一种低噪声马达保护器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种低噪声马达保护器，属于马达保护器技术领域。该一种低噪声马达保护器，包括马达保护器本体和保护器散热组件。所述保护器散热组件包括U形架、散热风扇和安装件，所述U形架安装至所述马达保护器本体，所述安装件设有两个，两个所述安装件均包括有连板和套筒Ⅰ以及套杆Ⅰ，两个所述连板分别固定连接至所述散热风扇自带的框架两侧，所述散热风扇上部还安装有引风件，所述引风件包括引风罩和引风空心支臂，所述引风罩上开设有与所述连板相插接的卡接腔。在本实用新型专利技术中，保护器散热组件不仅能够与马达保护器本体快速拆装，还能够更广面积且更加快速的为马达保护器本体散热。散热。散热。

【技术实现步骤摘要】
一种低噪声马达保护器


[0001]本技术涉及马达保护器领域，具体而言，涉及一种低噪声马达保护器。

技术介绍

[0002]马达保护器的作用是给电机全面的保护控制，在电机出现过流、欠流、断相、堵转、短路、过压、欠压、漏电、三相不平衡、过热、接地、轴承磨损、定转子偏心时、绕组老化予以报警或保护控制，同时马达保护器本身还具有低噪音的特点，不易影响环境。
[0003]马达保护器在长时间使用过程中通常会产生发热的现象，但是，目前的马达保护器却缺少在方便拆卸基础上能够进行更广面积且更快速散热的结构，从而容易使得马达保护器散热效果不理想。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了一种低噪声马达保护器，旨在改善目前的马达保护器缺少在方便拆卸基础上能够进行更广面积且更快速散热的结构的问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]本技术提供一种低噪声马达保护器，包括马达保护器本体和保护器散热组件。
[0007]所述保护器散热组件包括U形架、散热风扇和安装件，所述U形架安装至所述马达保护器本体，所述散热风扇自带的USB接头对接有电源插头，所述安装件设有两个，两个所述安装件均包括有连板和套筒Ⅰ以及套杆Ⅰ，两个所述连板分别固定连接至所述散热风扇自带的框架两侧，两个所述套筒Ⅰ分别与所述U形架内壁两侧固定，两个所述套杆Ⅰ分别与对应的所述套筒Ⅰ滑接，且所述套筒Ⅰ和对应的所述套杆Ⅰ之间还连接有弹簧Ⅰ，两个所述连板上还分别开设有与对应的所述套杆Ⅰ相适配的插接通孔Ⅰ，所述散热风扇上部还安装有引风件，所述引风件包括引风罩和引风空心支臂，所述引风罩上开设有与所述连板相插接的卡接腔，所述引风空心支臂设置有四个，且四个所述引风空心支臂分别连通至所述引风罩四侧壁，所述引风罩和四个所述引风空心支臂上均等距开设有送风通孔。
[0008]在本技术的一种实施例中，两个所述套杆Ⅰ上均固定连接有滑块Ⅰ，且两个所述套筒Ⅰ内壁均开设有与滑块Ⅰ相适配的滑轨Ⅰ。
[0009]在本技术的一种实施例中，两个所述连板上部还均粘固有防滑橡胶垫，两个所述防滑橡胶垫分别抵紧在对应的所述卡接腔内壁。
[0010]在本技术的一种实施例中，四个所述引风空心支臂上所贯穿开设的所述送风通孔均朝向所述马达保护器本体设置。
[0011]该一种低噪声马达保护器还包括保护器安装组件，所述保护器安装组件包括安装框架和对接件，所述对接件设有两个。
[0012]在本技术的一种实施例中，所述安装框架与外置的电机壳体固定。
[0013]在本技术的一种实施例中，两个所述对接件均包括套筒Ⅱ和套杆Ⅱ以及弹簧
Ⅱ
，所述安装框架上成对开设有与两个所述套杆Ⅱ相适配的插接通孔Ⅱ。
[0014]在本技术的一种实施例中，两个所述套筒Ⅱ分别连接至对应的所述U形架两侧，且两个所述套筒Ⅱ的开口方向相反。
[0015]在本技术的一种实施例中，两个所述套杆Ⅱ分别与对应的所述套筒Ⅱ滑接，两个所述套杆Ⅱ外壁还均粘固有聚氨酯橡胶套。
[0016]在本技术的一种实施例中，两个所述弹簧Ⅱ分别与对应的所述套筒Ⅱ和所述套杆Ⅱ连接。
[0017]本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种低噪声马达保护器，使用时，将两个连板分别插入对应的卡接腔内，同时利用防滑橡胶垫的设置能够增加连板与引风罩连接的紧密性，然后先向内按压两个套杆Ⅰ并使其插接端对准对应的插接通孔Ⅰ，再顺利依靠弹簧Ⅰ的弹性恢复力量将套杆Ⅰ顺利与对应的插接通孔Ⅰ固定，从而能够使得U形架与两个连板卡接固定，随后再使用螺丝钉将U形架固定至马达保护器本体外壁，即方便将散热风扇间接与马达保护器本体固定，在需要拆卸散热风扇的时候只需要将两个套杆Ⅰ拉动脱离至对应的插接通孔Ⅰ即可，有利于提升散热风扇的维修便利性，在散热风扇顺利利用电源插头接通电源后，散热风扇所吹出的冷风会依次通过引风件中的引风罩和引风空心支臂，而引风罩和位于马达保护器本体四侧的引风空心支臂上均贯穿开设有送风通孔，利用所有的送风通孔能够更广面积的吹风至马达保护器本体，进而能够更加快速有效的对马达保护器本体进行降温。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1是本技术实施方式提供的一种低噪声马达保护器结构示意图；
[0020]图2为本技术实施方式提供的保护器散热组件结构示意图；
[0021]图3为本技术实施方式提供的安装件结构示意图；
[0022]图4为本技术实施方式提供的连板和插接通孔Ⅰ之间的剖面位置关系结构示意图；
[0023]图5为本技术实施方式提供的套筒Ⅰ和套杆Ⅰ之间的剖面位置关系结构示意图；
[0024]图6为本技术实施方式提供的引风件结构示意图；
[0025]图7为本技术实施方式提供的引风罩和引风空心支臂之间的俯视位置关系结构示意图；
[0026]图8为本技术实施方式提供的保护器安装组件结构示意图；
[0027]图9为本技术实施方式提供的安装框架和插接通孔Ⅱ之间的剖面位置关系结构示意图；
[0028]图10为本技术实施方式提供的对接件结构示意图。
[0029]图中：10
‑
马达保护器本体；20
‑
保护器散热组件；210
‑
U形架；220
‑
散热风扇；230
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安装件；231
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连板；232
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套筒Ⅰ；233
‑
套杆Ⅰ；234
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弹簧Ⅰ；235
‑
插接通孔Ⅰ；236
‑
防滑橡胶垫；240
‑
电源插头；250
‑
引风件；251
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引风罩；252
‑
引风空心支臂；253
‑
卡接腔；254
‑
送风通孔；30
‑
保护器安装组件；310
‑
安装框架；320
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对接件；321
‑
套筒Ⅱ；322
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套杆Ⅱ；323
‑
弹簧Ⅱ；330
‑
插接通孔Ⅱ。
具体实施方式
[0030]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低噪声马达保护器，其特征在于，包括马达保护器本体(10)；保护器散热组件(20)，所述保护器散热组件(20)包括U形架(210)、散热风扇(220)和安装件(230)，所述U形架(210)安装至所述马达保护器本体(10)，所述散热风扇(220)自带的USB接头对接有电源插头(240)，所述安装件(230)设有两个，两个所述安装件(230)均包括有连板(231)和套筒Ⅰ(232)以及套杆Ⅰ(233)，两个所述连板(231)分别固定连接至所述散热风扇(220)自带的框架两侧，两个所述套筒Ⅰ(232)分别与所述U形架(210)内壁两侧固定，两个所述套杆Ⅰ(233)分别与对应的所述套筒Ⅰ(232)滑接，且所述套筒Ⅰ(232)和对应的所述套杆Ⅰ(233)之间还连接有弹簧Ⅰ(234)，两个所述连板(231)上还分别开设有与对应的所述套杆Ⅰ(233)相适配的插接通孔Ⅰ(235)，所述散热风扇(220)上部还安装有引风件(250)；所述引风件(250)包括引风罩(251)和引风空心支臂(252)，所述引风罩(251)上开设有与所述连板(231)相插接的卡接腔(253)，所述引风空心支臂(252)设置有四个，且四个所述引风空心支臂(252)分别连通至所述引风罩(251)四侧壁，所述引风罩(251)和四个所述引风空心支臂(252)上均等距开设有送风通孔(254)。2.根据权利要求1所述的一种低噪声马达保护器，其特征在于，两个所述套杆Ⅰ(233)上均固定连接有滑块Ⅰ，且两个所述套筒Ⅰ(232)内壁均开设有与滑块Ⅰ相适配的滑轨Ⅰ。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：付建文，路平，
申请(专利权)人：天津市俊达新源电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：