一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌制造技术

本发明专利技术提供一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌，涉及指示牌技术领域，解决了不能够通过结构上的改进实现广告牌面板的遮挡防护，且该防护结构在防护时不能够同时实现广告牌面板的擦拭；不能够通过结构上的改进实现广告牌主体的收缩式防护，且该收缩式防护结构不能够同时实现地钉的防松动的问题。一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌，包括底座；所述底座上滑动连接有连接板，且连接板顶端面焊接有主体杆。因辅助块共设有两个，且两个辅助块对称焊接在连接板上；辅助块底端与地钉B的尾端平齐，且地钉B的尾端为锥台状结构，从而当辅助块跟随连接板向后移动时可将松动的地钉B进行归位调整。动的地钉B进行归位调整。动的地钉B进行归位调整。

【技术实现步骤摘要】
一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌


[0001]本专利技术属于指示牌
，更具体地说，特别涉及一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌。

技术介绍

[0002]公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同，指示牌就是指示方向的牌子。
[0003]如申请号：CN201711083812.7，本专利技术涉及一种可移动式指示牌，尤其涉及一种公路交通用可移动式指示牌。本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构精巧、固定稳定、节能、具有升降功能的公路交通用可移动式指示牌。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种公路交通用可移动式指示牌，包括有底座等；底座内设有固定装置，底座顶部设有高度调节装置，高度调节装置上的调节部件上设有透明指示牌，透明指示牌前侧可贴指示标志，透明指示牌内设有LED灯带。本专利技术通过固定装置对本专利技术进行固定，还通过高度调节装置调节高度，通过驱动装置和发电装置起节能作用，从而达到了结构精巧、固定稳定、节能、具有升降功能的效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌，其特征在于：包括底座(1)；所述底座(1)上滑动连接有连接板(2)，且连接板(2)顶端面焊接有主体杆(3)，并且主体杆(3)顶端焊接有广告牌面板(4)；所述广告牌面板(4)上安装有防护结构(5)；所述连接板(2)包括辅助块(203)，所述辅助块(203)共设有两个，且两个辅助块(203)对称焊接在连接板(2)上；所述辅助块(203)底端与地钉B(102)的尾端平齐，且地钉B(102)的尾端为锥台状结构；所述防护结构(5)包括清洁棉座(505)和清洁棉(506)，所述清洁棉座(505)焊接在防护块(503)的底端面，且清洁棉座(505)上粘附有清洁棉(506)；所述清洁棉(506)与广告牌面板(4)接触，且防护块(503)、清洁棉座(505)和清洁棉(506)共同组成了广告牌面板(4)的清洁结构。2.如权利要求1所述一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌，其特征在于：所述底座(1)包括地钉A(101)和地钉B(102)，所述底座(1)为矩形板状结构，且底座(1)穿插有四根地钉A(101)，并且四根地钉A(101)均与泥土固定连接；所述底座(1)上穿插有两根地钉B(102)，且两根地钉B(102)均与泥土固定连接，并且地钉A(101)和地钉B(102)共同组成了底座(1)的固定结构。3.如权利要求2所述一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌，其特征在于：所述地钉A(101)包括辅助槽(10101)，每个地钉A(101)上均开设有一个辅助槽(10101)，且辅助槽(10101)为环形槽状结构，并且辅助槽(10101)组成了地钉A(101)的拆卸结构。4.如权利要求1所述一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌，其特征在于：所述底座(1)还包括闭锁块(103)，所述闭锁块(103)共设有两块，且两块闭锁块(103)均滑动连接在地钉B(102)上；所述闭锁块(103)头端和尾端分别与两根地钉A(101)的尾端紧密接触，且闭锁块(103)组成了地钉A(101)的防松动结构。5.如权利要求1所述一种弯道使用的具有剐蹭保护功能的公路指示牌，其特征在于：所述底座(1)还包括滑动座(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍可凡，
申请(专利权)人：鲍可凡，
类型：发明
国别省市：