本实用新型专利技术提供一种钢结构的部件存放装置，包括箱体；箱体上通过螺栓固定有一个挂钩，且箱体上通过螺栓固定有两个推把，箱体上安装有一个旋转门；箱体上插接有一组存放机构，且存放机构上分别通过螺栓固定有一个滑动座A与滑动座B，箱体通过滑动座A卡接在支撑机构上；支撑机构上安装有四个相互对称的弹性件。在放置板上设置有若干个圆形的通风孔，在放置板上设置有一个通过卡块固定的橡胶垫，在放置板上设置有一个带有波浪槽的橡胶垫，在放置板的底部设置有滑动连接的炭放置盒，钢材在放置时橡胶垫能够对钢材进行保护，波浪槽还方便钢槽的放置与整理，放置盒的内部用于放置活性炭对箱体内部湿气吸收。体内部湿气吸收。体内部湿气吸收。
【技术实现步骤摘要】
一种钢结构的部件存放装置
[0001]本技术属于钢结构存放
，更具体地说，特别涉及一种钢结构的部件存放装置。
技术介绍
[0002]钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。在钢结构存放时会通过放置架或者箱体进行放置，由于放置架经常裸露在外面，容易对钢槽造成一定的损坏，需要将钢材放在密封的空间内，箱体在运输时也相对安全些。
[0003]现有的比如专利号为CN201920021757.7的中国技术专利，该专利公开了一种钢结构部件存放箱，包括底座和箱体，所述底座的上表面固定连接有箱体，箱体转动连接有活动门，且箱体的上表面连通有排气管；本实用中的隔板可以把箱体分成不同的存放区域，从而箱体内可以存放不同类型的钢结构部件，提高装置的实用性；本实用在使用时，开启阀门一，通过气泵工作，对气囊进行充气，使得气囊充气膨胀，从而带动压板运动，通过压板挤压固定钢结构部件，减小相邻的两个钢结构部件由于外部震动而发生碰撞的几率，提高钢结构部件存放的安全性，且气囊还具有缓冲的作用，进一步减小钢结构部件发生碰撞的几率。
[0004]基于对专利号的搜索，该专利虽然通过在箱体上设置有隔板插接槽，解决了存放不同种类的问题，通过在箱体上设置有气泵，在隔板的底部设置有气囊，解决了缓冲吸振的问题，但是仍存在以下不足：
[0005]箱体在移动时气囊会产生震动，此时隔板可能会向外滑动，在旋转门关不严或者打开的情况下，隔板可能会出现脱落的现象，安全性能降低；在箱体内部装满钢材时，整体会变得比较重，在推动时会比较费力，而且箱体的减震结构较为复杂，制造成本较高，气泵在工作时只能间接的带动箱体内部空气，气泵在工作时吸取的潮气并不多，特别是粘附在钢材上的潮气，不能充分吸取；在箱体上设置有气泵不能实现箱体的相互堆叠，而且箱体之间不能相互连接，箱体在放置时会占用较大的空间，钢材运输的数量也较少。
[0006]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种钢结构的部件存放装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供一种钢结构的部件存放装置，以解决箱体在移动时气囊会产生震动，此时隔板可能会向外滑动，在旋转门关不严或者打开的情况下，隔板可能会出现脱落的现象，安全性能降低；在箱体内部装满钢材时，整体会变得比较重，在推动时会比较费力，而且箱体的减震结构较为复杂，制造成本较高，气泵在工作时只能间接的带动箱体内部空气，气泵在工作时吸取的潮气并不多，特别是粘附在钢材上的潮
气，不能充分吸取；在箱体上设置有气泵不能实现箱体的相互堆叠，而且箱体之间不能相互连接，箱体在放置时会占用较大的空间，钢材运输的数量也较少的问题。
[0008]本技术用于一种钢结构的部件存放装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0009]一种钢结构的部件存放装置，包括箱体；所述箱体上通过螺栓固定有一个挂钩，且箱体上通过螺栓固定有两个推把，箱体上安装有一个旋转门；所述箱体上插接有一组存放机构，且存放机构上分别通过螺栓固定有一个滑动座A与滑动座B，箱体通过滑动座A卡接在支撑机构上；所述支撑机构上安装有四个相互对称的弹性件，且弹性件贯穿支撑机构对箱体内部缓冲吸振，弹性件的底部安装有一个带有刹车的万向轮；所述支撑机构上通过螺栓固定有一个伺服电机，且支撑机构的万向轮上安装有一个装有带轮的连接杆，伺服电机与连接杆之间通过传动带相连接。
[0010]进一步的，所述箱体包括有安装槽、卡扣和牵引架，所述箱体的内部对称开设有一组间距相同的矩形安装槽，且安装槽上开设有一个与放置板相契合的限位槽；所述箱体上通过螺栓固定有一个矩形的卡扣，且述箱体上转动连接有一个V形的牵引架。
[0011]进一步的，所述卡扣上开设有一个与牵引架相契合的卡槽。
[0012]进一步的，所述存放机构包括有放置板、橡胶垫和炭放置盒，所述放置板上开设有若干个圆形的通风孔，且放置板上放置有一个开设有波浪槽的橡胶垫；所述放置板的底部对称开始有两个T形槽，且T形槽上卡接有一个活性炭放置盒。
[0013]进一步的，所述橡胶垫的四个夹角上均加工有一个倾斜面，且橡胶垫的夹角的底部还加工有一个圆形卡块；所述橡胶垫的卡块上加工有一组环形凸起，且放置板上开设有四个与卡块相契合的凹槽。
[0014]进一步的，所述滑动座A上对称加工有两个T形滑动块，且滑动座B上对称开设有两个与滑动块相契合的T形滑动槽。
[0015]进一步的，所述滑动座B包括有挡块A，所述滑动座B的侧面上开设有一个T形滑动槽，且滑动槽上安装有两个滑动连接的挡块A，在滑动槽的中间位置开设有一个矩形槽；所述挡块A上加工有一个与滑动槽相契合的T形滑动块，且两个挡块A安装方向相反；所述挡块A上转动连接有一个固定螺栓，且滑动座B上对称开设有两个与螺栓相契合的通孔。
[0016]进一步的，所述支撑机构包括有底座和挡块B，所述底座上开设有一个与滑动座A相契合的T形槽，且底座与滑动座B结构相同，侧面上也滑动连接有两个方向相反的挡块B。
[0017]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0018]本技术改进了放置板的放置结构，在放置板上设置有若干个圆形的通风孔，在放置板上设置有一个通过卡块固定的橡胶垫，在放置板上设置有一个带有波浪槽的橡胶垫，在放置板的底部设置有滑动连接的炭放置盒，钢材在放置时橡胶垫能够对钢材进行保护，橡胶垫的波浪槽减少了钢槽相互之间发生碰撞的现象，波浪槽还方便钢槽的放置与整理，放置盒的内部用于放置活性炭，活性炭配合通风口对箱体内部湿气吸收，放置盒通过T形槽卡接方便取出更换活性炭。
[0019]改进了箱体的插接结构，在箱体上设置有若干个对称分布的矩形安装槽，在安装槽的基础上设置有一个与放置板相契合的限位槽，在箱体上设置有通过螺栓固定的滑动座A与滑动座B，在底座上设置有与滑动座B结构相同的滑动槽与挡块B，挡块B上设置有固定螺
栓，箱体通过滑动座A与支撑机构相连接方便更换，减少箱体的放置空间，箱体通过滑动座A与滑动座B相配合可以相互堆叠，在运输钢材时运输的较多些，在箱体通过滑动座A安装到滑动座B上后，向外滑动挡块A对滑动座A限位固定。
附图说明
[0020]图1是本技术的第一视角轴视结构示意图。
[0021]图2是本技术图1的第二视角轴视结构示意图。
[0022]图3是本技术图1的局部拆分轴视结构示意图。
[0023]图4是本技术图3的第二视角轴视结构示意图。
[0024]图5是本技术的存放机构第一视角轴视结构示意图。
[0025]图6是本技术图5的第二视角轴视结构示意图。
[0026]图7是本技术的存放机构局部剖轴视结构示意图。
[0027]图8是本技术的滑动座B轴视本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢结构的部件存放装置，其特征在于：包括箱体（1）；所述箱体（1）上通过螺栓固定有一个挂钩，且箱体（1）上通过螺栓固定有两个推把，箱体（1）上安装有一个旋转门；所述箱体（1）上插接有一组存放机构（2），且存放机构（2）上分别通过螺栓固定有一个滑动座A（3）与滑动座B（4），箱体（1）通过滑动座A（3）卡接在支撑机构（5）上；所述支撑机构（5）上安装有四个相互对称的弹性件，且弹性件贯穿支撑机构（5）对箱体（1）内部缓冲吸振，弹性件的底部安装有一个带有刹车的万向轮；所述支撑机构（5）上通过螺栓固定有一个伺服电机，且支撑机构（5）的万向轮上安装有一个装有带轮的连接杆，伺服电机与连接杆之间通过传动带相连接。2.如权利要求1所述一种钢结构的部件存放装置，其特征在于：所述箱体（1）包括有安装槽（101）、卡扣（102）和牵引架（103），所述箱体（1）的内部对称开设有一组间距相同的矩形安装槽（101），且安装槽（101）上开设有一个与放置板（201）相契合的限位槽；所述箱体（1）上通过螺栓固定有一个矩形的卡扣（102），且述箱体（1）上转动连接有一个V形的牵引架（103）。3.如权利要求2所述一种钢结构的部件存放装置，其特征在于：所述卡扣（102）上开设有一个与牵引架（103）相契合的卡槽。4.如权利要求1所述一种钢结构的部件存放装置，其特征在于：所述存放机构（2）包括有放置板（201）、橡胶垫（202）和炭放置盒（203），所述放置板（201）上开设有若干个圆形的通风孔，...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁文龙，
申请(专利权)人：丁文龙，
类型：新型
国别省市：
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