一种用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机，包括有第一安装壳、连接盖和第二安装壳，第一安装壳内设有钻头和与钻头连接的传动电机，连接盖通过两组螺栓固定设置在第一安装壳上，连接盖上设有连接柱，连接柱顶端设有两组定位块，第二安装壳底部开设有安装筒，安装筒上开设有两组定位槽，连接柱穿设在安装筒内，定位块卡设在定位槽内，安装筒上套设有减震弹簧，连接盖上设有两组安装板，两组安装板穿设在第二安装壳内，安装板顶部设有缓冲机构。第一安装壳可在安装筒内运动，定位块卡设在定位槽内防止第一安装壳脱落或位置偏移，设置减震弹簧能有效的减少使用者手臂受到的振动，设置缓冲机构使振动幅度大时也能很好的抵消振动。也能很好的抵消振动。也能很好的抵消振动。

【技术实现步骤摘要】
一种用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机


[0001]本技术涉及公路检测
，具体为一种用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机。

技术介绍

[0002]路基压实度指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表显现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。
[0003]在公路建设过程中经常会对公路路基压实度进行检测，因此会经常用到小型的钻挖孔机对公路进行钻孔，传统的钻挖孔机在对比较坚实的路面进行钻孔时会产生剧烈的振动，给使用者带来了很强烈的不适，因此人们迫切需求一种新型的钻挖孔机来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机，以解决现有技术中，公路检测用钻挖孔机工作时振动大，易导致工作人员手臂不舒适的技术问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0006]一种用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机，包括有第一安装壳、连接盖和第二安装壳，所述第一安装壳内穿设有通过卡环固定的钻头，所述第一安装壳内设置有传动电机与所述钻头连接，所述连接盖通过两组螺栓固定设置在所述第一安装壳上，所述连接盖上设置有连接柱，所述连接柱顶端设置有两组定位块，所述第二安装壳底部开设有安装筒，所述安装筒上开设有两组定位槽，所述连接柱穿设在所述安装筒内，两组所述定位块分别卡设在两组所述定位槽内，所述安装筒上套设有减震弹簧，所述连接盖上设置有两组安装板，两组所述安装板穿设在所述第二安装壳内，所述安装板顶部设置有缓冲机构。
[0007]作为本技术的优选技术方案，所述缓冲机构包括有缓冲套和缓冲杆，所述缓冲杆穿设在所述缓冲套上，所述缓冲杆上套设有缓冲弹簧，所述第二安装壳顶部固定设置有防护盖，所述缓冲套通过第一连接座与所述防护盖固定连接，所述缓冲杆通过第二连接座与所述安装板固定连接。
[0008]作为本技术的优选技术方案，所述第二安装壳的两侧均设置有手柄，所述手柄上套设有第一防滑套。
[0009]作为本技术的优选技术方案，所述第一安装壳的一侧设置有通过安装座连接的把手，所述把手上套设有第二防滑套。
[0010]作为本技术的优选技术方案，所述第一安装壳底部设置有套设在所述钻头上的防护罩，所述防护罩上设置有两组连接勾，所述第一安装壳的两侧均设置有滑轨，所述防护罩通过两组所述连接勾分别卡设在两组所述滑轨内与所述第一安装壳连接。
[0011]作为本技术的优选技术方案，所述防护罩的四面均设置有定位标。
[0012]作为本技术的优选技术方案，所述防护罩的一侧设置有两组脚踏板，所述脚踏板上设置有防滑垫，所述防滑垫上设置有防滑纹，所述防滑垫为橡胶材质。
[0013]本技术提供了一种用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机，具备以下有益效果：该钻挖孔机结构简单，第一安装壳可在安装筒内运动，定位块卡设在定位槽内防止第一安装壳脱落或位置偏移，设置减震弹簧能有效的减少使用者手臂受到的振动，设置缓冲机构使振动幅度大时也能很好的抵消振动，使用起来非常方便，大大降低了使用者的不适。
附图说明
[0014]图1为本技术一种用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机的前视图；
[0016]图3为图2中a
‑
a方向的剖面示意图；
[0017]图4为本技术一种用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机的爆炸图。
[0018]图中：101、第一安装壳；102、滑轨；103、安装座；104、把手；105、第二防滑套；106、钻头；107、卡环；108、传动电机；201、连接盖；202、连接柱；203、定位块；204、安装板；205、螺栓；206、减震弹簧；301、防护罩；302、连接勾；303、定位标；304、脚踏板；305、防滑垫；401、第二安装壳；402、安装筒；403、定位槽；404、手柄；405、第一防滑套；406、防护盖；501、缓冲套；502、缓冲杆；503、缓冲弹簧；504、第一连接座；505、第二连接座。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机，包括有第一安装壳101、连接盖201和第二安装壳401，所述第一安装壳101内穿设有通过卡环107固定的钻头106，所述第一安装壳101内设置有传动电机108与所述钻头106连接，所述连接盖201通过两组螺栓205固定设置在所述第一安装壳101上，所述连接盖201上设置有连接柱202，所述连接柱202顶端设置有两组定位块203，所述第二安装壳401底部开设有安装筒402，所述安装筒402上开设有两组定位槽403，所述连接柱202穿设在所述安装筒402内，两组所述定位块203分别卡设在两组所述定位槽403内，所述安装筒402上套设有减震弹簧206，所述连接盖201上设置有两组安装板204，两组所述安装板204穿设在所述第二安装壳401内，所述安装板204顶部设置有缓冲机构。
[0021]该钻挖孔机设置第一安装壳101用以安装钻头106和传动电机108，传动电机108带动钻头106转动进行打孔，设置连接盖201用以连接第一安装壳101和第二安装壳401，设置螺栓205方便连接盖201的安装与拆卸，方便对钻头106和传动电机108进行维修和更换，设置连接柱202穿设在安装筒402内，使第一安装壳101可沿安装筒402活动，设置定位块203卡设在定位槽403内，对第一安装壳101的运动进行限位和定位，设置减震弹簧206可有效的对第一安装壳101受到的振动进行降低；该钻挖孔机结构简单，第一安装壳101可在安装筒402
内运动，定位块203卡设在定位槽403内防止第一安装壳101脱落或位置偏移，设置减震弹簧206能有效的减少使用者手臂受到的振动，设置缓冲机构使振动幅度大时也能很好的抵消振动，使用起来非常方便，大大降低了使用者的不适。
[0022]请参阅图1至图4，所述缓冲机构包括有缓冲套501和缓冲杆502，所述缓冲杆502穿设在所述缓冲套501上，所述缓冲杆502上套设有缓冲弹簧503，所述第二安装壳401顶部固定设置有防护盖406，所述缓冲套501通过第一连接座504与所述防护盖406固定连接，所述缓冲杆502通过第二连接座505与所述安装板204固定连接。当钻头106受到的振动过大时带动第一安装壳101在安装筒402做较大距离的位移，此时只有减震弹簧206不能达到有效的缓冲，第一安装壳101运动时通过安装板204挤压缓冲杆502和缓冲本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机，其特征在于：包括有第一安装壳（101）、连接盖（201）和第二安装壳（401），所述第一安装壳（101）内穿设有通过卡环（107）固定的钻头（106），所述第一安装壳（101）内设置有传动电机（108）与所述钻头（106）连接，所述连接盖（201）通过两组螺栓（205）固定设置在所述第一安装壳（101）上，所述连接盖（201）上设置有连接柱（202），所述连接柱（202）顶端设置有两组定位块（203），所述第二安装壳（401）底部开设有安装筒（402），所述安装筒（402）上开设有两组定位槽（403），所述连接柱（202）穿设在所述安装筒（402）内，两组所述定位块（203）分别卡设在两组所述定位槽（403）内，所述安装筒（402）上套设有减震弹簧（206），所述连接盖（201）上设置有两组安装板（204），两组所述安装板（204）穿设在所述第二安装壳（401）内，所述安装板（204）顶部设置有缓冲机构。2.根据权利要求1所述的一种用于检测公路路基压实度的小型钻挖孔机，其特征在于：所述缓冲机构包括有缓冲套（501）和缓冲杆（502），所述缓冲杆（502）穿设在所述缓冲套（501）上，所述缓冲杆（502）上套设有缓冲弹簧（503），所述第二安装壳（401）顶部固定设置有防护盖（406），所述缓冲套（501）通过第一连接座（504）与所述防护盖（406）固定连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李正补，
申请(专利权)人：李正补，
类型：新型
国别省市：