减速机轴承制造技术

技术编号:28757966 阅读:28 留言:0更新日期:2021-06-09 10:30
本实用新型专利技术提供了减速机轴承。涉及一种轴承,尤其涉及对减速机轴承的改进。提供了一种滚子不易脱出,轴承性能稳定的减速机轴承。包括外圈、内圈和滚子,所述滚子置于所述外圈和内圈之间且卡在所述内圈的外壁上,所述外圈上设有卡合槽,所述滚子置于所述卡合槽内,所述滚子的两端沿所述滚子的轴向方向设有滚轴,所述滚子通过滚轴卡在所述卡合槽内。滚子的另一端放置在卡合槽上,在弹簧复位的弹力的带动下,将滚子上的另一个滚轴推动到另一个固定孔内固定,这样在滚子转动时就不会从卡合槽内脱出,且装卸更加方便快捷,也提升了轴承的装配效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
减速机轴承


[0001]本技术涉及一种轴承,尤其涉及对减速机轴承的改进。

技术介绍

[0002]减速机轴承,其轴承中的滚子并非圆柱形而是圆台形状,在转动时候有些型号的减速机轴承容易从内圈上弹跳脱出,且在外圈上并未设置限位机构,因此其滚子经常从外圈和内圈之间脱出,导致轴承失能,影响整个减速机的运行。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足,本技术提供了一种滚子不易脱出,轴承性能稳定的减速机轴承。
[0004]本技术采用如下技术方案实现:减速机轴承,包括外圈、内圈和滚子,所述滚子置于所述外圈和内圈之间且卡在所述内圈的外壁上,所述外圈上设有卡合槽,所述滚子置于所述卡合槽内,所述滚子的两端沿所述滚子的轴向方向设有滚轴,所述滚子通过滚轴卡在所述卡合槽内。
[0005]所述卡合槽的侧壁上对称的设有一对固定孔,所述滚轴插入所述固定孔内。
[0006]其中一个所述固定孔内设有弹簧,所述弹簧置于所述固定孔与所述滚轴之间,所述弹簧的一端固定在所述固定孔的底部,所述弹簧的另一端抵接在所述滚轴的端面上。
[0007本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.减速机轴承,包括外圈、内圈和滚子,所述滚子置于所述外圈和内圈之间且卡在所述内圈的外壁上,其特征在于:所述外圈上设有卡合槽,所述滚子置于所述卡合槽内,所述滚子的两端沿所述滚子的轴向方向设有滚轴,所述滚子通过滚轴卡在所述卡合槽内。2.根据权利要求1所述的减速机轴承,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯利昌
申请(专利权)人:万徽精密科技扬州有限公司
类型:新型
国别省市:

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