一种市政工程用线路支架制造技术

技术编号:28754876 阅读:12 留言:0更新日期:2021-06-09 10:22
本实用新型专利技术涉及线路支架技术领域,且公开了一种市政工程用线路支架,包括底座,所述底座的底部固定有固定管,所述底座的顶部设置有支架本体,所述支架本体的顶部设置有支架头。该市政工程用线路支架,底座的底部固定有固定管,底座的顶部开设有固定孔,底座的顶部固定有底座连接管,底座连接管的顶部连接有支架本体,支架本体的顶部连接有支架头,支架头上固定有第一架线框和第二架线框,多段支架本体便于线路支架的组装和拆卸,固定管和固定孔加强了线路支架的固定,避免支架因撞击等情况倾斜。斜。斜。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用线路支架


[0001]本技术涉及线路支架
,具体为一种市政工程用线路支架。

技术介绍

[0002]市政工程是指市政设施建设工程。在我国,市政设施是指在城市区、镇 (乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公 共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基 础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如 与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部 分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工 程范畴。
[0003]在市政工程领域,线路支架对于城镇线路布置规划,起着非常重要的作 用,影响架线进度的因素之一就在于架线使用的线路支架,线路支架不仅要 起到制成线路的作用,还要使用阻电材料制成,并且设计时考虑到攀爬事件, 避免有人因为线路受伤,然而现有的线路支架使用水泥浇灌钢筋组成,过于 沉重,架设时还需要设备协助,架线效率过低,并且在线路移动时进行线路 支架拆卸和移动非常不方便。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种市政工程用线路支架,解 决了上述
技术介绍
中提出的现有的线路支架架线效率较低且拆卸和移动不便 的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:
[0008]一种市政工程用线路支架,包括底座,所述底座的底部固定有固定管, 所述底座的顶部设置有支架本体,所述支架本体的顶部设置有支架头。
[0009]进一步的,所述底座的顶部开设有固定孔,所述底座的顶部固定有底座 连接管,所述底座连接管的开口处开设有底座连接槽。
[0010]进一步的,所述支架本体的顶部开口处开设有支架连接口,所述支架本 体的底部开口处开设有支架连接槽,所述支架连接口插接在底座连接管的内 部。
[0011]进一步的,所述支架头的底部开口处开设有支架头连接口,所述支架头 连接口插接在支架连接槽的内部,所述支架头的外侧面固定有第一架线框, 所述第一架线框的数量最少为四个,所述支架头的顶部固定有第二架线框, 所述第二架线框的数量最少为三个。
[0012]进一步的,所述底座连接管和支架本体,支架本体和支架本体,支架本 体和支架头之间连接处均采用固定套环进行外部加固,加固处理加强支架的 强度,避免支架出现意外解体。
[0013]进一步的,所述固定套环的两端均固定有固定块,所述固定块的正面开 设有固定连接孔,所述固定套环的内侧与支架本体的外表面相适配,每个所 述连接处均采用两个固
定套环进行配合加固。
[0014]进一步的,所述第一架线框和第二架线框均采用陶瓷制成,避免线路出 现意外导致支架导电。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术提供了一种市政工程用线路支架,具备以下有益效果:
[0017]该市政工程用线路支架,底座的底部固定有固定管,底座的顶部开设有 固定孔,底座的顶部固定有底座连接管,底座连接管的顶部连接有支架本体, 支架本体的顶部连接有支架头,支架头上固定有第一架线框和第二架线框, 多段支架本体便于线路支架的组装和拆卸,固定管和固定孔加强了线路支架 的固定,避免支架因撞击等情况倾斜;支架的连接处采用固定套环进行加固 处理,固定套环的两端均固定有固定块,固定块的一侧开设有固定连接孔, 连接处采用两个固定套环进行加固连接,加强了支架的坚固性,避免支架因 为风力、震动等原因解体。
附图说明
[0018]图1为本技术市政工程用线路支架的固定管结构示意图;
[0019]图2为本技术市政工程用线路支架的底座的结构示意图;
[0020]图3为本技术市政工程用线路支架的支架本体的结构示意图;
[0021]图4为本技术市政工程用线路支架的固定环的结构示意图;
[0022]图5为本技术市政工程用线路支架的支架头的结构示意图。
[0023]图中:固定管1,底座2,固定孔201,底座连接管3,底座连接槽301, 支架本体4,支架连接口401,支架连接槽402,固定套环5,固定块501,固 定连接孔5011,支架头6,支架头连接口601,第一架线框602,第二架线框 603。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术 方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部 分实施例,而不是全部的实施例。
[0025]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:
[0026]一种市政工程用线路支架,包括底座2,底座2的顶部开设有固定孔201, 底座2的顶部固定有底座连接管3,底座连接管3的开口处开设有底座连接槽 301,底座2的底部固定有固定管1,底座2的顶部设置有支架本体4,多段 支架本体4便于线路支架的组装和拆卸,固定管1和固定孔201加强了线路 支架的固定,避免支架因撞击等情况倾斜,支架本体4的顶部开口处开设有 支架连接口401,支架本体4的底部开口处开设有支架连接槽402,支架连接 口401插接在底座连接管3的内部,支架本体4的顶部设置有支架头6,支架 头6的底部开口处开设有支架头连接口601,支架头连接口601插接在支架连 接槽402的内部,支架头6的外侧面固定有第一架线框602,第一架线框602 的数量最少为四个,支架头6的顶部固定有第二架线框603,第二架线框603 的数量最少为三个,第一架线框602和第二架线框603均采用陶瓷制成;底 座连接管3和支架本体4,支架本体4和支架本体4,支架本体4和支架头6 之间连接处均采用固定套环5进行外部加固,固定套环5的两端均固定有固 定块501,固定
块501的正面开设有固定连接孔5011,固定套环5的内侧与 支架本体4的外表面相适配,每个连接处均采用两个固定套环5进行配合加 固,加强了支架的坚固性,避免支架因为风力、震动等原因解体。
[0027]工作原理,该市政工程用线路支架,组装式,将底座2通过固定管1掩 埋在地面下,通过固定孔201打入固定针,通过底座连接管3连接多段支架 本体4,在连接处通过固定套环5进行加固,然后在顶部连接支架头6,最后 将线路通过第一架线框602和第二架线框603固定。
[0028]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来 将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示 这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。在本技术中, 除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、
ꢀ“
固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连 接;也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以 根据具体情况理解上述术语在本实用本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用线路支架,包括底座(2)和固定套环(5),其特征在于:所述底座(2)的底部固定有固定管(1),所述底座(2)的顶部设置有支架本体(4),所述支架本体(4)的顶部设置有支架头(6)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用线路支架,其特征在于:所述底座(2)的顶部开设有固定孔(201),所述底座(2)的顶部固定有底座连接管(3),所述底座连接管(3)的开口处开设有底座连接槽(301)。3.根据权利要求1所述的一种市政工程用线路支架,其特征在于:所述支架本体(4)的顶部开口处开设有支架连接口(401),所述支架本体(4)的底部开口处开设有支架连接槽(402),所述支架连接口(401)插接在底座连接管(3)的内部。4.根据权利要求1所述的一种市政工程用线路支架,其特征在于:所述支架头(6)的底部开口处开设有支架头连接口(601),所述支架头连接口(601)插接在支架连接槽(402)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹园
申请(专利权)人:浙江星宸环境建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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