轮胎硫化装置制造方法及图纸

简单地减小在将轮胎硫化装置的多个模瓣打开时对轮胎作用的力。轮胎硫化装置(1)包括使多个模瓣(50)沿轮胎半径方向(R)移动的外环(30)。模瓣(50)具有与外环(30)接触的第1接触部(56)和第2接触部(57)。外环(30)具有：第1滑动部(33)，其供第1接触部(56)以能够滑动的方式接触，使模瓣(50)以将轮胎(10)成形时的第1姿势(S1)向轮胎半径方向(R)的内侧(R1)移动；以及第2滑动部(34)，其供第2接触部(57)以能够滑动的方式接触，使模瓣(50)以相对于第1姿势(S1)倾斜的第2姿势向轮胎半径方向(R)的外侧(R2)移动。(R2)移动。(R2)移动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎硫化装置


[0001]本专利技术涉及一种包括多个模瓣(segment)和外环的轮胎硫化装置。

技术介绍

[0002]轮胎硫化装置的多个模瓣沿着轮胎周向配置，通过沿着轮胎半径方向进行移动而开闭。在轮胎硫化时，轮胎硫化装置将多个模瓣闭合，在多个模瓣的内侧将轮胎硫化。在轮胎硫化后，轮胎硫化装置将多个模瓣打开，使各个模瓣自轮胎离开。
[0003]在以往的轮胎硫化装置中，在将多个模瓣打开时，模瓣整体从轮胎朝向轮胎半径方向的外侧同时离开。因此，多个模瓣的移动所需要的力较大，并且对轮胎作用的力也较大。对此，以往已知有使多个模瓣倾斜地自轮胎离开的硫化用模具(参照专利文献1)。
[0004]然而，在专利文献1所记载的硫化用模具中，为了使模瓣移动而需要复杂的移动机构，模瓣的移动动作也很复杂。此外，硫化用模具的构造与通常的模具构造大不相同。因此，在采用该硫化用模具时，必须对整个轮胎硫化装置进行更新，更新的费用增大。
[0005]现有技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1：国际公开第2014/087089号<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种轮胎硫化装置，其包括沿着轮胎周向配置的多个模瓣和使多个模瓣沿轮胎半径方向移动的外环，其中，模瓣具有在向轮胎半径方向的内侧移动时与外环接触的第1接触部和在向轮胎半径方向的外侧移动时与外环接触的第2接触部，外环具有：第1滑动部，其供模瓣的第1接触部以能够滑动的方式接触，使模瓣以将轮胎成形时的第1姿势向轮胎半径方向的内侧移动；以及第2滑动部，其供模瓣的第2接触部以能够滑动的方式接触，使模瓣以相对于第1姿势倾斜的第2姿势向轮胎半径方向的外侧移动。2.根据权利要求1所述的轮胎硫化装置，其中，模瓣的第1接触部设在位于模瓣的轮胎半径方向的外侧的背面部，模瓣的第2接触部设在开口于模瓣的背面部的槽部，外环的第1滑动部设在位于外环的轮胎半径方向的内侧并与模瓣的背面部相对的内周部，外环的第2滑动部设在从外环的内周部朝向模瓣突出而连结于模瓣...

【专利技术属性】
技术研发人员：石原泰之，
申请(专利权)人：株式会社普利司通，
类型：发明
国别省市：