、滑套；12、连接板；13、卡槽；14、卡接环；15、吸水毛刷；16、加热箱；17、转杆；18、传送链；19、扇叶；20、反射板； 21、加热丝；22、加热板；23、温度计；24、吹风口。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种用于军事飞机的除霜装置，包括固定板1 和限位杆10，框架1的内部固定安装有框架2，框架2的内部固定安装有挡风玻璃3，固定板1的正面固定安装有驱动电机4，驱动电机4的型号为YE2
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80M1
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2，驱动电机4的输出端固定
连接有丝杆5，丝杆5的外表面螺纹连接有螺纹滑块6，固定板1的下表面固定连接有挡板7，固定板1的正面固定连接有加热箱16，加热箱16的顶壁通过轴承转动连接有转杆17，转杆17的外表面和限位杆10的外表面通过传动轮传动连接有传送链18，加热箱16的顶壁固定连接有两个反射板20，两个反射板20之间固定安装有加热丝21，加热丝21的型号为0Cr21Al6，加热箱16的顶壁固定连接有加热板22，加热板22的型号为CY
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00010，加热板22位于两个反射板20的正上方。
[0022]具体的，挡板7的内部开设有接水槽8，接水槽8与挡板7的上表面连通，起到对挡风玻璃外表面的水分进行收集。
[0023]具体的，固定板1的正面固定连接有固定块9，固定块9和挡板7之间固定连接有限位杆10，限位杆10的外表面套设有滑套11，滑套11和螺纹滑块6之间固定连接有连接板12，起到限位的作本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于军事飞机的除霜装置，包括固定板(1)和限位杆(10)，其特征在于，所述固定板(1)的内部固定安装有框架(2)，所述框架(2)的内部固定安装有挡风玻璃(3)，所述固定板(1)的正面固定安装有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出端固定连接有丝杆(5)，所述丝杆(5)的外表面螺纹连接有螺纹滑块(6)，所述固定板(1)的下表面固定连接有挡板(7)，所述固定板(1)的正面固定连接有加热箱(16)，所述加热箱(16)的顶壁通过轴承转动连接有转杆(17)，所述转杆(17)的外表面和所述限位杆(10)的外表面通过传动轮传动连接有传送链(18)，所述加热箱(16)的顶壁固定连接有两个反射板(20)，两个所述反射板(20)之间固定安装有加热丝(21)，所述加热箱(16)的顶壁固定连接有加热板(22)，所述加热板(22)位于两个所述反射板(20)的正上方。2.根据权利要求1所述的一种用于军事飞机的除霜装置，其特征在于，所述挡板(7)的内部开设有接水槽(8)，所述接水槽(8)与所述挡板(7)的上表面连通。3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿震，
申请(专利权)人：耿震，
类型：新型
国别省市：
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