一种新型车用电子齿轮泵控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及液压设备技术领域，公开了一种新型车用电子齿轮泵控制装置，包括液压动力装置、液压控制装置和液压作业装置，所述液压动力装置用于为液压作业装置提供工作油压，所述液压控制装置用于接收控制信号并控制液压动力装置输出油压的大小和流量，所述液压作业装置用于将动力装置产生油压转换为机械动能，本实用新型专利技术中液压控制装置可以根据整车控制指令和液压作业装置反馈的信息来灵活调整液压动力装置中电子齿轮泵的转速，实现了电子齿轮泵输出压力和流量的自动调节，相较于现有技术，可以有效减少发动机动力和燃油的浪费，另外，通过对液压作业装置工作油压的实时检测和调整，可以有效提高液压作业装置工作状态的稳定性。稳定性。稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型车用电子齿轮泵控制装置


[0001]本技术涉及液压设备
，特别涉及一种新型车用电子齿轮泵控制装置。

技术介绍

[0002]农业机械和工程类机械等车辆为了适用于各种作业要求，一般都需要带有液压作业装置，比如：提升器控制装置、PTO控制装置、离合器控制装置等等，这些液压系统工作的时间不统一，并且需要的流量相差很大，如某品牌95马力的拖拉机提升器控制装置需要的液压油流量为60L/min，工作时长3～5s，离合器控制装置需要的液压油流量为4L/min，车辆运行时一直工作。目前，采用机械齿轮泵为这些液压作业装置提供油压，它是由发动机直接或间接提供动力，产生的油压完全由发动机的转速决定。
[0003]机械齿轮泵的转速由发动机的转速决定，液压作业装置需要较大流量的液压油时，只能通过提高发动机转速来实现。为了保证液压作业装置在发动机处于怠速时，也能正常工作，机械齿轮泵只能按照极限情况(低转速、大流量)设计，但在整车作业过程中，需要大流量的油压作业的时间非常短，机械齿轮泵又不能自动调节转速来适应小流量的作业需求，这样就造成了发动机动力和燃油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型车用电子齿轮泵控制装置，包括液压动力装置(1)、液压控制装置(2)和液压作业装置(3)，所述液压动力装置(1)用于为液压作业装置(3)提供工作油压，所述液压控制装置(2)用于接收控制信号并控制液压动力装置(1)输出油压的大小和流量，所述液压作业装置(3)用于将液压动力装置(1)产生油压转换为机械动能，其特征在于，所述液压动力装置(1)包括产生高压油的电子齿轮泵(11)，所述电子齿轮泵(11)的进油端与车体液压油箱连接，所述电子齿轮泵(11)的高压油输出端与液压作业装置(3)连接；所述液压控制装置(2)包括用于接收整车控制信号以及接收液压作业装置(3)中各油路的油压信息并将接收到的信息转换为控制液压动力装置(1)输出油压指令的控制器；所述液压作业装置(3)包括：液压执行机构(31)和传感器(32)，所述液压执行机构(31)包括一个或多个并联的执行机构，每个执行机构均串联一个传感器(32)，所述传感器(32)与液压控制装置(2)的控制器电连接。2.根据权利要求1所述的一种新型车用电子齿轮泵控制装置，其特征在于：所述电子齿轮泵(11)包括：壳体(111)、齿轮(112)、齿轮轴(113)、直流无刷电机(114)和电机驱动板(115)，所述壳体(111)包括两个腔，所述齿轮(112)通过齿轮轴(113)安装在一个腔内，用...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宁，张焕明，童晓辉，冯根伍，
申请(专利权)人：东风井关农业机械有限公司，
类型：新型
国别省市：