一种汽车主动安全行驶记录仪支架箱制造技术

技术编号:28753631 阅读:31 留言:0更新日期:2021-06-09 10:19
本实用新型专利技术公开了一种汽车主动安全行驶记录仪支架箱,包括:方形的箱体,所述箱体的正面设有门框,所述门框上设有可拆卸的箱门,所述箱体的两内侧壁上设有插装槽,所述箱体的底部设有线孔,所述箱体的两侧壁上分别设有进风口和出风口,所述进风口和出风口相对设置,所述箱体上设有可拆卸的散热风机,所述散热风机由所述进风口向所述箱体内送风;承板,所述承板插装在所述插装槽内,将所述箱体的内腔分隔为上层的汽车行驶记录仪放置腔和下层的电线束放置腔,所述承板的上表面设有第一限位挡块和第二限位挡块,所述第一限位挡块和所述第二限位挡块分别设置在所述承板的板面前部和后部,所述承板靠近尾端设有穿线孔。能够为汽车行驶记录仪提供安装载具。行驶记录仪提供安装载具。行驶记录仪提供安装载具。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车主动安全行驶记录仪支架箱


[0001]本技术涉及车载设备
,特别是涉及一种汽车主动安全行驶记录仪支架箱。

技术介绍

[0002]汽车主动安全行驶记录仪(汽车行驶记录仪),俗称汽车黑匣子,是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。我国交通法规定用于公路营运的载客汽车、重型载货汽车、半挂牵引车应当安装、使用符合国家标准的汽车行驶记录仪。
[0003]目前的大巴一般将汽车行驶记录仪安装在司机后面的挡板上,当这种安装方式存在以下问题,1.汽车行驶记录仪外露放置,而汽车行驶记录仪容易在形成过程中因为晃动、碰撞出现损伤。2.外露放置记录仪容易出现积灰影响产品的性能。3.汽车行驶记录仪需要通过输送线完成数据传输,输送线随意捆扎放置,外观形象较差。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种汽车主动安全行驶记录仪支架箱,能够为汽车内安装的汽车行驶记录仪提供安装载具。
[0005]本技术实施例所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车主动安全行驶记录仪支架箱,其特征在于,包括:方形的箱体,所述箱体的正面设有门框,所述门框上设有可拆卸的箱门,所述箱体的两内侧壁上设有插装槽,所述箱体的底部设有线孔,所述箱体的两侧壁上分别设有进风口和出风口,所述进风口和出风口相对设置,所述箱体上设有可拆卸的散热风机,所述散热风机由所述进风口向所述箱体内送风;承板,所述承板插装在所述插装槽内,将所述箱体的内腔分隔为上层的汽车行驶记录仪放置腔和下层的电线束放置腔,所述承板的上表面设有第一限位挡块和第二限位挡块,所述第一限位挡块和所述第二限位挡块分别设置在所述承板的板面前部和后部,所述承板靠近尾端设有穿线孔。2.根据权利要求1所述的汽车主动安全行驶记录仪支架箱,其特征在于:所述箱体的两内侧壁上设有缓冲垫板,两所述缓冲垫板上分别设有和所述进风口和所述出风口对应的通孔。3.根据权利要求2所述的汽车主动安全行驶记录仪支架箱,其特征在于:所述缓冲垫板包括硬质板层和铺设在所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李荣蒋昌兵
申请(专利权)人:湖南成蹊信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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