【技术实现步骤摘要】
一种汽车导光条质量检测用弯折装置
[0001]本技术涉及汽车导光条
,具体为一种汽车导光条质量检测用弯折装置。
技术介绍
[0002]汽车导光条是汽车照明灯用发光装置,通常为弧形结构,因此在汽车导光条制造过程中需要对汽车导光条的弯曲性能进行测试,以保证汽车导光条出场质量。
[0003]但是现有的汽车导光条质量检测用弯折装置大多结构固定,不能调节对汽车导光条进行质量检测时的检测角度,且现有的汽车导光条质量检测用弯折装置大多只能检测一个方向的弯曲度,不便于检测人员操作。针对上述问题,急需在原有汽车导光条质量检测用弯折装置的基础上进行创新设计。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车导光条质量检测用弯折装置,以解决上述
技术介绍
中提出不能调节检测角度和只能检测一个方向的弯曲度的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车导光条质量检测用弯折装置,包括装置底座、第一检测底座、第二检测底座、导光条主体和调节杆,所述装置底座内部左侧活动连接有第一检测底座,且装置底座 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车导光条质量检测用弯折装置,包括装置底座(1)、第一检测底座(4)、第二检测底座(5)、导光条主体(8)和调节杆(15),其特征在于:所述装置底座(1)内部左侧活动连接有第一检测底座(4),且装置底座(1)内部右侧活动连接有第二检测底座(5),并且第一检测底座(4)内部螺栓连接有第一电机(6),同时第一电机(6)顶部螺栓连接有第一主动轮(7),所述第一主动轮(7)表面活动连接有导光条主体(8),且导光条主体(8)活动连接于第一从动轮(9)表面,并且第一从动轮(9)底部螺栓连接有第一连接轴(10),同时第一连接轴(10)底部转动连接于第一检测底座(4),所述导光条主体(8)右侧活动连接于第二从动轮(11),且第二从动轮(11)底部螺栓连接有第二连接轴(12),并且第二连接轴(12)底部转动连接于第二检测底座(5),同时导光条主体(8)右侧活动连接于第二主动轮(13),所述第二主动轮(13)底部螺栓连接于第二电机(14),且第二电机(14)底部螺栓连接于第二检测底座(5),所述调节杆(15)转动连接于第一检测底座(4)和第二检测底座(5)底部,且第一检测底座(4)和第二检测底座(5)转动连接于装置底座(1),并且调节杆(15)外侧螺栓连接有手柄(16),同时手柄...
【专利技术属性】
技术研发人员:周季钢,
申请(专利权)人:昆山迪烨光学科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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