一种风电机机舱用的通风散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种风电机机舱用的通风散热装置，涉及风电机技术领域。本实用新型专利技术包括机舱本体、通风箱和风速箱，机舱本体的右侧外壁上安装有风轮安装盘，天窗槽通过衔接件与通风箱的底部侧壁固定连接，通风箱的右侧壁通过导流箱与风速箱连接，换气槽的内侧壁上镶嵌有金属网。本实用新型专利技术通过风速箱、小型电机和温度检测器，在使用时，通风箱内壁上的温度检测器可对机舱本体内的温度进行实时监控，当温度超过预定值，届时风速箱中的小型电机通过联轴器的作用带动转杆旋转，而转杆旋转时可带动扇叶转动，而风速箱通过通风箱与机舱本体的内部腔室连通，进而可将机舱内元件工作时所产生的高温气体快速抽离，并达到降温散热的目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
一种风电机机舱用的通风散热装置


[0001]本技术属于风电机
，特别是涉及一种风电机机舱用的通风散热装置。

技术介绍

[0002]风电机是在风力发电中最为重要的设备，利用自然风可带动风电机上的风轮旋转，而当风轮旋转时即可促使风电机机舱内的各个设备进行工作，进而将风能转化成机械功，机械功带动转子旋转，最终输出交流电，通过能源收集设备可对该部分输出的交流电进行收集，风电机主要由支撑柱、风电机舱、风轮以及能源收集器等部件组成，其中风电机的机舱以及其内的器件尤为重要，风电机运行时，齿轮箱、发电机及变频器均产生热量，加之在夏季外界环境温度普遍都在三十摄氏度左右，而风电机的机舱内环境相对稳定，并且大多呈半密封状态，进而机舱内通风量较少，导致机舱内环境得不到有效的散热，风电机频繁报出机舱内温度高故障及各系统温度高故障，严重影响了风电机的安全稳定运行。
[0003]而现阶段中的风电机的机舱，具有以下不足之处；
[0004]1.现阶段中的风电机机舱，其在工作时，因风电机设备在外界空旷环境中工作，进而其外界温度基本都高于风电机的机舱温度，进而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风电机机舱用的通风散热装置，包括机舱本体(1)、通风箱(4)和风速箱(6)，其特征在于：所述机舱本体(1)的右侧外壁上安装有风轮安装盘(2)，且机舱本体(1)的上方侧壁中开设有天窗槽(3)，所述天窗槽(3)通过衔接件(301)与通风箱(4)的底部侧壁固定连接，所述通风箱(4)的右侧壁通过导流箱(5)与风速箱(6)连接，且风速箱(6)的右侧外壁上开设有换气槽(7)，所述换气槽(7)的内侧壁上镶嵌有金属网(701)。2.根据权利要求1所述的一种风电机机舱用的通风散热装置，其特征在于，所述通风箱(4)的底部开设有空槽，且通风箱(4)的底部的空槽底部周侧壁焊接有衔接件(301)，且衔接件(301)通过固定螺栓(3011)与天窗槽(3)的外侧壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种风电机机舱用的通风散热装置，其特征在于，所述衔接件(301)的底部侧壁粘接有塑胶垫(3012)，且通风箱(4)的内侧壁通过螺栓与温度检测器(3013)的支腿固定连接，所述导流箱(5)呈梯形结构设置，且导流箱(5)的底部侧壁与机舱本体(1)的上方侧壁贴合设置，所述通风箱(4)通过导流箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱轶，王文超，金鑫，潘雷，张表表，
申请(专利权)人：朱轶，
类型：新型
国别省市：