一种耐摔抗撞型遥控航模飞机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐摔抗撞型遥控航模飞机，涉及到遥控航模技术领域，包括机身和安装于机身一侧顶端的机尾，机身底端四角处均开设有直槽，直槽内部活动设置有活动杆，且活动杆的底端延伸至机身的底部，直槽内侧壁中部环绕开设有环形槽，活动杆上套接设置有第一缓冲弹簧，且第一缓冲弹簧的两端分别与活动杆外侧壁和环形槽顶端内壁固定连接。本实用新型专利技术通过活动杆、第一缓冲弹簧、支撑杆、活塞、伸缩杆和第二缓冲弹簧的设置，能够在机身降落时，第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧对机身的冲击力进行缓冲，同时活塞向下移动时，压缩活塞底部的空气，从而进一步起到缓冲作用，有利于防止起落架损坏，同时提高机身的使用寿命，优化体验。优化体验。优化体验。

【技术实现步骤摘要】
一种耐摔抗撞型遥控航模飞机


[0001]本技术涉及遥控航模
，特别涉及一种耐摔抗撞型遥控航模飞机。

技术介绍

[0002]遥控飞机是一种自带动力，由遥控器控制进行飞行的小型飞行器，深受青少年的喜爱，常规的遥控飞机多是采用塑料等材料制作，且遥控飞机的底部均安装有起落架用于保证遥控飞机起落的平稳。
[0003]现有的青少年航模遥控飞机底部的起落架大都未设置缓冲结构，导致遥控飞机在飞至较高的高度落下后，其起落架容易与地面产生较大冲击力而导致起落架损坏，从而降低了遥控飞机的使用寿命，不利于青少年的操作体验。
[0004]因此，专利技术一种耐摔抗撞型遥控航模飞机来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种耐摔抗撞型遥控航模飞机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐摔抗撞型遥控航模飞机，包括机身和安装于机身一侧顶端的机尾，所述机身底端四角处均开设有直槽，所述直槽内部活动设置有活动杆，且活动杆的底端延伸至机身的底部，所述直槽内侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐摔抗撞型遥控航模飞机，包括机身(1)和安装于机身(1)一侧顶端的机尾(2)，其特征在于：所述机身(1)底端四角处均开设有直槽(3)，所述直槽(3)内部活动设置有活动杆(4)，且活动杆(4)的底端延伸至机身(1)的底部，所述直槽(3)内侧壁中部环绕开设有环形槽(5)，所述活动杆(4)上套接设置有第一缓冲弹簧(6)，且第一缓冲弹簧(6)的两端分别与活动杆(4)外侧壁和环形槽(5)顶端内壁固定连接，所述活动杆(4)的底端固定设置有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的底部设置有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)的顶端中部开设有第一通槽(9)，所述第一通槽(9)的槽底开设有第一滑槽(10)，所述第一滑槽(10)内部活动设置有与第一滑槽(10)相适配的活塞(11)，所述活塞(11)外侧壁环绕设置有活动密封圈(14)，且活动密封圈(14)与第一滑槽(10)内侧壁贴合连接，所述支撑杆(7)的底端贯穿第一通槽(9)并延伸至第一滑槽(10)内部，所述支撑杆(7)的底端与活塞(11)的顶端中部固定连接，所述第一滑槽(10)的槽底中部固定设置有伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)的顶端与活塞(11)的底端中部固定连接，所述伸缩杆(12)上套接设置有第二缓冲弹簧(13)，且第二缓冲弹簧(13)的两端分别与活塞(11)的底端和第一滑槽(10)槽底固定连接。2.根据权利要求1所述的一种耐摔抗撞型遥控航模飞机，其特征在于：所述支撑柱(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙亚萍，
申请(专利权)人：嘉兴市升腾航空模型有限公司，
类型：新型
国别省市：