一种轮毂及电动车制造技术

本实用新型专利技术属于轮毂技术领域，具体涉及一种轮毂及电动车，包括轮辋，在轮辋内设置有磁钢组件安装部，磁钢组件安装部的内壁为圆柱腔，圆柱腔内安装有磁钢组件，所述轮辋和磁钢组件安装部的材料为片状模塑料；轮辋和磁钢组件安装部一体成型；所述磁钢组件安装部轴向的两侧分别设置有若干个嵌槽，所述若干个嵌槽按照轮辋的中心轴线周向布置；所述嵌槽内埋设有螺接座，螺接座的中央设置有内螺纹孔；所述螺接座和嵌槽内壁之间设置有胶水粘接层；可以直接模压成型，简单可靠，成本较低。磁钢组件安装部是模塑料材质，无法直接攻丝获得螺纹孔，必须加装一个金属嵌件。申请人通过嵌槽的设计，以及在嵌槽内胶水固定螺接座，解决了这个技术问题，安全可靠。安全可靠。安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂及电动车


[0001]本技术属于轮毂
，具体涉及一种轮毂及电动车。

技术介绍

[0002]轮毂电机是指，在轮毂内部直接安装驱动电机，轮毂和驱动电机的外转子结合进行转动。
[0003]传统轮毂电机采用铁轮或者铝轮，制造成本较高，加工工艺也相对复杂。同时，模塑料制作的轮毂，正在被越来越多的电动车厂家接受，其相比传统的铁轮或铝轮，具有较大的成本优势。
[0004]因此，申请人计划将轮毂电机也改用模塑料一体成型。

技术实现思路

[0005]为解决上述问题，提供一种轮毂及电动车，本技术采用了如下技术方案：
[0006]本技术提供了
[0007]一种轮毂及电动车，包括轮辋，在轮辋内设置有磁钢组件安装部，磁钢组件安装部的内壁为圆柱腔，圆柱腔内安装有磁钢组件，
[0008]所述轮辋和磁钢组件安装部的材料为片状模塑料；轮辋和磁钢组件安装部一体成型；
[0009]所述磁钢组件安装部轴向的两侧分别设置有若干个嵌槽，所述若干个嵌槽按照轮辋的中心轴线周向布置；
[0010]所述嵌槽内埋设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂，包括轮辋(1)，在轮辋(1)内设置有磁钢组件安装部(2)，磁钢组件安装部(2)的内壁为圆柱腔(6)，圆柱腔(6)内安装有磁钢组件(24)，其特征在于，所述轮辋(1)和磁钢组件安装部(2)为模塑料制件；轮辋(1)和磁钢组件安装部(2)一体成型；所述磁钢组件安装部(2)轴向的两侧分别设置有若干个嵌槽(4)，所述若干个嵌槽(4)按照轮辋的中心轴线(16)周向布置；所述嵌槽(4)内埋设有螺接座(11)，螺接座(11)的中央设置有内螺纹孔(13)；所述螺接座(11)和嵌槽(4)内壁之间设置有胶水粘接层；在轮辋(1)的两侧分别设置有端盖(17)，端盖的周侧设置有若干个定位孔(18)，定位孔(18)和所述螺接座(11)互相对应；若干个螺栓(15)穿过所述定位孔(18)并旋入螺接座(11)内，从而将端盖(17)固定在磁钢组件安装部(2)上。2.根据权利要求1所述的一种轮毂，其特征在于：所述嵌槽(4)的内壁中部向外扩展形成扩展腔(14)，所述胶水粘接层填充所述扩展腔(14)。3.根据权利要求2所述的一种轮毂，其特征在于：所述螺接座(11)的中部设置有凹环(12)，凹环(12)和所述扩展腔(14)对应。4.根据权利要求2所述的一种轮毂，其特征在于：所述嵌槽(4)为正多边形，边的数量在3～8之间；所述螺接座(11)与嵌槽(4)匹配。5.根据权利要求4所述的一种轮毂，其特征在于：相邻两个嵌槽(4)之间的磁钢组件安装部(2)的端面上设置有一个以...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮吉高，
申请(专利权)人：权利要求书二页说明书四页附图四页，
类型：新型
国别省市：