一种弹性道路隔离桩制造技术

本实用新型专利技术一种弹性道路隔离桩涉及的是一种用于道路隔离的桩柱。一种弹性道路隔离桩，具有埋设于地面下的桩基，桩基的顶端与地面齐平，在桩基上固定连接有桩杆；桩杆由下端的弹簧段和上端的桩身组成。所述的桩基为中空的钢管，在桩基上端的内壁设置有内螺纹，弹簧段尾端焊接有对应的外螺纹连接段，使用时，将外螺纹连接段旋接在桩基上对应的内螺纹处。所述的桩身为中空的钢管，桩身焊接在弹簧段的顶端上。进一步地，在桩身的外壁喷涂或包裹有荧光反射层，用于在光线不佳的情况下，为驾驶人员提供足够的反光预警。再进一步地，在荧光反射层与桩身之间紧紧包裹有缓冲层。在桩身的顶端还固定安装有警示灯，所述的警示灯为市售产品。品。品。

【技术实现步骤摘要】
一种弹性道路隔离桩


[0001]本技术一种弹性道路隔离桩涉及的是一种用于道路隔离的桩柱。

技术介绍

[0002]在城市建设中，为了区分不同的道路功能，城市道路中隔离桩随处可见，目前常见的隔离桩分为钢管制隔离桩和塑料隔离桩；功能区分严格的道路会用到钢管做的道路隔离桩，以严格区分道路功能。但在实际使用过程中，这种刚性的隔离桩经常会被车辆等碰撞得东倒西歪，损坏严重就需要重新安装设置，很不经济，且容易碰伤车辆。与隔离桩碰撞的车辆等也不是故意去碰撞，碰撞之后也会对车辆等造成较大的损失。而采用塑料制作的隔离桩则存在着强度低，容易被碰倒压坏的缺点，所以有必要设计出一种新的隔离桩来满足实际的需求。

技术实现思路

[0003]本技术有鉴于此，提供了一种弹性道路隔离桩，其能够有效地满足实际的市政交通需求。
[0004]一种弹性道路隔离桩，具有埋设于地面下的桩基，桩基的顶端与地面齐平，在桩基上固定连接有桩杆；桩杆由下端的弹簧段和上端的桩身组成。
[0005]所述的桩基为中空的钢管，在桩基上端的内壁设置有内螺纹，弹簧段尾端焊接有对应的外螺纹连接段，使用时，将外螺纹连接段旋接在桩基上对应的内螺纹处。
[0006]所述的桩身为中空的钢管，桩身焊接在弹簧段的顶端上。
[0007]进一步地，在桩身的外壁喷涂或包裹有荧光反射层，用于在光线不佳的情况下，为驾驶人员提供足够的反光预警。
[0008]再进一步地，在荧光反射层与桩身之间紧紧包裹有缓冲层，用于进一步为碰撞到的车辆提供缓冲空间。
[0009]所述的缓冲层为橡胶层或发泡塑料，具体的发泡塑料为聚丙烯发泡塑料、聚氯乙烯发泡塑料、聚乙烯发泡塑料或聚氨酯发泡塑料。
[0010]进一步地，在桩身的顶端还固定安装有警示灯，所述的警示灯为市售产品，如宝利欧牌、LUEABB牌警示灯。
[0011]所述的弹簧段为钢质弹簧。
[0012]本技术在使用时，将桩基垂直埋入地面，利用螺纹将桩杆紧固在桩基上，在车辆不小心误碰到桩杆时，由于弹簧段的作用，桩杆能够相对于桩基弯曲一定的角度，避免了现有的钢管制隔离桩被碰倒的隐患，也避免了车辆的覆盖件被碰坏的情况，相较于塑料隔离桩，其不容易被压坏，且在其顶端还具有警示灯，能够更进一步有效避免车辆碰撞桩杆。
[0013]本技术构思巧妙、结构简单、使用方便，具有良好的使用和推广效益。
附图说明
[0014]图1是本技术一种弹性道路隔离桩的主视结构示意图。
[0015]图2为本技术一种弹性道路隔离桩的使用状态示意图。
[0016]图3为本技术一种弹性道路隔离桩中桩杆的俯视结构示意图（去除警示灯）。
具体实施方式
[0017]下面结合附图1
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3与具体实施方式，对本技术作进一步详细描述：
[0018]参照附图1
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3，一种弹性道路隔离桩，具有埋设于地面下的桩基1，桩基1的顶端与地面齐平，在桩基1上固定连接有桩杆；桩杆由下端的弹簧段2和上端的桩身3组成。
[0019]所述的桩基3为中空的钢管，在桩基3上端的内壁设置有内螺纹，弹簧段2尾端焊接有对应的外螺纹连接段，使用时，将外螺纹连接段旋接在桩基1上对应的内螺纹处。
[0020]所述的桩身3为中空的钢管，桩身3焊接在弹簧段2的顶端上。
[0021]进一步地，在桩身3的外壁喷涂或包裹有荧光反射层4，用于在光线不佳的情况下，为驾驶人员提供足够的反光预警。
[0022]再进一步地，在荧光反射层4与桩身3之间紧紧包裹有缓冲层5，用于进一步为碰撞到的车辆提供缓冲空间。
[0023]所述的缓冲层5为橡胶层或发泡塑料，具体的发泡塑料为聚丙烯发泡塑料、聚氯乙烯发泡塑料、聚乙烯发泡塑料或聚氨酯发泡塑料。
[0024]进一步地，在桩身3的顶端还固定安装有警示灯6，所述的警示灯6为市售产品，如宝利欧牌、LUEABB牌警示灯。
[0025]所述的弹簧段2为钢质弹簧。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹性道路隔离桩，其特征在于：具有埋设于地面下的桩基，桩基的顶端与地面齐平，在桩基上固定连接有桩杆；桩杆由下端的弹簧段和上端的桩身组成。2.根据权利要求1所述的一种弹性道路隔离桩，其特征在于：所述的桩基为中空的钢管，在桩基上端的内壁设置有内螺纹，弹簧段尾端焊接有对应的外螺纹连接段，外螺纹连接段旋接在桩基的上端。3.根据权利要求1所述的一种弹性道路隔离桩，其特征在于：所述的桩身为中空的钢管，桩身焊接在弹簧段的顶端上。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：石炳存，姚晓宁，
申请(专利权)人：无锡职业技术学院，
类型：新型
国别省市：