电池模组漏液检测方法技术

本发明专利技术提供了一种电池模组漏液检测方法，包括获取电池模组内各并联电池单元的充电电压X

【技术实现步骤摘要】
电池模组漏液检测方法


[0001]本专利技术涉及一种电池模组漏液检测方法。

技术介绍

[0002]电池模组作为电动汽车上的储能装置，包括多个单体电池。单体电池由于自身存在的缺陷或者安装固定结构的问题，在经过一段时间的使用后，可能会发生漏液的现象。漏出的电解液含有可燃的有机物质，电解液暴露在空气中易被火花或者静电放电点燃，从而降低电池包的安全性，给整车带来危险。
[0003]目前可以通过气体检测来完成漏液检测，其检测原理是：电池箱内是一个相对密闭的空间，当电池组发生电解液泄漏时往往会形成一些气体，利用气体检测器来检测这些气体，若检测器检测到了这些气体说明发生了电解液泄漏事故。但是这种检测方法存在一些缺陷：1、气体检测器相对昂贵，而且在气体浓度较低的时候检测效果并不好；2、气体检测器是在电池箱内气体达到一定浓度时才能发现，此时电解液已经泄漏较多，且由于电解液是暴露在空气中，容易在完成检测前引发安全事故。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供一种电池模组漏液检测方法，包括如下步骤：
[0005]A.获取电池模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电池模组漏液检测方法，其特征在于，包括如下步骤：A.获取电池模组内各并联电池单元的充电电压X
充i
及放电电压X
放i
，其中，电池模组内各并联电池单元之间为串联连接；B.计算电池模组内各并联电池单元的充电电压的平均值及电池模组内各并联电池单元的放电电压的平均值大于的充电电压为X
充高i
，小于的放电电压为X
放低i
，如果任一并联电池单元同时存在X
充高i
及X
放低i
，则进行步骤C，否则，判断电池模组未漏液；C.计算X
充高i
与的偏差值及与X
放低i
的偏差值；如果X
充高i
与的偏差值大于第一阈值，且与X
放低i
的偏差值大于第二阈值，则对应的并联电...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡振宇，管香港，李思昊，王晓亚，任如意，郭挺，刘宇，谢晖，
申请(专利权)人：微宏动力系统湖州有限公司，
类型：发明
国别省市：